ich hab mir von nem kumpel seinem kumpel ne Hercules Supra zugelegt!
freitag holen wirs ab,müssen es halt erstmal zusammen bauen und schauen obs läuft,naja motor dreht sicht und des alles fürn fufffi und da die dinge auch an die 70 laufen und des sogar legal ist des echt fett fürn winter!

kauf dir 'n S51 gibts für 300 euro schon ganz ordentliche und die sind einfach aufgebaut wenn du nur ein bisschen ahnung von technik hast kannst du das meiste selber machen...außerdem kann man die schön tunen usw

Edit:Ich fahre im Winter auch mit meiner Simme...will meiner armen RT sowas nicht zumuten.....

Für den Winter (1.12.03-31.02.04) Fahre ich eine Simson Schwalbe Racingedition mitr Lucky Strike Lackierung! die frist nicht mal 3 liter 1:50 gemisch auf hundert, meine Mito frist ja schon über 8liter super auf hundert und das bei ganz langsamer fahrt!

würd mir auf jeden Fall für den Winter ne 50 holen ist versicherung besser und so weiter, auf jeden fall keinen Roller lieber lauf ich!

schö

boah das jeder immer davon redet "die arme maschine blabla ich will ihr das nicht zumuten"
wie ist denn der winter in deutschland ?? -30 grad .. ständig schnee ?? eben nicht.
ich bin bisher 2 winter durchgefahren und sehe überhaupt nicht ein warum leute damit probleme haben.
klar, es gibt regionale unterschiede aber der winter 2002/2003 hier in nrw war der kälteste den ich bisher erlebt hab (bis zu -15 nachts) und selbst da bin ich mopped gefahren wenn nicht gerade glatteis war oder schnee lag.
auch diese gefürchtete todeskorrosion hatte ich nicht .. trotz ständigem fahren über gestreute straßen.
für den winter hab ich nur drei regeln:
warm anziehen
nicht bei eis
und nicht bei schnee fahren
statisisch gesehen ist im winter besseres wetter als im herbst .. eben nur kälter .. lasst ihr da auch eure moppeds stehen ? schwachsinn

Quoted

Original von D.R.M.F.
Für den Winter (1.12.03-31.02.04) Fahre ich eine Simson Schwalbe Racingedition mitr Lucky Strike Lackierung! die frist nicht mal 3 liter 1:50 gemisch auf hundert, meine Mito frist ja schon über 8liter super auf hundert und das bei ganz langsamer fahrt!

würd mir auf jeden Fall für den Winter ne 50 holen ist versicherung besser und so weiter, auf jeden fall keinen Roller lieber lauf ich!

schö

foooooooooooooto !!!

Naja wenn es "nur" kalt ist fahr ich natürlich auch noch, aber bei schnee, eis, und streuzeugs auf den straßen jage ich meine karre nicht raus, außerdem will das mopi auch mal gefahren werden...

Quoted

Original von Naked2003
Hi

Da Endeoktober mein SaisonKennzeichen abläuft und ich nicht weiß was ich ohne Motorrad machen soll (*G*) habe ich mir überlegt irgendwo gebraucht ein 50ccm Moped zu kaufen. Sollte nicht mehr als 300 Euro kosten. Was empfehlt ihr mir denn da ?? Ne Vespa, ne Schwalbe ?? Ich hab leider davon keine Ahnung und würde euch um Rat fragen.

Naked2003

Hi, vor 2 Wochen kam mir die genau gleiche Idee.
Seit Sonntag hab ich ne Yamaha RD 50 M, Bj. '80, Original-km 6200 km, für 230 Euro. Echt top das Ding! Ist zwar oz lahm *gg* aber im Winter ist das genau richtig!
Achso: Versicherung kostet bis 1. März noch 35 Euro, geht also...




Greetz Andi

ich würd sagen hol dir ne DT 50, mit ner Enduro bist am besten bei schnee bedient!

Ja,
ich wollte eigentlich auch am liebesten ne DT50. Doch die sind immernoch schweineteuer, trotz dass sie total kaputtgefahren sind und voll viel km drauf haben.......


Greetz Andi

Quoted

Original von galland19
boah das jeder immer davon redet "die arme maschine blabla ich will ihr das nicht zumuten"
wie ist denn der winter in deutschland ?? -30 grad .. ständig schnee ?? eben nicht.
ich bin bisher 2 winter durchgefahren und sehe überhaupt nicht ein warum leute damit probleme haben.
klar, es gibt regionale unterschiede aber der winter 2002/2003 hier in nrw war der kälteste den ich bisher erlebt hab (bis zu -15 nachts) und selbst da bin ich mopped gefahren wenn nicht gerade glatteis war oder schnee lag.
auch diese gefürchtete todeskorrosion hatte ich nicht .. trotz ständigem fahren über gestreute straßen.
für den winter hab ich nur drei regeln:
warm anziehen
nicht bei eis
und nicht bei schnee fahren
statisisch gesehen ist im winter besseres wetter als im herbst .. eben nur kälter .. lasst ihr da auch eure moppeds stehen ? schwachsinn

Bin letzten winter durchgefahren, auch bei schnee, nur bei Glatteis nicht.
Und ich muss sagen irgendwie machts spaß mitter karre durchn schnee zu flügen, besonders angetan hats mir der oppa dem fast die augen ausgefallen sind als ich an ner straße vorbei gerutscht bin, in die ich rein wollte (ich kam ne brücke runter und es war dann doch nen bisel glatt)

So weil ja jemand nin Foto sehen will

Link1

Link2

Link3

so sieht sie kurz vor dem Sauber machen aus!(ist jetzt natürlcih Sauber, Bilder sind schon etwas Älter aber so sieht sie aus)!

Mein Lehrlingsgeld geht ja in meine Mito rein(das meiste an Benzin), naja und Ich habe Saison(3-11) und dann fahr ich mit dieser hier!

Die Mito macht ja bei dem Wetter schon Langsam mucken, ist ihr einfach zu Kalt, und ich habe keine Lust das gemisch fetter zu stellen(oder dem benzin ÖL zuzuführen), Naja außerdem bekommen die Reifen bei sonem Wetter nie die richtige Betriebstemperatur, und ne Mito mit ihrem Überdimensionalen großen Kühler kommt auch nicht auf Betriebstempertur!

Im Winter ist bestimmt nicht schlimm zu Fahren, aber da mach ich mein Baby lieber für die nähste Saison frisch!

schö

LoL,
der Winter ist zwar statistisch gesehen trockener als der Herbst, da aber der Niederschlag liegen bleibt, sind die Strassen viel öfter und länger naß. Das dazukommende Salz schädigt hauptsächlich, die nasse Strasse ja nicht....
Ausserdem kann ich mit meinem kleinen 50er-Mopped bei glatten Strassen viel einfach fahren, da die Reifen mehr Profil haben, dünner sind und das Mopped insgesamt viel (!) leichter und handlicher ist als meine NSR! Das ist gerade bei Schnee und Glätte sehr wichtig und vorteilhaft!!


Greetz Andi