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Titus

* ach leckt mich doch *

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Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

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31

Thursday, November 6th 2003, 9:09pm

Quoted

Original von Landwarrior
moin
@Raziel
ich glaub die tzr 4fl hat den gleichen motor wie die xtc
die 4dl aber einen anderen (oder lieg ich falsch)



nein die hat den gleichen motor wie die 4DL nur mit 4FL krümmer und kleinerem gaser
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
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32

Thursday, November 6th 2003, 9:50pm

danke für die auskunft.

@Landwarrior
sehr schöne Tzr wie ich finde.
die solltest du mal in die gallery posten.

Mfg
Destroy the German dream
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Bike: YAMAHA TDR '99 vivid red cocktail1

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33

Thursday, November 6th 2003, 10:37pm

ich glaub die wird gar nicht mehr gebaut, siehe yamaha-motor.de, nix mehr drauf

die 50er mein ich natürlich
:)63 NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG ! :)63
:listig: WER BREMST HAT SCHON VERLOREN :listig:
:)40 YAMAHA TDR :)40

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34

Friday, November 7th 2003, 4:49pm

Quoted

wenn du die tzr geil findest kanns dir ja mal meine angucken Meine TZR


;)


Hmm, komisch, vor 2 wochen war se bei yamaha noch drin
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TZR Maniac

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35

Saturday, November 8th 2003, 1:34pm

Quoted

Original von Titus

Quoted

Original von Landwarrior
moin
@Raziel
ich glaub die tzr 4fl hat den gleichen motor wie die xtc
die 4dl aber einen anderen (oder lieg ich falsch)



nein die hat den gleichen motor wie die 4DL nur mit 4FL krümmer und kleinerem gaser


Bist dir sicher das der nich von der 4FL is?? Würd nämlich sagen das es der gleiche Minarelli Motor is wie er in der DT, TDR,TZR, LC2 uw verbaut wurde. Bloss getriebe Übersetzung und Zylinder is immer nen bissel anders. der von der 4DL is doch schon anders

This post has been edited 1 times, last edit by "TZR Maniac" (Nov 8th 2003, 1:35pm)

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36

Saturday, November 8th 2003, 1:46pm

125er TZR würd ich auch heftig finden im r6 look! aber müsste dann auch midestens 35PS haben :P
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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37

Saturday, November 8th 2003, 4:09pm

die alten tzr 125 finde ich geil aber die neuen 50er mit durchgehender sitzbank nee is ja dann fast wie bei der nsr
Official Member of Köterberg-Crew
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38

Saturday, November 8th 2003, 5:01pm

Hab ich doch jetzt schon zig mal geschriben.
4DL,XTC,ZX,ZZ und KTM LC2,Sting sind gleich, variiren nur in der Getriebeübersetzung.
DT fast wie die oberen, nur mit Kickstarter, andere Lima und KW.
4FL und TDR ganz andere Kurbelwellen,Zylinder,Kolben.........
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Roman

*Kampftrinker*

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39

Sunday, November 9th 2003, 1:46pm

Quoted

Original von tzrflo
Naja, mit nem 70er Kolben, schönen Puff hintendran,
zieht die sicherlich ne NSR ab. ;)


Jo stimmt, die TZR geht ja offen um einiges besser als die NSR :rolleyes:
Ich persönlich hatte bis jetzt noch mit keiner tzr probs.
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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TZR Maniac

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40

Monday, November 10th 2003, 9:39am

Quoted


Jo stimmt, die TZR geht ja offen um einiges besser als die NSR :rolleyes:
Ich persönlich hatte bis jetzt noch mit keiner tzr probs.


Ui, mit ner "offenen" NSR zock ich auch jede gedrosselte TZR ab. Also mit meiner damaligen TZR hatte ich nie probleme ne NSR hinter mir zu lassen..

aber nee stimmt, bei der brachialen leistung der NSR..... :D
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41

Monday, November 10th 2003, 3:45pm

ich glaube er wollte damit auf den beitrag von jemandem reagieren, der meinte, dass man mit nem 70er kolben in der tzr 50ccm ne 125er nsr abzieht
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!!!!!!!!!!
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42

Monday, November 10th 2003, 4:18pm

stimmt ja sicherlich auch
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