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Kolbenfresser...

Mauk

Date of registration: Sep 30th 2002

Posts: 13

Bike: kmx

Location: Kreis Soest

1

Thursday, October 16th 2003, 2:25pm

Kolbenfresser...

Hey leute!

Hab vor drei Tagen aufeinmal meinen Kolben und Zylinder geschrottet (weiss zwar noch nicht warum aber es is so!) naja aufjedenfall muss ein neuer her und ich wollt mal wissen ob ihr ne ahnung habt was man da vielleicht dann gleich noch so verändern könnte und wo ich überhaupt nen guten Kit herbekomme! Achja ich fahr ne KMX Bj. 01! Die hat erst 18000 runter aber irgendwie isse im Arsch. Ich hab die immer schön warmgefahren und alles was dazugehört, naja ich brauch nen neuen Kolben und Zylinder und wollt dann gleich vielleicht noch eben was für die Leistung tun was nich soviel kostet, denn ich hab grade erst ne Nachschulung hinter mir! Wär geil wenn ihr mir helfen könntet!

bis dann
mauk
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DerHetzer

* Fahrschlampe *

Date of registration: Aug 15th 2003

Posts: 1,987

Location: Delirium

2

Thursday, October 16th 2003, 9:43pm

18000 tkm musst das ding aber gejagt haben.
Corehard? COFFEECORE!!!
________________________________________________
"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
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Bumsdabidei

Date of registration: Jul 6th 2003

Posts: 141

Bike: Yamaha WR 250F,Honda z50 J

3

Friday, October 17th 2003, 12:05am

Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:
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NEMESIS

Unregistered

4

Friday, October 17th 2003, 1:05am

Fies Fies !
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JesusIsMyName

Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

5

Friday, October 17th 2003, 2:15am

Quoted

Original von Bumsdabidei
Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:

die bekommt man nicht nur für raserei :rolleyes:
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Underkill

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Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

6

Friday, October 17th 2003, 7:09am

ich würde mich erstmal darum kümmern herauszufinden, was zu dem klemmer geführt hat...

denn nachher bauste dir nen kit ein und bekommst wieder nen fresser, weil vielleicht die Ölpumpe im eimer ist oder so...

also wenn ich ne nachschulung hinter mir hätte, wüßte ich nicht ob ich es dann nochmal riskieren wollte... :daumen:
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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ThaMan

Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

7

Friday, October 17th 2003, 9:21am

Quoted

Original von JesusIsMyName

Quoted

Original von Bumsdabidei
Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:

die bekommt man nicht nur für raserei :rolleyes:


auc hfür abgefahrene reifen wa? :daumen: arme sau... :(
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Mauk

Date of registration: Sep 30th 2002

Posts: 13

Bike: kmx

Location: Kreis Soest

8

Friday, October 17th 2003, 4:46pm

ne die nachschulung hab ich gekriegt weil ich nen anderen Endtopf dranhatte, war schon kacke!
ich mein ja nur so was einfaches wie z.B. Überstromkanäle polieren oder so(bringt das eigentlich was?)
achja wie kann ich denn herausfinden ob meine Ölpumpe im Arsch ist?
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