Wednesday, June 10th 2026, 11:59pm UTC+2

You are not logged in.


Diesel oder Benziner ???

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

16

Wednesday, November 26th 2003, 8:09pm

also von den 1.9 TDi motoren bin ich sehr begeistert, schon der 90 ps diesel flutscht in nem VW T5 sehr geil ( verglichen mit den 90 ps in meinem ford ... lols der geht nie so gut wie das ding, ok so ab 4ooo u/min und ab 80 km/h ;) )

würd auch diesel nehmen nächstes mal
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

17

Wednesday, November 26th 2003, 8:57pm

1o.ooo - 15.ooo km im jahr? das ist meist ca. die grenze. laut neuen tests lohnt sich ein diesel teilweise erst ab 3o.oookm pro jahr, allerdings sind da die anschaffungspreise mit eingerechnet.

diesel würde ich mir persönlich nur als vertreter kaufen, sprich 6o.oookm im jahr oder in der grössenordnung.
klar, wenn man ma vom benziner aufn diesel umsteigt geht er erstmal geil weils sehr früh drückt. nur seid ihr schonmal auf längere zeit diesel gefahren? spreche da aus erfahrung mit 130ps pumpe düse im vw passat. anfangs recht spassig, später gehts nur noch aufn sack. keine richtige laufruhe, dieselgestampfe, langweiliges gleichmässiges rumgedrücke.
wenn ich nicht durch den diesel wirklich immens spare, erkaufe ich mir die laufruhe und leistungscharakteristik eines benziners gern mit mehrkosten.
  • Go to the top of the page

Primeon

Date of registration: Aug 6th 2003

Posts: 1,050

18

Wednesday, November 26th 2003, 9:10pm

diesel haben geielren anzug
und billiger treibstoff
  • Go to the top of the page

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

19

Wednesday, November 26th 2003, 9:26pm

bullshit, erst lesen dann schreiben, v.a. nicht wenn man noch nie mehr als n 50ps golf gefahren ist
  • Go to the top of the page

Primeon

Date of registration: Aug 6th 2003

Posts: 1,050

20

Wednesday, November 26th 2003, 9:37pm

war das jetzt auf mich bezogen ?
  • Go to the top of the page

fwmone

Unregistered

21

Wednesday, November 26th 2003, 9:40pm

Quoted

Original von Chris_RS
wenn ich nicht durch den diesel wirklich immens spare, erkaufe ich mir die laufruhe und leistungscharakteristik eines benziners gern mit mehrkosten.


Ging mir ähnlich.

Allerdings würde ich mich trotzdem für einen Diesel entscheiden, wenn stattdessen die Wahl auf den 115 PS Benziner fallen müsste. Der Turbolader macht viel aus. Gäbe es jedoch einen Turbobenziner, dann würde er jeden Diesel schlagen.
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

22

Wednesday, November 26th 2003, 10:01pm

RE: Diesel oder Benziner ???

Quoted

Original von MZ RT FREAK
Hi Leute mal ne Frage .

Was würdet ihr leiber nehmen z.B. ein 4 er Golf mit ein 115 PS Benziner oder einen mit 115-130 PS TDI Diesel ? Was gibsen da so für vor- und Nachteile aus eurer Sicht ?


Na in DEM speziellen Fall ganz klar Diesel! 115 PS Benziner Golf 4, dens übrigens garnet gibt!?, gegen 115-130 PS TDI da fällt die Wahl ja net schwer.
Bin neulich nen Golf 4 gefahren (Firmenwagen), das Viech ging echt untenrum so dermassen pervers ab...hatte ich auf mind. 120 PS geschätzt...und was war´s...n 100 PS Pumpe Düse Motor! Echt geil!

Und n Golf TDI krisse immer verkauft.

Bei den Km, wo ich im Jahr fahre (30.000-40.000), is ein Diesel ansich Pflicht, aber man gönnt sich ja sonst nix ausser VR 6 :D

Allgemein gesehen bin ich dann doch eher für Benziner, der Sportlichkeit und Drehzahl wegen :daumen:
  • Go to the top of the page

MZ RT FREAK

Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

23

Wednesday, November 26th 2003, 10:05pm

Jo Chris und fwmone haben recht .Habe alles noch mal durch gerechnet und auch mit mein Dad gesprochen hat auch gesagt ein Diesel lohnt sich nicht bei mir . Steuern wären doppelt so teuer und viel billiger ist der Diesel anner Tanke auch nicht mehr . Wirds halt doch ein Benziner . Danke habt mir echt mal wieder geholfen .

Meinte doch den Benziner mit 130 PS . SORRY Ausserdem gibt es ein 4er golf 2.0 l 116 PS :P

This post has been edited 2 times, last edit by "MZ RT FREAK" (Nov 26th 2003, 10:27pm)

  • Go to the top of the page

fwmone

Unregistered

24

Wednesday, November 26th 2003, 10:14pm

Großes PRoblem: der Saugbenziner zieht zumindest subjektiv nicht so kräftig wie ein Diesel. Wenn du irgendwie einen Turbobenziner bekommen könntest, da entscheide dich dafür. Gibt's beim Golf IV eigentlich noch Turbos?
  • Go to the top of the page

MZ RT FREAK

Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

25

Wednesday, November 26th 2003, 10:29pm

Weiss auch nicht so genau . Aber muss nicht unbedingt ein 4er Golf sein . ich glaube wenn 4 er golf dann den 2,3 V5 mit 150 PS wenn dann richtig . :daumen:
  • Go to the top of the page

Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

26

Wednesday, November 26th 2003, 10:38pm

Dann lieber n 3er VR6 :P :daumen:
  • Go to the top of the page

sneak

Date of registration: Sep 17th 2001

Posts: 528

Bike: sachs zx, 300er tm

Location: Schwäb. Gmünd

27

Wednesday, November 26th 2003, 10:43pm

nä eher für scirocco! :daumen: :rolleyes:
:)) :evil: Scheiß auf Signatur :evil: :))
  • Go to the top of the page

Sonntagsfahrer

Date of registration: Sep 18th 2002

Posts: 1,204

Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

28

Wednesday, November 26th 2003, 11:05pm

ich würde mir auf jedenfall nen diesel kaufen......hab ja ein *Gg* darf bloß noch net fahren
  • Go to the top of the page

MZ RT FREAK

Date of registration: Mar 17th 2002

Posts: 623

Bike: Audi A6 4,2l V8 Motor , Seat Leon Supercopa (Aprilia schon lange verkauft)

Location: Nähe Magdeburg

29

Thursday, November 27th 2003, 2:29pm

NE die ganzen 3er Golfs VR 6 sind alle viel zu alt . Warum soll ich für ein was über zehn jahre alt ist über 5ooo € bezahlen ?
  • Go to the top of the page

spec-mito

Date of registration: May 15th 2002

Posts: 1,035

Bike: Zett

30

Thursday, November 27th 2003, 6:50pm

ja klar gibts nen golf mit turbo :)
den 1.8T ... 150ps der geht ganz gut :-)
ich glaub der gti hat den selben motor

This post has been edited 1 times, last edit by "spec-mito" (Nov 27th 2003, 6:50pm)

  • Go to the top of the page
Rate this thread