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Mein Auto

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M3N4C3

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 1,650

Bike: Sommer: 328iA/NSR Winter: 318i

Location: Niedersachsen

16

Wednesday, December 24th 2003, 6:33pm

Quoted

Original von Wallimar
Ihr habt vielleicht Sorgen...

Is auf jeden Fall weniger peinlich wie nen 1,4 Liter Golf mit Porsche Frontschürze wie es hier von so manch einem gepostet wird...

Wenn hier jetzt noch einer meint, dass er Mod spielen muss und sich hier in diesem Thread über den Sinn desselben auslässt, dann is aber gut hier!


Ich glaub, das warn immernoch 1,6l.... ;)
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Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

17

Wednesday, December 24th 2003, 6:44pm

Quoted

Original von Wallimar
Ihr habt vielleicht Sorgen...

Is auf jeden Fall weniger peinlich wie nen 1,4 Liter Golf mit Porsche Frontschürze wie es hier von so manch einem gepostet wird...

Wenn hier jetzt noch einer meint, dass er Mod spielen muss und sich hier in diesem Thread über den Sinn desselben auslässt, dann is aber gut hier!


mario is ne knackwurst...
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

18

Wednesday, December 24th 2003, 7:03pm

:)51
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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tzrflo

Date of registration: Sep 8th 2002

Posts: 975

19

Thursday, December 25th 2003, 4:40pm

Ich würd sagen, der Dreck auf dem Auto soll
mehr so die Rally-Eigenschaften hervorheben. :D
rofl
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TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

20

Thursday, December 25th 2003, 4:58pm

hätt er wenigstens turbo drin :D

aber mir kann mans ja auch nicht recht machen. viel spass damit. mach dir wenigstens n cd-radio rein und 4 normale boxen. dann haste auch spass beim fahren, egal obs nur 64 ps sind
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

21

Thursday, December 25th 2003, 6:22pm

Aber mit ein paar günstigen Alus isses auch schon ganz gut. Auf die Standardfelgen halt dann Winterreifen drauf und gut is.


Achja, Dein Lenkrad ist stylisch :daumen:
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

This post has been edited 2 times, last edit by "ApriliaWorld" (Dec 25th 2003, 6:23pm)

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Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

22

Friday, December 26th 2003, 12:17am

Hm ja gut, der grosse Vorteil an der Kiste is natürlich die Sparsamkeit :D

Aber bei aller Liebe zum Geiz, so ein 64 PS Saugdiesel geht doch so phlegmatisch ans Werk, das is doch nimmer schön, oder wie is dat bei deinem Felicia?

Ich bin schon diverse Saugdiesel gefahren und die waren allesamt mies :D
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PsychoVARA

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 1,687

Bike: Mitsubishi Colt GLXI,Suzi ist schrott

Location: Unterfranken

23

Friday, December 26th 2003, 12:32am

Ja saugdiesel sucken gewaltig.Ist wie intruder fahren,ausdrehen bringt nix weil nix vorwärts geht.
Ansonsten dummer thread.Könnt ja jeder seine serien-hurbel posten.
Signaturen sind fürn arsch
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Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

24

Friday, December 26th 2003, 12:36am

Quoted

Original von PsychoVARA
Ja saugdiesel sucken gewaltig.Ist wie intruder fahren,ausdrehen bringt nix weil nix vorwärts geht..


Besser kann man´s net sagen :daumen: :))
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Sonntagsfahrer

Date of registration: Sep 18th 2002

Posts: 1,204

Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

25

Friday, December 26th 2003, 12:36am

er braucht schon ne weile um auf touren zu kommen aber mir reichts aus....anlage kommt noch eine rein so um die 600-1000w
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TheChris

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 7,840

Bike: kein 2-rad-scheiss

26

Friday, December 26th 2003, 12:38am

lol spar dir das geld. kauf dir dafür lieber n ordentliches auto
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Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

27

Friday, December 26th 2003, 12:44am

Quoted

Original von TheChris
lol spar dir das geld. kauf dir dafür lieber n ordentliches auto


Mein Reden.
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mephir

Date of registration: Jul 11th 2003

Posts: 1,303

Bike: KTM LC8 < 4 sale.

Location: Alzenau / Darmstadt

28

Friday, December 26th 2003, 2:10am

is doch ne nette karre...leute beachtet mal sein alter :P

un änder mal das mitter simmi..hast se doch zurück
11 Motors - Oldtimer trifft Kunst

"Life is too short too dance with fat chicks!"
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Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

29

Friday, December 26th 2003, 11:22am

ich finds auch störend wenn jemand seinen BMW oder sonst ein auto posten

langsam könnte man echt ne galerie aufmachen für
"MEIN AUTO"
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
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Thomas

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 2,502

Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC

Location: Siegburg

30

Friday, December 26th 2003, 11:24am

Quoted

Original von Pamp
ich finds auch störend wenn jemand seinen BMW oder sonst ein auto posten

langsam könnte man echt ne galerie aufmachen für
"MEIN AUTO"


Jo, ein Auto-Forum wäre in der Tat recht sinnvoll, so wie jetz auch beim motoXworld.de Forum :daumen:
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