Sunday, September 14th 2025, 11:09pm UTC+2

You are not logged in.


Bericht : 170cc Athena Kit

  • 1
  • 2

JesusIsMyName

Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

16

Tuesday, December 30th 2003, 8:47pm

dafür mögen mich meine KW Lager nich :daumen:
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
  • Go to the top of the page

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

17

Tuesday, December 30th 2003, 8:50pm

tja da ist schon der verschleiss

dann hatteste den zylinder wohl gut eingeöllt beim einbau und hast nicht ordentlich stoff gegeben bei mir ist das auch passiert und 300m später gabs einen klemmer
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
  • Go to the top of the page

JesusIsMyName

Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

18

Tuesday, December 30th 2003, 8:53pm

was hatn das ohne öl fahren mitm einfahren zu tun?

1. habe ich mein Zyli max. 50km eingefahren (mit Öl)
2. habe ich den nach 50km nicht mehr geschont!!!
3. bei ca 4000km haben sich KW Lager verabschiedet
4. bei ca 7000km bin ich 22km ohne öl gefahren
5. bin ich da auch nicht schonend gefahren...

jetzt verstanden @pamp?
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
  • Go to the top of the page

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

19

Tuesday, December 30th 2003, 9:03pm

jo nur wenn du ihn eingefahren bist auch wenns nur 50KM waren dann arbeitet sich das metall aufeinander ein d.h. es kann nicht so leicht passieren das du einen fresser kriegst für mich hat sich das so angehört das du von anfang an ohne gefahren bist 22km
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
  • Go to the top of the page

JesusIsMyName

Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

20

Tuesday, December 30th 2003, 9:05pm

nene, am anfang hatte ich sogar zuviel öl :daumen:

ich weiß nicht, ich hatte bis jetzt noch nie probs mit
motoren bzw zylis.. sei es bei meinem rollter oder
bei meinem mopped. vielleicht hab ich in der sache ja
immer viel glück, im gegensatz zum galland :daumen:
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
  • Go to the top of the page

xp-player

Date of registration: Sep 17th 2002

Posts: 171

Bike: ÄNÄSÄR!!!

Location: Köthen (Sachsen Anhalt)

21

Tuesday, December 30th 2003, 11:15pm

ok der bericht macht mich neugierig... mal ne frage... maybe hab ichs auch ueberlesen aber ich glaubs mal nicht... wieviel hast du denn insgesammt bezahlen muessen? (so kit und und und) ? wuerd mich ma interessieren...

thx
mfg
Falls was nicht stimmt bitte ich um Hinweis des Fehlers und um Richtigstellung! danke :daumen:

Karre im arsch *flenn* scheiss Kompostis *hassschieb* fleppen ab 70 abgeben oder noma machen, das schlimmste is wenn man nix für die Dummheit anderer kann und aus diesem Grunde über dessen Auto fliegt *kotz*


mfg *heulz*
  • Go to the top of the page

NeXus

Date of registration: Nov 9th 2002

Posts: 92

Bike: Sachs XTC

Location: Einrich!!

22

Saturday, January 3rd 2004, 1:26pm

Ich wage mal die These,dass du die richtige Mehrleistung erst mit nem größeren Vergaser merkst.also hau rein ;)
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread