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Warum haben 50ccm so wenig Leistung?

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jakipsr125

Date of registration: Jun 14th 2003

Posts: 387

Bike: BMW F 650 GS '04

Location: Bayreuth(Franken)

1

Sunday, November 9th 2003, 10:16pm

Warum haben 50ccm so wenig Leistung?

Thema is shcon im Tittel zu lesen! Ich mein 125er haben bis zu 35 ps dann müssten 50er ja mindestens 10 haben, aber die haben immer nur maximal 3 woran liegt das?
Jakob
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!!!!!!!!!!
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Titus

* ach leckt mich doch *

Date of registration: Sep 5th 2002

Posts: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Location: Hansestadt Lünebug

2

Sunday, November 9th 2003, 10:22pm

naja es gibts au keine serien 125er die 35ps hat is doch klar weil der verscheiß für den straßenverker dann viel zu hoch ist.

und klar gibts 50er die 10ps oder mehr haben zb gasgas 50er hatt glaub ich an die 10 ps
wenn ich falsch liege berichtigt mich bitte.

aber ne 50er mit so viel PS hat halt auch einen viel zu hohen verschleiß das rechnet sich einfach nicht
Später bremsen 8o schneller durch die Kurve ;) und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

This post has been edited 1 times, last edit by "Titus" (Nov 9th 2003, 10:24pm)

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Tutti

Unregistered

3

Sunday, November 9th 2003, 10:31pm

50ccm hat im Schnitt 5PS ...
Die sind aber halt ncoh gedrosselt etc blablupp
Genau wie 125ccm im Schnitt 15 PS haben (also auch gedrosselt)
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TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

4

Sunday, November 9th 2003, 10:43pm

N Roller dreht halt konstant seine Nenndrehzahl, die übrigens so bei 7000 - 8000 liegt. Wenn du da nen 35 PS (muss ne 125er auch erst mal haben) Motor so lange auf Nenndrehzahl fährst, kommste eh nicht sehr weit.
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andianer

Date of registration: Apr 25th 2003

Posts: 436

Bike: Kawasaki ZR-7

Location: Dresden

5

Monday, November 10th 2003, 1:58am

Wo soll bei 50ccm Leistung sein ?!
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fwmone

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6

Monday, November 10th 2003, 7:07am

Quoted

Original von andianer
Wo soll bei 50ccm Leistung sein ?!


Geile Frage, wo soll bei 125 cm³ Leistung sein?

Wie oben schon erwähnt - die Teile kann man auf eine ähnliche (relative) Leistung bringen, wie die 125er auch. Nicht umsonst rennen die RS 50 (entdrosselt und noch was dran gemacht) recht gut.
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TZR Maniac

Unregistered

7

Monday, November 10th 2003, 9:57am

Die haben so wenig leistung weil es einfach zu wenig ccm sind, man müsste die leistung aus drehzahlen holen, weil ja kaum hubraum vorhanden ist, und das würde wie oben schon gesagt auf Kosten des Materials gehen. das heisst du kannst ständig Kolben usw tauschen
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alex_vara

Unregistered

8

Monday, November 10th 2003, 12:32pm

Im Hubraum wird ja das Benzin verbrannt. Je größer der Hubraum ist, desto mehr BEnzin wird pro Takt verbrannt und desto mehr Leistung ist da; natürlich spielen Drehzahlen auch einen wichtige Rolle.. aber grundsätzlich muss eine gewisse Energie entstehen, und die kommt halt nur von "mehr" Benzin.
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fwmone

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9

Monday, November 10th 2003, 1:01pm

Quoted

Original von alex_vara
Im Hubraum wird ja das Benzin verbrannt. Je größer der Hubraum ist, desto mehr BEnzin wird pro Takt verbrannt und desto mehr Leistung ist da; natürlich spielen Drehzahlen auch einen wichtige Rolle.. aber grundsätzlich muss eine gewisse Energie entstehen, und die kommt halt nur von "mehr" Benzin.


Naja, schon klar. Deswegen hat man u. a. mit mehr Hubraum auch mehr Leistung.

Aber nehmen wir mal die Literleistung einer 125er Sportmaschine (2T), das sind etwa 240 PS. Ein 50er Motor mit 5 PS käme nur auf 100 PS - das liegt doch nicht nur daran, weil "weniger" Benzin drin ist, sondern daran, weil er einfach gedrosselt ist bedingt durch seine Einsatzweise.
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Alwin vdChipm.

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Location: KA

10

Monday, November 10th 2003, 1:12pm

bla wenn du mehr drehzahl hast verbrauchst du auch viel mehr benzin aber egal
im übrigen gibt es 70er mit 20ps und glaub sogar n bissl mehr
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Andi

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Posts: 1,506

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Location: Ulm

11

Monday, November 10th 2003, 1:34pm

Ja, aber diese Frage hat sich mir auch gestellt.
Mein Wintermopped Yamaha RD 50 M hat als Nennleisutng nur 2,9 PS angegeben, warum haben aber alte Piaggio Vespas auch mit 50 cm³ locker 4 PS? Was muss man denn da verändern? Am Zylinder kanns ja nicht liegen, höchstens am Vergaser und am Krümmer/Endtopf, oder?? ?(


Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! :D :evil::D

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Alwin vdChipm.

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Posts: 804

Bike: Ducati 998, Sondermodell "Imaginär"

Location: KA

12

Monday, November 10th 2003, 1:48pm

am zyli kannst ja au sauviel machen... kopf planen überströmer weiten und glätten verdichtung erhöhen und was weiss ich noch was
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Obstler

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Posts: 10

13

Monday, November 10th 2003, 2:06pm

man kann z.b. zylinder wechseln, variator, kupplung, auspuff, luftfilter und vergaser.. daraus holt man die leistung raus
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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14

Monday, November 10th 2003, 2:44pm

Durch ´nen Variator holt man bestimmt keine Leistung. Variator? Das is irgendwas mit Variomatik. => Getriebe. bringt nix an leistung

Wobei Getriebe sogar auch was mit der Leistung zu tun haben. Nämlich geradverzahnte Getriebe verlieren weniger Leistung bis hin zum hinterrad als schrägverzahnte
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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jakipsr125

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Location: Bayreuth(Franken)

15

Monday, November 10th 2003, 3:03pm

Quoted

Original von Titus
naja es gibts au keine serien 125er die 35ps hat is doch klar weil der verscheiß für den straßenverker dann viel zu hoch ist.

die rs hatte bis vor 2 jahren oder so 34ps, auf ein oder 2 ps kommts ja dann auch nicht an
ich glaube viele verstehen meine frage nicht, mir is kalr dass eine 50er weniger leistung hat als ne 125 wegen dem weniger hubraum aber mir gehts um die literleistung
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten!!!!!!!!!!

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