was habt ihr an euern autos alles verändert??

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Klein_Michi

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 3,247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

Thursday, October 9th 2003, 7:28pm

wenn du meinst.. also ich finde das auf keiner weise lächerlich!
Klar, geiler wärs mit 230 PS oder sonst was...

Dafür hat man dann nen verbrauch von minimal 17 Litern und ärgert sich, warum man nicht die kleinere maschine genommen hat.
Wozu braucht man heut noch soviel leistung? Um Ampelrennen zu gewinnen? Ich glaub sowas brauchen nur leute mit minderwertigkeitskomplexen die anderen beweisen wollen wie toll sie sind...

Aufer Autobahn? Nenn mir ne Autobahn wo man schneller als 180 - 200 fahren kann. Entweder is ne geschwindigkeitsbegrenzung von 120 oder es ist unbegrenzt, dafür aber soviel verkehr dass mans nicht ausfahren kann.

Landstraße? Auf 100 kommt man auch mit 50 PS.

Und jetzt du.

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Alwin vdChipm.

Date of registration: Sep 23rd 2003

Posts: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Location: KA

Thursday, October 9th 2003, 7:41pm

rofl!
1. minimal 17l rofl bei nem 6l v8 vieleicht mein 2.9er hat im durchschnitt 10l verbrauch und das obwohl ich jeden tag 30km AB fahre
2. ja genau auf autobahnen kann man net schneller als 200 fahren und auf landstrassen net schneller als 100 und morgen kommt der weihnachtsmann mehr muss man zu so nem bla wohl net sagen
3. wenn man will daß das auto spass macht und da es mein hobby ist will ich das nunmal brauch man leistung und am besten noch geilen sound und beides fehlt bei so nem lahmen ding ich kauf mir mein auto nämlich in erster linie damit mir das fahren spass macht

tr ich glaub kaum daß der 3l mehr vebraucht im alltagsverkehr wohl eher 1l...

This post has been edited 2 times, last edit by "Alwin vdChipm." (Oct 9th 2003, 7:49pm)

Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

Thursday, October 9th 2003, 7:52pm

was bist du eigentlich von Beruf? Für mich wären 10l schon ne Menge Holz. Wieviel PS hat der eigentlich?

MZ RT FREAK

Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

Thursday, October 9th 2003, 8:02pm

Hey Verbrater @

Zeig bitte mal mehr Bilder von deinen Golf .

M3N4C3

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Location: Niedersachsen

Thursday, October 9th 2003, 8:19pm

Quoted

Original von Scout
was bist du eigentlich von Beruf? Für mich wären 10l schon ne Menge Holz. Wieviel PS hat der eigentlich?

2,9l VR6 hat 190 Pferde.

fwmone

Unregistered

Thursday, October 9th 2003, 8:40pm

Ich muss Alwin recht geben. Nur wegen etwas größerem Hubraum oder mehr Zylindern steigt doch der Verbrauch nicht übermäßig an. Häufig sogar im Gegenteil: mein 3.0l Bi-Turbo 6 Zyl. mit Automatik und verbrauche 10,5l; bei extremer Fahrweise auf der Landstraße bis zu 13l.

biest123

Date of registration: Jul 10th 2003

Posts: 383

Bike: 250er

Location: detmold

Thursday, October 9th 2003, 8:43pm

the chris soll hier endlich bilder reinmachen

lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist

t.r

Date of registration: Jan 10th 2003

Posts: 271

Bike: Petite Ninja

Location: Altbierstadt!

Thursday, October 9th 2003, 8:57pm

Quoted

Original von Alwin vdChipm.
tr ich glaub kaum daß der 3l mehr vebraucht im alltagsverkehr wohl eher 1l...

24v:
Stadtzyklus 12,5 l
90 km/h konstant 7,4 l
120 km/h konstant 9,0 l

16v:
Stadtzyklus 9,8 l
90 km/h konstant 6,0 l
120 km/h konstant 7,9 l

Und da ich hauptsächlich Stadt fahre, hab ich mich für den 16vler entschieden, auch wenn ich manchmal gern nen paar PS mehr hätte.

PsychoVARA

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 1,687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Location: Unterfranken

Thursday, October 9th 2003, 8:59pm

Eben,mehrleistung ist nicht gleich mehr verbrauch.Mein auto verbraucht fast 2liter weniger als n lächerlicher Vergaser-kadett mit ca. 30 PS weniger...

Signaturen sind fürn arsch

Alwin vdChipm.

Date of registration: Sep 23rd 2003

Posts: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Location: KA

Thursday, October 9th 2003, 9:02pm

man muss halt kräftige motoren nicht permanent hochdrehn sondern kann wenn man nur im verkehr bei 50 mitschwimmen will locker den 5 nehmen und dann schön viertelgas das reicht locker auch ortsausgang muss man net runterschalten :daumen:

PsychoVARA

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 1,687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Location: Unterfranken

Thursday, October 9th 2003, 9:10pm

Jaja geht nur wenn man 6 zylinder hat man bei meinem reicht des noch net aus

Ich finds halt angenehm das ich schon bei 3000 schalten kann und die mühle net immer ausquetschen muss um vorwärts zu kommen.
Is auch n beruhigendes gefühl zu wissen das man kann wenn man will...

Signaturen sind fürn arsch

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Thursday, October 9th 2003, 9:19pm

shit tr... echt schnieke Dein auto

Denke ich darf ende nächster woche hier auch mal endlich bilder von meinem (!) neuen auto reinstellen.. ist aber nix pralles

Verbrater

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,921

Bike: nix mehr

Location: LUK

Thursday, October 9th 2003, 9:24pm

@Alwin vdChipm.
hör auf dumm zu labern, jeder kann angeben mit dem was er nicht hat,also beweisen!

nen 2,9er vr LoL wer redet nicht von sonem auto? haha du bist so cool freakdepp

wozu soll ich mehr bilder zeigen,hier wird eh alles nur runtergemacht!

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

Date of registration: Apr 16th 2002

Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

Thursday, October 9th 2003, 9:25pm

Quoted

Original von SuperSkunk
"was habt ihr an euern autos alles verändert??"

Und was hast de davon selbst gemacht, Tony? *grins*

ich lach mich kaputt...sorry das ich eben keine zeit und geld zhab mir ein auto selbst aufzubauen.
naja aber damit du befriedigt bist...hab neue (größere) lichtmaschine eingebaut, komplette anlage, kleine fehler behoben wie z.b. kaputter elektrischer fensterheber.

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

Klein_Michi

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 3,247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

Thursday, October 9th 2003, 9:36pm

leider vergessen die meisten hier dass wir wohl grade von VW Motoren reden... und die VR's bzw. V-Motoren sind von VW nunmal saufschweine!
Gut, die alten VR's nahmen sich noch nicht ganz soviel... 12 - 13 liter im schnitt
Aber jetzt die neuen V6 mit 204 PS verbrauchen laut boardcomputer bei konstanter fahrt und im höchsten gang 16 Liter. Wenn man denen mal feuer gibt steigt der verbrauch auf ca. 20 -21 liter!

Anders isses z.b. bei BMW. Da isses unwahrscheinlich dass man die 6 zylinder über 13 liter bekommt, warum auch immer...

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

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