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* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 5th 2003, 4:23pm
jap der Matthias sagt es kostet genau so viel wie ne 125er
aber wenn die offen anmeldest bazahlst nur 70€
ach und meine ist sowieso nicht angemeldet
hir kann ich rumkurven wie ich will, daraf im ort nur nicht zu laut sein.
aber wenn die offen anmeldest bazahlst nur 70€
ach und meine ist sowieso nicht angemeldet
hir kann ich rumkurven wie ich will, daraf im ort nur nicht zu laut sein.
Später bremsen 
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Friday, December 5th 2003, 5:51pm
Später bremsen schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Quoted
Saturday, December 6th 2003, 3:43pm
ja wie geil is na des
ich darf ne dt also nicht offen fahren...supi
aber sagt mal stimmt es das ein 80er moped in der versicherung teurer ist als eine gedrosselte 125ccm maschine??
würde ja heisn das mich ne dt halbjährlich mehr als 320€ kostet
ich darf ne dt also nicht offen fahren...supiaber sagt mal stimmt es das ein 80er moped in der versicherung teurer ist als eine gedrosselte 125ccm maschine??
würde ja heisn das mich ne dt halbjährlich mehr als 320€ kostet
This post has been edited 1 times, last edit by "Blue" (Dec 6th 2003, 3:44pm)
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