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Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Thursday, November 13th 2003, 2:11pm
könnte man aber was hübsches draus machen 
www.hellobuy.de | zuschlagen!
Friday, November 14th 2003, 7:31pm
Quoted
Original von DerEisbaer
Die Startnummern sind mri persönlcih zu viel! 2 auf den hinteren Seitenteilen hätten gelangt!
Kleinere Blinker, Gitter in die Seitenteile, Bremsscheibenschutz ab, joa, und dann sieht das Ding schon ganz gut aus denk ich!
1. Startnummer: hatte hinten im Heck ne Macke und die Überdeckt die 7 ganz gut deswegen und meine LIMA ist auch nicht gerade die gepflegteste siehst so zumindest mal ganz gut aus
2. Blinker: werd ich auch noch machen aber erst nächstes Jahr
3. Bremsscheibenschutz ist ab
4. Wo bekomm ich das gitter weil das will ich auf jedenfall
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, November 14th 2003, 7:59pm
jo und was du noch bräuchtest wer ein anderer ESD und HL
dann ist das DT standart tunnigpakt kommplett
dann ist das DT standart tunnigpakt kommplett
Später bremsen 
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger