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Sunday, November 30th 2003, 1:05am
Quoted
Original von Pamp
der knubbel am rahmen also am steuerkopf unten schaut so aus als wäre er etwas weggeknickt und da sieht man auch schon rost oder es ist nur dreck
jo ist mir auch direkt aufgefallen.
Und wodrauf ist das bitte g efallen, dass die Beule SO entsteht?
Also ich hab ne ähnliche Beule. die ist dadurch enstanden, dass das Bikeinnen Pfeiler gerutscht istund es den Spiegelhalter dareingedrückt hat
Sunday, November 30th 2003, 1:49pm
Original von sLid3r
hm, wennsch mir den möglichen, ehemaligen, scheinbar wieder gerichteten knick am rahmen anschau (der weiter oben schon ma angesprochen wurd), würd ich gern die vermutung äußern, dass der knick im tank vll. durchs tauchrohr kommt ?!
so direkt wollt ichs niht sagen
ich wollte hören, was der verkäufer gesagt hat wodrauf gefallen!
weil bordstein wäre nen komischer winkel
Date of registration: Nov 7th 2003
Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td
Location: Mannheim
Sunday, November 30th 2003, 1:59pm
hi
is ja gut dass ich den mangel fotografiert hab und euch mal gezeigt hab.
also es sieht so aus. ich hab ihm gesagt dass ich es nehme, der typ lässt es jedoch vor ort noch drosseln, geht also in eine werkstatt. ich hab ihm zwar schon mal nen hunni gegeben, werde aber die werkstatt zur rede stellen, was diese beule im tank bedeutet und ob sie tatsächlich auswirkungen auf den rahmen hat.
falls das so ist, werd ich es einfach nicht kaufen und mein geld zurückverlangen ... denn wenn der rahmen tatsächlich beschädigt wäre, wäre es arglistig verschwiegen gewesen (siehe oben).
ist aber sehr gut, dass ihr mich drauf aufmerksam gemacht habt. wenn der knick im rahmen, wie ihr ja schon vermutet, gerichtet wurde, solls mir ja auch recht sein.
könnt ihr mit eurem professionellen blick an dem bild noch was erkennen?
is ja gut dass ich den mangel fotografiert hab und euch mal gezeigt hab.
also es sieht so aus. ich hab ihm gesagt dass ich es nehme, der typ lässt es jedoch vor ort noch drosseln, geht also in eine werkstatt. ich hab ihm zwar schon mal nen hunni gegeben, werde aber die werkstatt zur rede stellen, was diese beule im tank bedeutet und ob sie tatsächlich auswirkungen auf den rahmen hat.
falls das so ist, werd ich es einfach nicht kaufen und mein geld zurückverlangen ... denn wenn der rahmen tatsächlich beschädigt wäre, wäre es arglistig verschwiegen gewesen (siehe oben).
ist aber sehr gut, dass ihr mich drauf aufmerksam gemacht habt. wenn der knick im rahmen, wie ihr ja schon vermutet, gerichtet wurde, solls mir ja auch recht sein.
könnt ihr mit eurem professionellen blick an dem bild noch was erkennen?
Date of registration: Dec 10th 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Location: Wien
Monday, December 1st 2003, 4:25pm
Original von sto
was wird das ca. kosten?
Lackier einfach selber mit schwarzem Lack drüber damit es nicht weiter rostet, das sieht doch sowieso keiner.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Date of registration: Nov 7th 2003
Bike: Suzuki GS 500 E; Auto: E46 318td
Location: Mannheim
Wednesday, December 3rd 2003, 4:54pm
btw, DAS ist hässlich 
Die SR ist irgendwie n typisches Moped. nich mehr und nich weniger, aber besser als Roller!!
ich denk mir manchmal, dass unter sowas
eigentlich mehr 1000 ccm als 125 ccm gehören .. das is so n bisschen auf dick gemacht, findet ihr nicht?
Die SR ist irgendwie n typisches Moped. nich mehr und nich weniger, aber besser als Roller!!
ich denk mir manchmal, dass unter sowas
eigentlich mehr 1000 ccm als 125 ccm gehören .. das is so n bisschen auf dick gemacht, findet ihr nicht?