tachauch.

nachdem ich auf motorradonline im lexikon und hier einige stunden gesucht und gelesen habe, habe ich immer noch einige fragen zu 125er choppern.

1.)A1 führerschein - wieviel kostet der im allgemeinen? hat das vorteile für den autoführerschein oder A begrenzt/unbeg.? (weniger theorie oder so weil schon absolviert --> kostenersparnis)

2.)drossel - ist die CDI die einzige drossel?

3.)wie schafft man es gedrosselt (auf gerader strecke ohne wind) über 80? ich habe davon gelesen, dass einige mit drosselung 110 fahren... was kann man dafür tun dass trotz drossel (wenigstens) über 90 drin sind?

4.)wenn man so ein teil unter 18 fährt und die drossel rausnimmt, wie kann einem die polizei gefährlich werden? erfahrungsberichte?

5.)achten die speziell auf u18-biker wie zB auf roller und halten sie an?

6.)(wie) können die überprüfen ob gedrosselt ist oder nicht?

7.)wenn die maschine schneller als 80 ist aber gedrosselt - kann die polizei einem das teil abnehmen?

8.)ich habe es bei rollern gesehen (bei einem freund), dieser bremshebelcode-kram - gibt man vor dem start den bremshebelcode ein, ist die maschine offen, macht man aus und wieder an, ist sie gedrosselt - gibts IRGENDsowas auch für chopper? (quasi easy drosseln/entdrosseln per "knopfdruck")

9.)links, infos, bilder! könnt ihr gute seiten für neulinge im 125er bereich empfehlen?

10.)was macht/wie funktioniert so eine CDI? gibts infoseiten darüber?

das wären erstmal alle fragen die offen sind - ich stelle sie hier einfach, weil hier viele erfahrene biker sind und ich trotz google uswususw nicht immer das finde was ich suche...

~,Edge

hm-hm - danke dir :)

weiss jmd, wie die überzahl der chopper gedrosselt sind?

wie kommt dass das manche mit drossel 110 fahren?

hat es nen vorteil, MIT drossel 110 fahren zu können, rechtlich gesehen - oder ist man genauso am ar... wenn man "erwischt" wird?

naja hmm hab mal so ein paar sachen rausgesucht:

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?p…5770#post395770

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?p…4122#post404122

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?p…5280#post415280

dann gehe ich mal davon aus, dass die leute mist erzählen. oder bergab mit rückenwind - das ist auch nicht gerade unnatürlich...

noch eine frage habe ich: heisst mehr PS auch höhere endgeschwindigkeit? oder wodrauf kommts an? ausser gasflow.

~

und noch eine definitionsfrage - ritzel.

diese sind alle nummeriert - bedeutet die zahl durchmesser in millimeter?

konnte ich nicht finden.

und: heisst mehr PS auch höhere endgeschwindigkeit? oder wodrauf kommts an? (ausser gasflow...)

danke euch :) erstmal keine fragen mehr.

soo ich habe wieder eine frage - und jetzt wird es auch etwas spezifischer.

ich pendle zwischen:

Hyosung Cruise II
Kawasaki Eliminator
Honda Rebel

erm - naja, die hyosung hat nen kurzen radstand, aber mehr PS als die anderen beiden. mit wäre ein guter radstand schon wichtig - denn das macht einen chopper im prinzip aus...

nun die schlüsselfrage. alle drei chopper haben eine höchstgeschwindigkeit um die 100Km/h - wenn man tuned, kann man aus der hyosung wg mehr PS (15 statt 11) auch mehr beschleinigung/speed rausholen? zB mit 43er kettenblatt und 15er ritzel...

oder kriegt man die alle gleisch schnell (tun die sich nix)...?

und noch eine grundfrage - wenn eine maschine mehr PS hat - beschleunigt sich schneller? hat sie eine bessere endgeschwindigket? höherer verbrauch?


noch ne frage: könnte man den radstand der hyosung verlängern? wenn ja wie? (möglichst nicht so umständlich)

naja - kostet auch dementsprechend nicht unter 1500 gebraucht---

meine fragen von oben stehen noch...

okay ich pendle zwischen kawa EL und honda rebel, die entscheidung muss ich nun selbst treffen - wie sieht das mit tuning aus.

erhöht man nun die KW/PS-zahl THEORETISCH, wenn man tuned? (hört sich vielleicht etwas dümmlich an, ist nur eine verständnisfrage...)


und ich bräuchte ne kurze liste, was man an einer choppermaschine verändern kann, dass sie schneller wird. (mal ausser drossel raus...)

ja gut nur ich frage nun schon 4 mal die frage mit PS... keiner ne ahnung von? kann doch nicht sein...