Thursday, August 14th 2025, 1:42pm UTC+2

You are not logged in.


Kawasaki ZR 7

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

TAK 47

Date of registration: Jun 1st 2002

Posts: 85

Bike: Opel Astra 1,6 l Edition 100 (bis vor kurzem Honda NSR BJ.2000)

Location: NRW

1

Saturday, November 22nd 2003, 11:53am

Kawasaki ZR 7

Hat hier jemand schonmal erfahrungen mit ner kawa zr 7 gemacht? ich hatte als erstes richtiges motorrad zwar zuerst ne zxr 400 ins auge gefasst, aber dann habe ich zufällig ne zr 7 irgendwo stehen sehn und habe zuhause direkt mal nachgeguckt, was die so kann. die sieht auch echt schon richtig groß aus. und im vergleich zu ner zxr kriegt man die neuer und mit weniger km.

hier nochn bild:
Taktlo$$ pint die Hoes
  • Go to the top of the page

fRieH

Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

2

Saturday, November 22nd 2003, 6:18pm

Die S version war wenn man die heutige ausgabe der motorrad mitzählt vor 3 ausgaben gegen SV650S, FZ6 und Bandit S getestet, und hat naja net so toll abgeschnitten...
die PS zahl aus dem hubraum is ja auch net so prall, von drehfreude usw kann nicht die rede sein...
der preis is halt gut
brumm
  • Go to the top of the page

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

3

Saturday, November 22nd 2003, 8:24pm

wie schon geschrieben, da is net viel mit durchzug für ne 700er ( motor is von der 750er zephyr und die wurde anfang der 90er gebaut ) und sind auch nur so ~78 ps wenn ich mich net irre.

allerdings is die wohl bequem + hat nen recht grosses staufach unterm sitz (~3 liter gross).
is aber wohl n recht preiswertes gefährt (anschaffung).

einziges manko ausser dem motor wären evtl die 230kg
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

4

Saturday, November 22nd 2003, 8:58pm

Naja...

Kauf dir für das Geld ne gute gebrauchte oder neue Fazer :daumen:
  • Go to the top of the page

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

5

Saturday, November 22nd 2003, 9:51pm

Quoted

Original von Thomas
Naja...

Kauf dir für das Geld ne gute gebrauchte oder neue Fazer :daumen:


ich wollts net sagen ... :daumen:
  • Go to the top of the page

Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

6

Sunday, November 23rd 2003, 12:44am

nur bitte keine Hornet :daumen:
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
  • Go to the top of the page

TDR Freak

Date of registration: Sep 30th 2001

Posts: 249

Bike: v-rod turbo mit mindestens 300ps, E 320

Location: aus Mama (hoff ich doch)

7

Sunday, November 23rd 2003, 1:45pm

:)stupid ???

230kg lebendgewicht und n motor der ende der 70er entwickelt wurde??? öl/luftgekühlt? 7? PS aus 750 ccm...
Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht. (StGB § 328 Absatz 2. Nr.3)
  • Go to the top of the page

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

8

Sunday, November 23rd 2003, 2:38pm

Quoted

Original von TDR Freak
:)stupid ???

230kg lebendgewicht und n motor der ende der 70er entwickelt wurde??? öl/luftgekühlt? 7? PS aus 750 ccm...


jo das is net so der bringer, aber die Z 750 löst die ja nun ab somit fallen wieder n paar alltagsfahrer als potentielle käufer weg.. :wand:
  • Go to the top of the page

Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

9

Sunday, November 23rd 2003, 5:04pm

Jo ab ZR 7 und Z 750 ist ja wohl kein Vergleich, das ist als wenn ich n Trabbi mit nem gute Mittelklassewagen vergleiche :daumen:
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
  • Go to the top of the page

TAK 47

Date of registration: Jun 1st 2002

Posts: 85

Bike: Opel Astra 1,6 l Edition 100 (bis vor kurzem Honda NSR BJ.2000)

Location: NRW

10

Sunday, November 23rd 2003, 8:02pm

@ roman: warum keine hornet ?
Taktlo$$ pint die Hoes
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

11

Sunday, November 23rd 2003, 8:43pm

Damals mein Kawa Händler, wo ich die KMX gekauft hab, wollte mir, als ich auf der Suche nach ner grossen Karre war, auch sone ZR 7 andrehen, aber da hab ich ma dankend abgelehnt, son Schund :D
  • Go to the top of the page

Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

12

Sunday, November 23rd 2003, 8:57pm

Quoted

Original von TAK 47
@ roman: warum keine hornet ?


bin die ja selber mal einige Wochen gefahren.
Also die ist zwar mit 97 PS eingetragen, aber die bringt sie nie, da kan mna mir sagen was man will.
Subjektiv an andere Maschinen gemessen kommt es einem vor, als hätte sie nur 50-60 Ps.
Oben rum kommt gar nix.
Des Weiteren ist sie viel zu lang überstetzt, so das die angegebene Vmax nur schwer erreicht wird, mir ist es gar nicht gelungen. Du musst den 4. Gang voll ausdrehen, wirklich voll, bevor du in den 5. schaltest, sonst ist nix weiter mit Geschwindigkeit halten, geschweige denn erhöhen.
Dann ist das Fahrwerk viel zu weich, da haben andere Tourer mehr zu bieten.

Insgesamt nicht zu empfehlen!
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
  • Go to the top of the page

DerEisbaer

Date of registration: Mar 17th 2003

Posts: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

13

Monday, November 24th 2003, 5:54pm

Also schlecht ist die ZR7 wohl nicht, soll nur leicht vorne auf Block gehen, aber progressivere Federn helfen! 34PS Drosselsätze gibt's bei Alphatechnik kosten 99€! V-Max liegt glaub bei 200~210km/h eingetragen, Verbrauch um die 6~7 und Leistung bei um die 70~80, ist luftgekühlt. Soll ansonsten recht gut fahrbar sein, und man findet halt guite Gebrauchte sehr gut! Schlecht isse net, wenn man den Preis mit einbezieht, weil für des Geld kriegste keine FZS! Und Basteln kannste an der Kawa auch *fg*!
I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!



  • Go to the top of the page
Rate this thread