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Wednesday, December 24th 2003, 1:52pm
Quad Yamaha YFM 660R Raptor
P.s. ich weis das das ein moped forum ist aber ich denke mal quad wird doch auch als staubschlucker gelten oder @ mod's ?
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Wednesday, December 24th 2003, 6:39pm
Mein Kumpel meint allerdings dass es geil ist, der fährt hin und wieder im Urlaub in Kanada die Teile!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Wednesday, December 24th 2003, 8:27pm
Ging sogar in der Beschleunigung erstaunlich gut ab, musste bei der RD beim Überholen schon ganz gut am Kabel reißen 
Aber es sind einfach 2 Rder zuviel dran 
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Friday, December 26th 2003, 2:03pm
das raptor bin ich bisher noch nicht gefahren aber das kawasaki kfx 400 das geht auch schon gut ab und das VOR quad
was der absolute oberhammer wird
und genau dieses baby war es wo die vorderräder bei jedem winzigen gas geben gestiegen sind
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Sunday, January 4th 2004, 1:59pm
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Sunday, January 4th 2004, 2:29pm
Quoted
Original von Zamar
Günstige Quads gibts eigentlich nicht(vor allem net die Raptor)....nur so 150er oder 250er oder so (4T) und die haben nur wenig Leistung....in Amerika drüber gibts die großen Quads schon günstiger (vor allem beim derzeitigen Wechselkurs),aber beim Import kommt noch einges an Gebühren drauf (lohnt sich warscheinlich letztendlich nicht)
genau so isses, und das mit dem import stimmt auch...
Date of registration: Sep 24th 2002
Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!
Location: Nürnberg
Sunday, January 4th 2004, 8:34pm
wer natürlich rennen damit fahren will kommt um die grösseren nicht drum rum
ich denke das ist gar nichtmal so schlecht
farben sind blau grün rot und schwarz
Agiler flüssigkeitsgekühlter Viertaktmotor mit 250 cm³, giftige Bremsen, abstimmbares Fahrwerk, sportlich betonter Sitzkomfort und beste Handlingseigenschaften machen das KXR 250 sports zum heißen Einstieg in die Welt der Sport-Quads
5.500€
der motor ist ausm 250er roller und sehr sehr zuverlässig
kymco hat mit ihren 150er quads schon gross aufgetrumpft und meistens die tests für sich entscheiden können
das teil hat ne zweipersonenzulassung
variomatik mit vorwärts und rückwärts fahrstufe
einstellbares fahrwerk
vorne zwei scheibenbremsen, hinten eine
starachse hinten
usw.
im november hoft von ATV glaub ich war ein test des vorserienmodells drin und da hat es auch sehr sehr gut abgeschnitten