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Thursday, January 1st 2004, 3:42pm
mein weihnachtsgeschenk : GOLF I CABRIO
jooo unglaublich aber wahr..dat haben mir meine eltern zu weihnachten geschenk..is eigentlich ziemlich fertig aber ich will dran rumbasteln.
wens interessiert : das geschenk kam so zustande, dass ich mir eigentlich ne enduro zum rumbasteln gewünscht hab ( so circa für 200€) und meine eltern haben da genauso wie ich nix gefunden....jo und dann hatte mein vatter son angebot für dat cabrio vorliegen und wollte das zuerst meiner mami kaufen....aber die sagte : kauf doch für den moritz ( das bin ich
) ..jo und getz isses da
also bevor getz rumgelästert wird : ich kann mir auch ein besseres auto vorstellen aber getz isses eben da und es is ein cabrio...was will man mehr?
jo vielleict habt ihr scgon vorschläge und tipps was man speziell dran machen könnte..
achjo btw : hat jemand ne gute internet adresse von nem golf forum oder ne guten golf seite ? dankö schonma im voraus...
wens interessiert : das geschenk kam so zustande, dass ich mir eigentlich ne enduro zum rumbasteln gewünscht hab ( so circa für 200€) und meine eltern haben da genauso wie ich nix gefunden....jo und dann hatte mein vatter son angebot für dat cabrio vorliegen und wollte das zuerst meiner mami kaufen....aber die sagte : kauf doch für den moritz ( das bin ich
) ..jo und getz isses daalso bevor getz rumgelästert wird : ich kann mir auch ein besseres auto vorstellen aber getz isses eben da und es is ein cabrio...was will man mehr?
jo vielleict habt ihr scgon vorschläge und tipps was man speziell dran machen könnte..
achjo btw : hat jemand ne gute internet adresse von nem golf forum oder ne guten golf seite ? dankö schonma im voraus...
This post has been edited 1 times, last edit by "AoRHotte" (Jan 1st 2004, 3:42pm)
Zweizylinder
Thursday, January 1st 2004, 3:57pm
Quoted
Original von neb-neo
Ansonsten würde ich mir im Sommer erstmal nen paar Gescheite Felgen kaufen, ansonsten niht viel drann machen, keine Spoiler oder so ein scheiss, das Ding ist schon fast "klassisch schön" da machst Du mit so tuning scheiss nur die Optik kaputt ...
würde auch nicht viel dran machen
Thursday, January 1st 2004, 4:45pm
Original von TheChris
oh gott was ne karre... wenn du irgendwann versuchst an dem gestänge vom verdeck zu "basteln", wirst du dir nach 2 h einen presslufthammer wünschen, mit dem du das scheiss ding in die einzelnen atome zerlegst
lol
ich find die kiste mal richtig stylisch
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
Thursday, January 1st 2004, 6:01pm
also erstma :
baujahr : 1987
km stand : fast 200 000 km
PS : wird wohl so um die 98 PS sein
dann : also mit dem entrosten bzw am motor rumbasteln usw usw . dat macht alles mein vatter denn der is kfz meister
und davon hab ich auch net soo die ahnung..also ich werd eihm helfen wo es geht . aber wie gesagt : er kanns eben besser als ich...und eigentlich wollt ich dass die karre mal vielleicht so aussieht :
thnx schonma für eure comments
*edit*
ja es sind porsche felgen
baujahr : 1987
km stand : fast 200 000 km
PS : wird wohl so um die 98 PS sein
dann : also mit dem entrosten bzw am motor rumbasteln usw usw . dat macht alles mein vatter denn der is kfz meister
und davon hab ich auch net soo die ahnung..also ich werd eihm helfen wo es geht . aber wie gesagt : er kanns eben besser als ich...und eigentlich wollt ich dass die karre mal vielleicht so aussieht : thnx schonma für eure comments
*edit*
ja es sind porsche felgen
This post has been edited 1 times, last edit by "AoRHotte" (Jan 3rd 2004, 7:54pm)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Thursday, January 1st 2004, 7:17pm
TheChris:
Besser wie son Peugeot 306
Was heisst denn "um die 98 PS" also das wird ja dann wohl der 1,8 L 98 PS Digifant Motor sein! Motorkennbuchstabe 2H.
Das is praktisch der gleiche 1,8er Motorblock wie in sämtlichen 8V Sciroccos auch, nur dass er ne Digifant Einspritzung hat (bekannt z.B. vom Corrado G 60).
Beim Digifant ist sogar Chiptuning möglich, was aber angesichts der 200.000 Km wohl nicht mehr sooo empfehlens- und lohnenswert is. Eher würde ich drauf setzen, ihn so gut wie möglich instandzuhalten (ich weiss ja nich, in was fürnem Zustand er so unter der Haube is
)...naja wenn dei Vadder das macht, is ja günstich.
Wobei 200.000 Km nich abschrecken sollen, bei guter Pflege halten die 1,8er eh ewig. Über 300.000 Km sollten dann drin sein.
Die Optik is natürlich sone Sache, dank seines Überrollbügels wurde das Golf 1 Cabrio ja damals Erdbeerkörbchen getauft
Ich würd mir keins holen, liegt aber daran, dass ich Cabrios allgemein net so mag.
Golf 1 is halt Kult
Übrigens gibt´s fürs Cabrio auchn Reparaturbuch (auch wenn du´s wohl net brauchen wirst wegen deinem Vadder)...das is aus der Reihe "Jetzt helfe ich mit selbst" und is für Golf 1 Cabrio und Scirocco 2, das hab ich nämlich auch. Kostet 20 Euro.
Wie teuer war der Golf überhaupt?
Aja Fahrwerk muss rein und Felgen, dann passt dat
Achja und Querlenkerstrebe net vergessen.
Besser wie son Peugeot 306
Was heisst denn "um die 98 PS" also das wird ja dann wohl der 1,8 L 98 PS Digifant Motor sein! Motorkennbuchstabe 2H.
Das is praktisch der gleiche 1,8er Motorblock wie in sämtlichen 8V Sciroccos auch, nur dass er ne Digifant Einspritzung hat (bekannt z.B. vom Corrado G 60).
Beim Digifant ist sogar Chiptuning möglich, was aber angesichts der 200.000 Km wohl nicht mehr sooo empfehlens- und lohnenswert is. Eher würde ich drauf setzen, ihn so gut wie möglich instandzuhalten (ich weiss ja nich, in was fürnem Zustand er so unter der Haube is
)...naja wenn dei Vadder das macht, is ja günstich. Wobei 200.000 Km nich abschrecken sollen, bei guter Pflege halten die 1,8er eh ewig. Über 300.000 Km sollten dann drin sein.
Die Optik is natürlich sone Sache, dank seines Überrollbügels wurde das Golf 1 Cabrio ja damals Erdbeerkörbchen getauft
Ich würd mir keins holen, liegt aber daran, dass ich Cabrios allgemein net so mag.
Golf 1 is halt Kult
Übrigens gibt´s fürs Cabrio auchn Reparaturbuch (auch wenn du´s wohl net brauchen wirst wegen deinem Vadder)...das is aus der Reihe "Jetzt helfe ich mit selbst" und is für Golf 1 Cabrio und Scirocco 2, das hab ich nämlich auch. Kostet 20 Euro.
Wie teuer war der Golf überhaupt?
Aja Fahrwerk muss rein und Felgen, dann passt dat
Achja und Querlenkerstrebe net vergessen.
Thursday, January 1st 2004, 7:23pm
Zu dem Foto:
Felgen naja, sind Porsche oder? Also ich find da gibts schönere!! Vor allem die besser zu dem Auto passen.
Die Front passt auch überhauptnet
Sieht voll nach "PROLOKARRE" aus, ich würd auf jeden Fall die Runden Scheinwerfer lassen! Und auch nicht so ne "dicke" Stosstange draufmachen ... sieht aus als würde es vorn überkippen
Felgen naja, sind Porsche oder? Also ich find da gibts schönere!! Vor allem die besser zu dem Auto passen.
Die Front passt auch überhauptnet
Sieht voll nach "PROLOKARRE" aus, ich würd auf jeden Fall die Runden Scheinwerfer lassen! Und auch nicht so ne "dicke" Stosstange draufmachen ... sieht aus als würde es vorn überkippen
This post has been edited 1 times, last edit by "neb-neo" (Jan 1st 2004, 7:23pm)
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Thursday, January 1st 2004, 7:29pm
Die Felgen sind doch geil.
Die Front is etwas überladen durch die GL Schürze, das is wahr.
Allgemein find ich, dass Golf 1 und Scirocco 1/2 für so dicke Stosstangen zu filigran sind, speziell beim 2er Rocco geht da die ganze Designlinie kaputt, nämlich die flache Front.
Naja, alles Geschmackssache
Die Front is etwas überladen durch die GL Schürze, das is wahr.
Allgemein find ich, dass Golf 1 und Scirocco 1/2 für so dicke Stosstangen zu filigran sind, speziell beim 2er Rocco geht da die ganze Designlinie kaputt, nämlich die flache Front.
Naja, alles Geschmackssache