Was soll ich mir holen ? - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

hamster

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Bike: MZ 125 SX

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16

Thursday, September 25th 2003, 5:57pm

nsr is denke ich mal insagesamt besser aber fährt ein BISSCHEn langsamer...

rs geht fix kaputt (kolben usw) fährt 170

nsr hält ein motorrad leben.-. 160 ?

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cliffhaenger

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Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

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17

Thursday, September 25th 2003, 6:00pm

Quoted

Original von hamster
nsr is denke ich mal insagesamt besser aber fährt ein BISSCHEn langsamer...

rs geht fix kaputt (kolben usw) fährt 170

nsr hält ein motorrad leben.-. 160 ?

Er will ja eh gedrosselt fahren!

Also auf 80kmh nehmen die sich eigentlich nichts!

Und die NSR wäre vielleicht wirklich eine der besten für Dich! Die gibt's zwar zieeeemlich oft (aber dafür wird sie natürlich auch oft angeboten) aber wenn Du sie schön änderst (optisch) dann hast Du Dein Unikat!

hamster

Date of registration: Apr 7th 2003

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Bike: MZ 125 SX

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18

Thursday, September 25th 2003, 6:02pm

neu und 80kmh drossel bei 2 takt is aber scheisse für den motor... die müssen beheitzt werden .. manchmal.. sonst rennt die nich.. wenn die offen is.. :)

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cliffhaenger

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Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

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19

Thursday, September 25th 2003, 6:07pm

Quoted

Original von hamster
neu und 80kmh drossel bei 2 takt is aber scheisse für den motor... die müssen beheitzt werden .. manchmal.. sonst rennt die nich.. wenn die offen is.. :)

Steht doch nirgendwo, dass das Teil neu sein soll

doddi

Date of registration: Sep 25th 2003

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Location: Düsseldorf

20

Thursday, September 25th 2003, 6:09pm

oki.

Dann ist meine Entscheidung schon fast gefallen. Die Honda NSR.

Aber wenn ihr sagt, dass ein 4-Takter vom Verbrauch und verschleiß besser wäre, gibt es nicht einen Sportler mit 4-Takt ?

Geschwindigkeit spielt ja kaum eine Rolle, das ich sowieso erst gedrosselt fahren werde. Wichtig sind Kosten und natürlich auch die Optik :o)

Achja, noch eine Frage: Da ich mir ja eine gebrauchte Maschiene holen will, wie sieht es da aus ? Auf was muss ich achten, wie viele gefahrene km sind da so Durchschnitt ?

MfG,
Doddi

danke schonmal für die vielen Antworten ! Ist ja echt ein klasse Forum hier.

PS:@Ironsnatch: ich lege mich auf die Sportler fest *gg*

bin grad den Lappen am machen :o)

This post has been edited 2 times, last edit by "doddi" (Sep 25th 2003, 6:12pm)

O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

21

Thursday, September 25th 2003, 6:14pm

RE: oki.

Sporlter mit 4 takter wäre die neue Sachs XTC , aber die is halt rein vom speed kein sportler .... 120 "offen" so in etwa , allerdings net so viel verbrauch etc .. und mit 20 liter tank kommst auch 500km weit

Matthias

Unregistered

22

Thursday, September 25th 2003, 6:16pm

@O.mus

Bei der 4-Takt XTC sieht es gebraucht aber SEHR schlecht aus...die hat doch noch keiner *g*
Und der doddi will ja nicht soviel ausgeben. Also kann er die XTC knicken.

NSR passt schon. Sozusagen der 4-Takter unter den 2-Taktern

hamster

Date of registration: Apr 7th 2003

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Bike: MZ 125 SX

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23

Thursday, September 25th 2003, 6:18pm

http://dobomatic.mine.nu/fin39/temp/Bilder/Motorrad/Hamster/ gefällt dir die?.. die gibs auch mit strassen reifen

mz sm

oder sonst

SACHS XTC (4 TAKT standart jetzt) ka warum..

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Raziel

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Bike: Mito Evo ´99

Location: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

24

Thursday, September 25th 2003, 6:21pm

sportler mit 4-takt,

da gibts glaub nur die "neue" sachs xtc.
oder die honda cbr125r :rolleyes:

:))

Mfg:Raziel

Destroy the German dream

doddi

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Location: Düsseldorf

25

Thursday, September 25th 2003, 6:22pm

Genau auf die selbe Info über die XTC 4T bin ich gerade im Internet gestoßen. Also kommt nur die 2T in Frage. über 4000 € wären mir echt zu viel, bin ja noch Schüler (zwar einer, der sparen kann, aber auch ein geiziger *gg*)

Also stehen jetzt noch im Rennen:
XTC 2T
NSR

4 Takter gibt es ja außer der XTC 4T nicht.....und da mir hier alle die NSR empfehlen, wird es wohl die sein.

Es sei denn hier kommt jetzt noch jemand mit einem grandiosen Vorschlag :o)

MfG,
Doddi

PS: Danke für alle Informationen ! Ihr habt mir wirklich doll geholfen, jetzt kenne ich mich sogar schon ein wenig aus :o) Werde auch hier im Forum bleiben in Zukunft.

bin grad den Lappen am machen :o)

Matthias

Unregistered

26

Thursday, September 25th 2003, 6:22pm

Die 4-Takt XTC hat aber den Auspuff unterm Heck...

doddi

Date of registration: Sep 25th 2003

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27

Thursday, September 25th 2003, 6:24pm

cewl

Uff.....die sieht ja geilo aus :o) Hier auf der Page zeigt der das Bild ja nicht an.....aber der Preis.......nee, das will ich nicht :o(

bin grad den Lappen am machen :o)

Matthias

Unregistered

28

Thursday, September 25th 2003, 6:26pm

Ach ja oder die CBR125R...

Kostet NEU nur unglaubliche 2700€!

hamster

Date of registration: Apr 7th 2003

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29

Thursday, September 25th 2003, 6:26pm

hätte ich mich auch mal so vorher informiert hätte ich ne sachs xtc gehabt

) oder nsr :)

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doddi

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30

Thursday, September 25th 2003, 6:27pm

joa

hehe :o)

naja, jetzt macht mir der Etwas höhere Benzinverbrauch Sorgen, aber ich denke die paar € / Woche werde ich schon noch haben *gg* ne 4-Takter gibts ja eh nicht.

Die CBR125R gucke ich mir auch nochmal an....

bin grad den Lappen am machen :o)