3,5 Liter

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Original von cptnkuno
Das ist aus Umweltschutz- und Lärmbelästigungsgründen verboten und strafbar. Außerdem bringt es wie bereits gesagt gar nichts.

LOL, mlüsste man eben mal wissen was strafbar heißt gelle? Das ist HÖCHSTENS ne Ordnungswidrigkeit, und selbst dass is doch wohl balla, und wenn, kein bulle würd mich anmachen weil ich mein mopped rumstehen hab und es warmlaufen lasse. ABSOLUTER QUATSCH

Und zum warmfahren, warmlaufen lassen, es ist mir egal was da drin steht aber mein Motor wird durch WARMLAUFEN LASSEN schneller warm, egal was die Stubenhocker für theorien aufstellen.

SO und wieviel Qualm ich raushau und ob ich die Umwelt verschmutze IST MIR SCHEIßEGAL.


Umweltschutz ist was für Schwuchteln.

@cptnkuno (ich gebs zu, ich hab den nick kopiert und eingefügt *g*) 3,5 liter... ich weiß jetzt ncht genau, wieviel die vara braucht, aber meine daelim brauch öhm..so zwischen 2,3 - 2,8liter - sparsames teil find ich...

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Original von dAm0n2k
@cptnkuno (ich gebs zu, ich hab den nick kopiert und eingefügt *g*) 3,5 liter... ich weiß jetzt ncht genau, wieviel die vara braucht, aber meine daelim brauch öhm..so zwischen 2,3 - 2,8liter - sparsames teil find ich...

Ja ist sparsam. Varadero braucht knappe 4 Liter.

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Original von tdr_heiza
Das ist HÖCHSTENS ne Ordnungswidrigkeit, und selbst dass is doch wohl balla, und wenn, kein bulle würd mich anmachen weil ich mein mopped rumstehen hab und es warmlaufen lasse. ABSOLUTER QUATSCH

Und wenn es dir das erste Mal passiert, gibt es wieder ein "Die sind alle so böse zu mir" posting im Forum.

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Original von tdr_heiza
Und zum warmfahren, warmlaufen lassen, es ist mir egal was da drin steht aber mein Motor wird durch WARMLAUFEN LASSEN schneller warm, egal was die Stubenhocker für theorien aufstellen.

Hauptsache du mit deinen 16 Jahren kennst dich besser aus, als Leute, die sich jahrelang damit befaßt haben.

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Original von tdr_heiza
SO und wieviel Qualm ich raushau und ob ich die Umwelt verschmutze IST MIR SCHEIßEGAL.
Umweltschutz ist was für Schwuchteln.

Sich keine Gedanken darüber zu machen ist was für Trottel.

wie wärs mit ein bisschen *applause* ?

da muss ich dir voll und ganz zustimmen *g* cptnkuno

ich denke auch, dass viele hier einfach vergessen, dass einige ihr halbes leben damit verbringen, sachen zu erforschen und sich dann jemand für recht intelligent hält und meint, er wisse es besser.

vllt kommt es dem einen ja so vor, als wäre es anders, aber das wird es wohl kaum sein...

ich schäme mich so..die arme umwelt.ichd enk schon umwelt bewusst ich denk bloß auch der der andere rt -mensch...im achso tollen ami land gibts ken kat ken tüv usw. die könn fahren wasse wollen hat vorteile aber im bezug auf umwelt extrem kaga..wir deutschen sind da sehr streng und deswegen...greenpeace 4 ever...achja mit ner spritfüllung vonner rt kommste mit reserve locker 400 km und noch weiter...kommt eben auf fahrweise drauf an..von 200 - 450 km sind drin..muahah

Also um mal beim Thema zu bleiben:

Jeder sollte selber wissen, wie er seinen Motor warm kriegt - Ist von Maschine zu Maschine etwas unterschiedlich. Dass der Spritverbrauch beim "Warmfahren" um einiges höher ist, ist klar!

Aber ich halte es nach wie vor so: Maschine anwerfen und losfahren sobald der Motor aufs Gas anspricht (ist bei mir ca. 20 sek) und schön sachte losfahren (max. 5000 upm)

ca. 1 km Fahrt dann rein mit dem Choke und weiter fahren. Dann an der nächsten Ampel bleibt der Motor auch an und zickt nicht rum, auch wenn er nach dem Display noch kalt ist.

So, fertig

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Original von cptnkuno
Ja ist sparsam. Varadero braucht knappe 4 Liter

Bist du ein draufgängerischer Fahrer?

Meine Vara braucht zwischen 2,9 und 3,2 Liter auf 100 km, das höchste war mal 3,6 bei mir

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Original von Thanatos
Was ich noch fragen wollte: Wie kommst du genau auf die 30 Liter? Ist doch nicht auf ne 125er bezogen oder?

Hast recht, mein Fehler, ist ein Wert von Autos, aber es verhält sich bei Motorrädern sicher ähnlich.

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Original von Überflieger

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Original von cptnkuno
Ja ist sparsam. Varadero braucht knappe 4 Liter

Bist du ein draufgängerischer Fahrer?

Meine Vara braucht zwischen 2,9 und 3,2 Liter auf 100 km, das höchste war mal 3,6 bei mir

Du fährst aber gedrosselt. Beim Einfahren (nicht schneller als 80) hatte ich ähnliche Verbrauchswerte. Im Winter, oder zu zweit mit Gepäck braucht sie halt doch ein bißchen mehr. Die 4 Liter sind übrigens ein über 35000 km gemittelter Wert.

Ich weiss, man sollte beim Thema bleiben, doch einige Pauschalurteile über die "bösen Amischlitten" können nicht unwidersprochen stehenbleiben. So sollten sich die Leute, die einfach irgendwelche vollkommen überholte Aussagen nachschwafeln, dessen Gültigkeit sie nie selbst überprüft oder wenistens nachgelesen haben (das unterstell ich denen jetzt einfach), mal etwas über die Amerikanischen Wagen und v.a. über die Deutschen Wagen und deren Umweltverhalten schlau machen. So ist es eine Tatsache, dass der Katalysator ebenso wie das bleifreie Benzin aus den USA kommt bzw. dort zum ersten Mal eingeführt wurde. Die exorbitanten Benzinverbräche eines Porsche Cayenne, Mercedes ML 500, VW Touareg 8 Zylinder und 10 Zylinder Diesel, Range Rover (die Liste liesse sich auch mit zahlreichen anderen Exponaten deutscher oder auch italienischer Autobauer weiterführen) darf man ebenso wenig verschweigen, wie die noch immer ohne Dieselpartikelfilter fahrenden Dieselfahrzeuge deutscher Fabrikation. Man darf sicherlich über die grosse Nachfrage nach Geländewagen in den USA den Kopf schütteln, doch darf man dabei nicht einfach irgendwelche unreflektierten Pauschalurteile abgeben. Dass die US Geländewagen zumeist erst noch mit mehr Hubraum im Vergleich zu etwa einem Prosche Cayenne Turbo viel weniger Benzin verbrauchen (weniger Innenreibung dank etwas veraltetem Stossstangen Ventiltrieb) muss ich nicht noch extra erwähnen.
Übrigens hat Californien die weltweit härtesten Abgasgesetze für Fahrzeuge, so viel zu den Amisäufern und Dreckschleudern.

Zum Thema: Unter Belastung also mit dem Fahrwiderstand wird ein Motor schneller warm als, wenn er im Stand dahintuckert, da der Motor in diesem Fall auch gegen den Fahrwiderstand arbeiten muss - das ist in etwa vergleichbar mit Gewichtheben, wenn man den Arm ohne Gewicht einfach ein paar Mal hebt, wird man selbst kaum angestrengt und damit auch nicht gross warm. Mit Gewicht bzw. mit Widerstand jedoch werden die Musklen mehr angestrengt und damit auch schneller warm.

Gruss Examinator

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Original von RT-Master
LOL ihr seid schon welche. Kleiner Tip man fährt net mit gezogenen Chole...mach Maschine mit Choke an lass die bissl tuckeln bis so halbwegs Standgas da is....dann fahre sie langsam gemütlich warm aber ne mit Chole des iss dumm. Sie würd nach paar Metern so 2 km schon warm und hat Standgas...ich weiß zwar net genau wie das bei soner komischen Vara is aber müsste im Prinzip das selbe wie bei meiner RT 4takt iss 4takt in diesen Sinne..Gruß dEr ich

Richtig ! kann ich nur sagen: klappt auch beim Zweitakter

wer sein mopped im Winter nicht anbekommt, sollte es stehenlassen.....

@Examinator: gutes,fundiertes posting