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RS125 bj.99

BadFoot

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Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!

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1

Tuesday, December 2nd 2003, 10:39pm

RS125 bj.99

h0i...

...ehm, es ist wohl schon bald soweit und ich werde eine Aprilia RS125 bj.99 bekommen!

Hier der Link!

http://www.mobile.de/SIDUFkyNyVGr.dV0chd…7572991&top=14&

Hab eigentlich nur paar Kleine fragen bezüglich der Drosslung:

1. Muss der Vergaser auch um/eingestellt werden wenn ich die Verjüngung im Krümmer raus mache? (bzw. HD wechseln)

2. Welche Drosslung hat die RS? Orginal (mechanische) Aprilia Drossel, oder?

3. Woher bekomm ich eine offene CDI und wieviel wird die kosten?

4. Was sagt ihr generell zum Preis/Leistungsverhältnis des Angebotes?
(Meine Mutter bezahlt mir nur die Anzahlung wenn es ein Händler ist und wenn er net zuweit weg ist, vondaher hab ich eh keine große Wahl und ich kenn B&S schon sehr gut und lange und weiß das sie auf keinen Fall schlecht sind nur leider bischen teurer! Die Maschine wurde jedenfalls vorm Verkauf KOMPLETT aufgefrischt!)

P.S.: @Mods, warum habt ihr mir meinen letzten Thread nicht freigeschaltet??

thx

Max ~> Scorer ~> BadFoot
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bornlooser

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2

Friday, December 5th 2003, 7:06pm

RE: RS125 bj.99

hallo

schau mal oben da in der navi-leiste da issn button "suchen" da klickste mal drauf..

mfg
-Drehzahl ist alles- :hammer:
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MZ RT FREAK

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3

Friday, December 5th 2003, 7:41pm

Link geht nicht.
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Underkill

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4

Friday, December 5th 2003, 7:45pm

wenn du den krümmer aufmachst, machst du am besten ne 120er HD rein, wenn du nen 28er Gaser hast, bei nem 34er ne 155hd... damit müssten sie laufen ...sind die standard HDs...

drosselung kann ich dir nicht sagen da der links nicht geht...

kauf dir bloß keine offene CDI, die brauchst du keinen Meter, die sogenannten gedrosselte CDI ist die originale CDI die auch in italien usw. drin ist... die offene CDI ist extra eine für Deutschland mit dem Leistungsloch...ist nur rausgeschmissenes geld die zur kaufen und musst dann auch noch das Loch entfernen ...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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BadFoot

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5

Saturday, December 6th 2003, 11:58am

y0, der Link geht auch nicht, da das Moped jetzt mir gehört und ichs am Montag angemeldet beim Händler holen kann!

Also das mit den Drosseln hab ich jetzt gecheckt ^^ !

Ich werde wohl gleich Montag oder Dienstag die Verjüngung raus machen und die 120 HD (die bj.99 RS hat doch standart 28 Vergaser,oder?) einbauen!

Da ich noch nicht weiß ob ich mirn offenen oder Tuningkrümmer kaufe, werde ich sie erst mal ne Weile mit 15 PS fahren!
Frage: Sollte ich "halboffen" auch lieber ne 10ner Kerze rein machen oder MUSS sie nicht rein?!

2. Wo bekomm ich egal ob tuning oder standart-offen einen Krümmer für meine RS her? BILLIG! :) :daumen:

3. (und wichtigste Frage) Hat sich wenn ich nur die 120er HD rein mache und die Ölpumpe einstelle sich die ganze "Einstellkacke" geregelt?! Oder kann da noch was auf mich zu kommen?!

...
EDIT: y0, das mit der CDI wusste ich sogar noch... hatte es leider vergessen! ^^

MfG

Max ~> Sc0r3r ~> BadFoot
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ThaMan

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

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6

Saturday, December 6th 2003, 12:26pm

ähm nen krümmer würd ich mir gleich gebraucht holen, sind doch so viele im umlauf, nen ollen verranzten, lack drauf, fertig.
bei ebay oder hier, nur neukaufen wäre echt dämlich.

ne kerze kost auch nicht die welt, dafür sollte es schon reichen. ~4-6€.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Underkill

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7

Saturday, December 6th 2003, 1:50pm

wenn du sie mit 15PS offen fährst, dann hol dir lieber auch ne 10er Kerze von NGK, kostet glaub ich 9€ beim händler oder so ...das ist die BR 10 EG...

offenen krümmer holste bei ebay und ölpumpe einfach so einstellen, dass die beiden striche gegenüber grade stehen ...

ich hatte die mechanische drossel und musste nix an der ölpumpe einstellen ...

jaa standard ist nen 28er Gaser...

könnte sein dass du noch was am vergaser einstellen musst...einfach mal ausprobieren...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

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BadFoot

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8

Monday, December 8th 2003, 7:13pm

y0, hab sie jetzt... werde sie am next WE mimm julian (apriliaworld) alles bis auf die Verjüngung (in der Birne) aufmachen! und dann irgendwann , irgednwie maln offenen Krümmer kaufen!

Woher bekomm ich am billigsten NEU einen Krümmer?
Und woher bekomm ich gebrauchte?? ebay is fast nie was ! :(
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Com.Raphaezer

*The Legend*

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Posts: 3,265

9

Monday, December 8th 2003, 7:18pm

Quoted

Original von BadFoot
Woher bekomm ich am billigsten NEU einen Krümmer?
Und woher bekomm ich gebrauchte?? ebay is fast nie was ! :(


warum willst die blende nicht rausschweissen?
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dummy

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Posts: 685

Bike: Aprilia Tuono '05

Location: Wettmar

10

Monday, December 8th 2003, 7:39pm

sorry

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

This post has been edited 1 times, last edit by "dummy" (Dec 8th 2003, 7:40pm)

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S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

11

Monday, December 8th 2003, 8:28pm

seit wann kann man rausschweissen????
kenn nur flexen....:)
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

This post has been edited 1 times, last edit by "S41m3n" (Dec 8th 2003, 8:29pm)

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BadFoot

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12

Tuesday, December 9th 2003, 4:46pm

Ehm...
ich möchte gern
1. den als orginal noch behalten
und
2. ist die Resonanz nicht mehr ganz das was sie orginal mal hatte, da man das nicht mehr 100%tig geschweist ;) bekommt !
und
3. ist es noch ne heiden Arbeit :D !
Hat ja ruhig bissl Zeit! Hauptsache ich bekomm das am Freitag alles mit Julian hin! sprich: AS an, 10ner Kerze, 120 HD und 80er Verjüngung!

y0!
:wand: ?( HuSkY SM 03 S R.I.P ?( :wand:
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galland19

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Location: Essen

13

Tuesday, December 9th 2003, 4:58pm

wie kann man so einfach von sm nach sportler wechseln...
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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Bike: genügend....

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14

Tuesday, December 9th 2003, 5:50pm

Quoted

Original von BadFoot
Ehm...
ich möchte gern
1. den als orginal noch behalten
und
2. ist die Resonanz nicht mehr ganz das was sie orginal mal hatte, da man das nicht mehr 100%tig geschweist ;) bekommt !
und
3. ist es noch ne heiden Arbeit :D !
Hat ja ruhig bissl Zeit! Hauptsache ich bekomm das am Freitag alles mit Julian hin! sprich: AS an, 10ner Kerze, 120 HD und 80er Verjüngung!

y0!


Am Freitag? Freitag hab ich keine Zeit. Samstag wäre bestens
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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BadFoot

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15

Tuesday, December 9th 2003, 7:39pm

Quoted

galland19
wie kann man so einfach von sm nach sportler wechseln...


ganz easy, wenn dirn Bus die Kurve schneidet und nur noch Totalschaden bzw. 300 Euro vom Mopped übrig ist! :( *schnief*

EDIT: und dabei untern Bus gerätzt und an den Zwillingreifen knallst...
:wand: ?( HuSkY SM 03 S R.I.P ?( :wand:

This post has been edited 1 times, last edit by "BadFoot" (Dec 9th 2003, 7:43pm)

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