Thursday, September 18th 2025, 1:05am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
- 1
- 2
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Location: Remschcoast
Thursday, October 16th 2003, 7:32pm
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Thursday, October 16th 2003, 7:37pm
Quoted
Original von Comander Rapp
ich habs am polo, das der zu niedrig dreht, das heisst wenn ich ane ampel fahre dann sackt der krass runter und geht meistens dann aus, weil der sich verschluckt.
ansonsten geht die drehzal so sprunghaft, kurz vorm absterben nach oben und pendelt sich so auf knapp unter 900 ein.
leider gibbet keine standgasschraube mehr und ich brauch nen neues drosselklappengehäuse (?) und das kostet 250 € und das is mir entschieden zu ciel...
kannst ja mal guggn ob du sowas noch hast, aber warscheinlich haste auch nen einspritzer, oder?
Elektro Vergaser
Thursday, October 16th 2003, 7:46pm
Original von Martin Held
ists nur wenn du Kupplung trittst oder wenn du auf die Bremse trittst? Und wenns bei der Bremse ist, nur sobald das Bremslicht leuchtet oder wenn du bremst?
Tipp entweder auf kaputte Unterdruckleitung von der Bremse oder Masseproblem...
meistens wenn ich die bremse zusätzlich trete, aber war auch schon, wenn ich die kupplung alleine getreten hab
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Thursday, October 16th 2003, 8:17pm
gut ich darf leider selbst noch nich mit fahren, aber ich fahr öfters mit meinem bruder oder mit kumpels mit durche gegend.
Wenn man an der ampel steht und kurz "anwuppen" lässt, die kupplung wieder tritt, dann geht die drehzahl auf 200 runter und springt dann meistens wieder auf ca. 800 hoch, aber manchmal isser dann auch einfach ausgegangen.
Dann hab ich noch was anderes: Wenn ich im Leerlauf bin (Motor warm) und immer ruckartig vollgas gebe dann knackt/knallt es vom Luftfilter! Also nicht dieses normale ansaugen, sondern nen richtig lautes knacken/knallen. Ich weiß nicht ob das was mit dem absaufen zu tun hat...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Thursday, October 16th 2003, 9:19pm
Tja so geht das halt wenn man sich keinen Japaner kauft, da muss dann man einfach mit ner mieseren Qualität rechnen...
War bei meiner RS teilweise auch so, war wetterabhängig.
Hab dir nen billigen Vorschlag: Während dem Bremsen länger eingekuppelt lassen und erst kurz vor Leerlaufdrehzahl Kupplung drücken, dann "fällt" die Drehzahl meist net so krass ab.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Location: Remschcoast
Friday, October 17th 2003, 12:25am
Original von Wallimar
Hab das jetzt schon bei mehreren VW's gesehen...
Tja so geht das halt wenn man sich keinen Japaner kauft, da muss dann man einfach mit ner mieseren Qualität rechnen...
War bei meiner RS teilweise auch so, war wetterabhängig.
Hab dir nen billigen Vorschlag: Während dem Bremsen länger eingekuppelt lassen und erst kurz vor Leerlaufdrehzahl Kupplung drücken, dann "fällt" die Drehzahl meist net so krass ab.
bringt nix, alles schon ausprobiert....also das mitm auskuppeön, nich das mitm japaner kaufen *g*
das einzigste was hilft ist immer bremse und gas gleichzeitig mitm rechten fuss aner ampel.
@ michi: so is das bei mir auch, wird wohl das gleiche prob sein.
dieses knallen bei ruckartigem gasgeben...hm...also bei mir macht das son kurzes zischgeräusch, wenn die klappe da ruckartig auf geht, aber is relativ leise
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Friday, October 17th 2003, 9:24am
Original von nemo
Original von ThaMan
hol mal die vögel ausm ansaugkasten...
:)) :)) :)) :)) :))
ja du lachst, in der lkw werke hatten wir schon vögel, fledermäuse, libellen (10cm groß!!!
) und solche viecher in den kühlern!! und wer darfs rausmachen->genau.aber die viecher sind immer schon so trocken, die kannste gleich in glaskasten tuen.
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Friday, October 17th 2003, 4:56pm
Original von Comander Rapp
@ michi: so is das bei mir auch, wird wohl das gleiche prob sein.
dieses knallen bei ruckartigem gasgeben...hm...also bei mir macht das son kurzes zischgeräusch, wenn die klappe da ruckartig auf geht, aber is relativ leise
Das zischen is ja normal, nur dieses knallen is nich normal... hört sich so an, als wenn da ne plastiktüte über das rohr gestülpt wäre und die dann immer ganz schnell aufgebläht wird....
Zweizylinder - 1
- 2