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Date of registration: Oct 4th 2001
Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125
Location: Regensburg
Wednesday, October 24th 2001, 2:22pm
meine husky geht mit den zwei hülsen im krümmer, also komplett gedrosselt (auch orginale übersetzung), 120 kmh, und komplett offen (ca 39ps) geht sie ca 155kmh. das reicht für jede dt.
HUSQVARNA SM 125
Wednesday, October 24th 2001, 5:27pm
und selbst wenn deine husky wirklich 120 laufen sollte(ich glaub ja du willst dich nur wichtig machen 
)bist du dran wenn dich die bullen erwischen,denn denen gehts darum,dass deine karre 80 gehen muss,wenn sie gedrosselt ist!!!!!!! da kannste nicht sagen,das war original so,des is denen wurst!
)bist du dran wenn dich die bullen erwischen,denn denen gehts darum,dass deine karre 80 gehen muss,wenn sie gedrosselt ist!!!!!!! da kannste nicht sagen,das war original so,des is denen wurst!
Date of registration: Oct 4th 2001
Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125
Location: Regensburg
Wednesday, October 24th 2001, 8:07pm
was woll ihr mit euren abgefuckten dt-kisten? der pure neid in diesem forum, tut mir ja eeeeecccccchhhhhht leid dass eure dts komplett offen schlechter gehen als meine gedrosselt. aber kann man nichts machen.
ich wollte ja nicht angeben damit dass meine gedrosselt 120 geht. ich geb ja auch zu dass ich sie zur zeit gedrosselt fahre...
ich wollte ja nicht angeben damit dass meine gedrosselt 120 geht. ich geb ja auch zu dass ich sie zur zeit gedrosselt fahre...
HUSQVARNA SM 125
Sunday, October 28th 2001, 7:05pm
Hallo, also DT besser *lol*
Naja pass auf:
Wenn die WRE und die DT offen sind sieht die DT nur noch dein Rücklicht. Die Husqvarna geht wie ein Panzer sofern sie richtig aufgemacht wurde. Die Husqvarna hat im Gegensatz zur DT ne richtige Crossschwinge und hat lang keine so weichen Federelemente wie die Dt, was im Gelände Vorteile bringt! Zudem hat sie noch viel mehr PS wenn sie offen ist, hört sich besser an und sieht geiler aus!
Also klar Husky!!!
Naja pass auf:
Wenn die WRE und die DT offen sind sieht die DT nur noch dein Rücklicht. Die Husqvarna geht wie ein Panzer sofern sie richtig aufgemacht wurde. Die Husqvarna hat im Gegensatz zur DT ne richtige Crossschwinge und hat lang keine so weichen Federelemente wie die Dt, was im Gelände Vorteile bringt! Zudem hat sie noch viel mehr PS wenn sie offen ist, hört sich besser an und sieht geiler aus!
Also klar Husky!!!
Roller