Sunday, June 8th 2025, 9:33am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
Date of registration: Aug 28th 2002
Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback
Location: Brandenburg
Thursday, September 25th 2003, 3:16pm
Quoted
Original von JesusIsMyName
Original von Kenny
als Crosser immer KTM, da kannste nix falsch machen, suzuki und Kawa ist mist, yamaha schon besser, honda geht grad noch, husky gut, KTM überragend, ist halt so
bis denne
kenny
Und du bist der Oberchecker weil du ne W8 fährst oder was?
Ja ne is klar Kawa und Suzuki sind misst... Wo kommst du
eigentlich her das du solche behauptungen machen kannst?
Nur weil KTM überwiegend die 1sten Plätze mach? Nur
du kannst nicht die Verkaufsversion mit den Werksmaschinen
vergleichen du honk!
Und jeder normale fahrer (also kein Profi) bemerkt kaum
einen unterschied zwischen den Maschinen.
MFG
Chris
Warum fährsten du nen KTM? (mal abgesehen von Crosser), ich glob frage beantwortet ne! Und das hat mit W8 fahren nix zu tun, Freundeskreis zählt hier glaube ich nen bißchen ne, also net so vorlaut, habe meine meinung gepostet, soll ich lügen, sicher nicht!!!
bis denne
kenny
Thursday, September 25th 2003, 10:44pm
Original von Kenny
Original von JesusIsMyName
Original von Kenny
als Crosser immer KTM, da kannste nix falsch machen, suzuki und Kawa ist mist, yamaha schon besser, honda geht grad noch, husky gut, KTM überragend, ist halt so
bis denne
kenny
Und du bist der Oberchecker weil du ne W8 fährst oder was?
Ja ne is klar Kawa und Suzuki sind misst... Wo kommst du
eigentlich her das du solche behauptungen machen kannst?
Nur weil KTM überwiegend die 1sten Plätze mach? Nur
du kannst nicht die Verkaufsversion mit den Werksmaschinen
vergleichen du honk!
Und jeder normale fahrer (also kein Profi) bemerkt kaum
einen unterschied zwischen den Maschinen.
MFG
Chris
Warum fährsten du nen KTM? (mal abgesehen von Crosser), ich glob frage beantwortet ne! Und das hat mit W8 fahren nix zu tun, Freundeskreis zählt hier glaube ich nen bißchen ne, also net so vorlaut, habe meine meinung gepostet, soll ich lügen, sicher nicht!!!
bis denne
kenny
Warum ich ne Sting fahre?
1. Gefiel mir aufm ersten blick.
2. Supermoto
3. NICHT weil KTM drauf steht!!!
meinet wegen kann da Honda, Suzuki, Kawa oder auch
Derby drauf stehen!! es kommt mir nicht auf die Marke
an, sondern aufs aussehen und motorseitig (Handlichkeit,
Haltbarkeit usw...)
MFG
Chris
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Sunday, September 28th 2003, 3:15pm
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Sunday, September 28th 2003, 3:19pm
Original von snoop©
also die neuen Husqvarna modelle sowieso cross oder enduro sollen stärker als KTM sein ... und haltbar sind sie auch ... und wenn einer labert das suzuki und yamaha scheiße is dann hat er in meinen augen keine ahnung ... irgendwo was gehört und gleich weiterlabern ... informier dich erst mal bevor du irgendwelche scheiße laberst!
klar KTM ist halt KTM aber da kaufst du mehr den namen ... Husqvarna ist halt genauso gut ... KTM ist kein stück besser als Husqvarna ... genau wie Yamaha die YZ ist wohl neben der KTM SX die meist verbreiteste 125er Crossmaschine! und das wohl nicht umsonst.
dafür krieg ich für KTM noch ersatzteile*lach*
also mal im ernst KTM is net viel aber is wohl schon besser und namen kaufst da auch keinen...
aber generell is zu sagen:
Italiener meist nur probleme, KTM wenn man sich wirklich drum kümmert und viel arbeit dran macht also wartung und so hat man keine probleme, Japaner sind einfach zu fahren sehr gut und sehr wartungsarm...
!Achtung meine Meinung, meine Erfahrung und bitte net ankacken....!
Date of registration: Nov 21st 2001
Bike: Moto TM 250 Cross, BMW E30 325i
Location: Kasendorf, Oberfranken
Sunday, September 28th 2003, 4:11pm
Getriebeschaden verkauft, weil der Motor total
Schrauberunfreundlich ist! Ich sag nur Kreuzschlitz
im Motorgehäuse
Jetzt hab ich eine MOTO TM 1999 Meisterschafts-
moped mit TechoFlex Fahrwerk, das sind die
Überströmkanäle im Zylinder vergrößert und geschliffen.
Die hat 42 PS geht echt ab wie sau!!!
Und fährt sich so leicht wie ein Fahrrad!!
Und in meiner Nähe wohnt der Haupt-
importeur, da fährst hin sagst was brauchst und
der hat alles auf lager und verschickt innerhalb von
3 Tagen ist es da!!! Die Qualität ist auch klasse,
gefrässte Radnaben, Bremsbedal, kannst dir dein
Fahrwerk selbst zusammenstellen und geile Optik.
Ist halt was Anderes hat net Jeder!
Meine Meinung Moto - TM you are my hero
Ride or Die This post has been edited 1 times, last edit by "ZZ125" (Sep 28th 2003, 4:17pm)
Date of registration: Aug 7th 2002
Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550
Location: earth
Monday, September 29th 2003, 12:00am
Original von DEP-DT
Da du mit vollcross sicher ne motocross meinst würde ich entweder ne Honda , Suzuki oder Kawasaki.
Die Hondas sollen sehr gut halten. Kawa und Suzuki sind aber in der Beziehung auch net schlecht. Husky hat zwar das beste Fahrwerk aber das wirste als nicht Profi kaum merken. Also ich empfehle Honda cr.
GEnau, Yamaha und Ktm gibts bei dir nicht, lol husky das beste fahrwerk...
oh man ich versteh nicht warum du nur bullshit laberst, nur weil du ne husky hast hm? LOL, einfach nur LOL, cu
Andrew Jackson, last words
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf