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Monday, October 20th 2003, 1:33am
RE: Cbr 125 R
Quoted
Original von Vogty
Hallo zusammen
habs gerade eben in der neuen motorrad gelesen und gleich bei Honda.de geschaut! Es gibt einen Nachfolger für die NSR125R!
Hier die Beschreibung:
Alles, was ein Champion braucht
Die reinrassige Optik einer Rennmaschine ...
Ne Rennmaschine? seit wann nennt man ne Mischung aus NSR und XLV ne Rennmaschine?!
Monday, October 20th 2003, 2:28am
Original von Sven870
Hallo
Hab se mir schon bestellt.
Bekomme sie etwa im Januar.
Das ding ist richtig geil.
Soll noch besser ziehen wie die NSR sie ist auch 19 kilo leichter.
Kann mir einer sagen was es für drosselfirmen gibt auser Alpatechnik?
naahahhahahahhaaaaaaaaaaa *innereckeliegt*
ja, du bist das erste Opfer derPropaganda aktion von Honda, herzlichen glückwunsch!
besser ziehn als die nsr..... ja ne is klar.... hat ja auch ganze.... warte,wievielwarns?? 12 oder15???? bin nich ganz sicher....... und die nsr hat .....27----- ZWEITAKT PS!! aber is schon ok, wirf deine kohle fürn HÄSSLON durchs fenster das auchnoch lahmer is als das elektromopped von meinem 3 jährigem bruder!
der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....
ach ne... was solls......junge lies mal bitte erstmal über den unterschied zwischen 2 und 4 takter nach un stornier deine scheiss bestellung schleunigst!
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Monday, October 20th 2003, 11:17am
Original von Tomarrow
naahahhahahahhaaaaaaaaaaa *innereckeliegt*
ja, du bist das erste Opfer derPropaganda aktion von Honda, herzlichen glückwunsch!
besser ziehn als die nsr..... ja ne is klar.... hat ja auch ganze.... warte,wievielwarns?? 12 oder15???? bin nich ganz sicher....... und die nsr hat .....27----- ZWEITAKT PS!! aber is schon ok, wirf deine kohle fürn HÄSSLON durchs fenster das auchnoch lahmer is als das elektromopped von meinem 3 jährigem bruder!
der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....
ach ne... was solls......junge lies mal bitte erstmal über den unterschied zwischen 2 und 4 takter nach un stornier deine scheiss bestellung schleunigst!
Jetzt krieg dich mal wieder ein... Wenn man mal davon ausgeht, dass man im legalen Bereich bleibt kann ich mir sogar gut vorstellen, dass die CBR besser zieht als die gedrosselte NSR.
Motor vom Chopper kann ich mir kaum vorstellen, denn die NSR hat einen Eintopf und die Honda Chopper AFAIK alle V2. Also überhaupt nicht miteinander vergleichbar.
Optik ist geschmackssache, man sollte aber auch bedenken, dass die CBR eine ganze Ecke billiger ist als die NSR oder andere vergleichbare Maschinen. Ich würde mich da etwas zurückhalten bis ich sie IRL gesehen habe...
Von Geld aus dem Fenster geschmissen kann keine Rede sein. Nur weil die Karre nicht deinen Vorstellungen entspricht ist sie noch lange nicht schlecht.
Gruß Stefan
This post has been edited 1 times, last edit by "Stefan" (Oct 20th 2003, 11:19am)
Date of registration: Aug 16th 2002
Bike: Simson Schwalbe mit Benelli Jarno Motor 30PS^^ und Yamaha YZF-R1
Location: Essen
Monday, October 20th 2003, 2:14pm
Hm..
Das ist das armseeligste ''motorrad'', das ich je gesehn hab
Gefällt mir persöhnlich komplett überhaupt nicht.
das wird sicher so eine verlust serie, denn wer kauft sich denn sowas? Da würd ich mir lieber ne gebrauchte yamaha TZR oder so holen für wenig geld..
da gibt es ja massig an ersatzteilen!
..
Das ist das armseeligste ''motorrad'', das ich je gesehn hab
Gefällt mir persöhnlich komplett überhaupt nicht.
das wird sicher so eine verlust serie, denn wer kauft sich denn sowas? Da würd ich mir lieber ne gebrauchte yamaha TZR oder so holen für wenig geld..
da gibt es ja massig an ersatzteilen!
..
This post has been edited 1 times, last edit by "BenelliJarNo" (Oct 20th 2003, 2:14pm)
Monday, October 20th 2003, 2:21pm
Original von Sven870
Hey ihr habt doch keinen Plan von der Maschiene.
Ich habe einwen Bekannten der hat sie in den USA
schon Probegefahren. Er ist so was wie ein Testfahrer
und der hat gesagt das ding ist einfach geil und zieht sehr gut. gutes hadling. UND sieht SEHR GUT AUS.
Ja klar, und n bekannter von mir hat die schon 50000 mla in der garage! Der ist nämlich der Weißnachtsmann und heizt den ganzen Tag damit rum!
Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!
Aber im Grunde genommen ists egal, für Anfänger istse gut! Nicht böse gemeint!
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, October 20th 2003, 2:59pm
Original von Matthias König
Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!
Du kannst dir einfach nicht vorstellen, daß es Leute gibt die so etwas objektiv beurteilen können, nur weil du das nicht kannst. Ich fahre auch einen Tiger mit 98 PS und kann die RT und die Varadero objektiv vergleichen.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Monday, October 20th 2003, 6:33pm
Original von STomarrow
der motor wurde fast 1 zu 1 aus der chopper von hinda übernommen... scheint sehr sportlich zu sein, gell?? genau wie die optik, die von nem tourer ( varadero) abgekupfert wurde....
wo hat die cbr125r bitte aehnlichkeiten mit der varadero? (opitsch)
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Oct 20th 2003, 6:34pm)
Monday, October 20th 2003, 6:35pm
Original von Matthias König
Am besten kommt immer noch der Mofareifen hinten!
Laut Honbda verbessert der ja das Handling gegenüber der NSR :))
natuerlich verbessert ein schmaler reifen das handling, was spricht dagegen?
ein fahrrad hat auch besseres handling als eine 125er, wegen dem niedrigen gewicht und den duennen reifen.
nur leider sehen schmale reifen immer ziehmlich
aus 
Original von cptnkuno
Original von Matthias König
Wenn dein Kolege ein Testfahrer ist, fährt der ganzt andere Kaliber als 125er und da wird er wohl kaum sagen, dass ne 125er 4T mit 15PS super zieht!
Du kannst dir einfach nicht vorstellen, daß es Leute gibt die so etwas objektiv beurteilen können, nur weil du das nicht kannst. Ich fahre auch einen Tiger mit 98 PS und kann die RT und die Varadero objektiv vergleichen.
good posting
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
This post has been edited 1 times, last edit by "marwin" (Oct 20th 2003, 6:38pm)