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1

Friday, January 9th 2004, 6:26pm

vergaserheizung

mong,

kann mir einer von euch sagen vür wass die vergaserheizung is? ?(

is die wichtig? ?(

oder kann ich dei weglassen??? ?(



danke
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2

Friday, January 9th 2004, 6:27pm

do solltest mal lieber deine eigene heizung zu hause am pc aufdrehen, dein hirn shceint was unterkühlt zu sein...
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3

Friday, January 9th 2004, 6:30pm

iss doch nur ne frage!!!
mich interesirts halt weil meiner eine hatt und mein tunig vergaser ned.

allso is des sche*s ding jetz wichtig oder ned?
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Matthias

Unregistered

4

Friday, January 9th 2004, 6:30pm

Ohne Vergaserheizung, kann es sein das die Lämpchen der Vergaserinnenbeleuchtung kaputt geht. Nichtweiter schlimm. Mit gelben Getriebesand kann man dieses Manko wieder ausgleichen.
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5

Friday, January 9th 2004, 6:32pm

richtig.
ausserdem braucht die kolbenrückholfeder dann ziemlich lange um warm zu werden, aber das geht schon...
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Matthias

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6

Friday, January 9th 2004, 6:36pm

Nagut...wozu wird ne Heizung wohl da sein? Richtig. Um zu heizen. Und was soll sie heizen? Richtig den Vergaser. Und was hat das für nen Sinn? Richtig. Keinen.

Außer wenn er mal richtig dick vereist ist :))
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7

Friday, January 9th 2004, 6:57pm

Müsst ihr immer gleich draufhaun:)51
Die Vorwärmung des Vergasers macht durchaus Sinn,würde sonst wohl auch nicht so oft verbaut!
Bei schlagartigem Wetterwechsel(starke Erwärmung),neigen die Vergaser,wie auch alles andere Zündanlage mit Kondenswasser zu beschlagen.
Viele Maschinen haben genau in diesen Tagen große Probleme vernünftig zu laufen,bzw. werden sogar nach Hause geschoben und laufen erst wieder wenn der Vergaser entwässert worden ist.
Durch die Vorwärmung durch das Kühlwasser fällt dieses Problem völlig weg.
Dirk
Der GASGAS Spezialist im Net:gasgas-online.de mein kleiner Bruder :-)
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8

Friday, January 9th 2004, 6:59pm

hört sich aber trotzdem total dumm an...is was für frauen....
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9

Friday, January 9th 2004, 7:02pm

also hatt das ding nur sinn bei solchem wetter?
richtig?

dann kann mir das im sommer ja banane sein ob der beheitzt wird oder nicht.
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Matthias

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10

Friday, January 9th 2004, 7:05pm

Quoted

Original von Dr.Quake
also hatt das ding nur sinn bei solchem wetter?
richtig?

dann kann mir das im sommer ja banane sein ob der beheitzt wird oder nicht.


So ist es. Nurmal so eine Frage: seit wann hat ne Sachs eine Vergaserheizung? Oder hat die ein etwaiger Vorgänger deiner Maschine eingebaut?

@Dirk: jetzt lass uns mal den Spaß :P
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11

Friday, January 9th 2004, 7:11pm

danke erstmal!! 8)


@Matthias denk mal dass die schon immer einen hatt. hab (noch) den moriginal dellorto vergaser drin. :daumen:
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Matthias

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12

Friday, January 9th 2004, 7:15pm

Hatte ja auch mal die ZX...~6 Monate lang.
Aber da hatte ich keine Vergaserheizung.

edit: ok...dann hatte die wohl doch sowas :o

This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Jan 9th 2004, 7:22pm)

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Location: Strausberg bei Berlin

13

Friday, January 9th 2004, 7:19pm

stimmt nicht, ZZ/ZX hat sowas standard. is ja nix anderes als ein angeschlossener vergaser am kühlkreislauf. mehr isses nicht. ich wills aber auch raus haben. stört nur beim basteln.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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14

Friday, January 9th 2004, 7:41pm

lol ihr macht euch drüber lustig..
um sich mal ein eurem ton anzupassen:
wenn ihr zu blöd seid, zu peilen, was ne vergaserheizung für ne aufgabe haben kann, dann lasst es doch einfach und spart euch euren unqualifizierten kommentar.
die vergaserheizung funktioniert einfach so, dass der kühlkreislauf am zylinderkopf angezapft wird und per schläuchen zum vergaser geleitet wird um den durch das warme kühlwasser sozusagen zu "heizen".
warum man einen vergaser heizen muss - über den sinn kann man eher diskutieren. denke mal nicht dass hierzulande temperaturen herrschen, die einen vergaser von seiner bestimmten funktion abhalten würden. und benzin braucht eh lange bis es einfriert.
denke mal eher das ein vergaser - warum auch immer - im erwärmten zustand bei normalen außentemperaturen seine arbeit besser verrichtet.
vielleicht wirksamere gemischzusammensetzung oder so
nachtrag:
ah ich seh grad - dirk hat da wohl ne plausible erklärung auf die beine gestellt :)

@thaman
rupf ein kabel doch einfach ab vom zylikopf und steck das andere auf den jetzt unbesetzten stutzen. dann haste den kreislauf wieder geschlossen.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

This post has been edited 1 times, last edit by "galland19" (Jan 9th 2004, 7:45pm)

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15

Friday, January 9th 2004, 9:11pm

hat nen auto nicht ne vergaserKÜHLUNG !?
lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist
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