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Saturday, January 10th 2004, 7:49pm
Dragbar-Ja oder Nein???
Also meine Rebel soll mal nen bisschen verändert werden!!
Was ich in der nächsten Zeit vorhabe:
-Umlackieren in Schwarz!! Mit demonenkopf auf tank!!!
-Neue Auspuffanlage
-Vllt zusatzscheinwerfer
-Wenn dann wieder geld da iss: Vorverlegte Fußrasten!!
Unn eine Sache hat ich noch vor: Dragbar!!
Aber ich bin mir nich sicher ob ich mir wirklich ein holen soll!! Ich meine die optik iss natürlich unschlagbar aber wie siehts aus mit dem komfort???
Also bitte schildert mir eure erfahrungen weil ich das demnächst im spätwinter realisieren will damit mein "custom"
chopper fürn frühling fertig iss!!
Wenn ihr vonndem Dragbar abratet wisst ihr noch nen paar Lenker die gud sinn unn auch gud aussehen!!
cu & thx
Was ich in der nächsten Zeit vorhabe:
-Umlackieren in Schwarz!! Mit demonenkopf auf tank!!!
-Neue Auspuffanlage
-Vllt zusatzscheinwerfer
-Wenn dann wieder geld da iss: Vorverlegte Fußrasten!!
Unn eine Sache hat ich noch vor: Dragbar!!
Aber ich bin mir nich sicher ob ich mir wirklich ein holen soll!! Ich meine die optik iss natürlich unschlagbar aber wie siehts aus mit dem komfort???
Also bitte schildert mir eure erfahrungen weil ich das demnächst im spätwinter realisieren will damit mein "custom"
chopper fürn frühling fertig iss!!Wenn ihr vonndem Dragbar abratet wisst ihr noch nen paar Lenker die gud sinn unn auch gud aussehen!!
cu & thx
Merkt euch diese Person, sie ist gebildet hat von allem
Ahnung und verfügt über einen Wortschatz den man sich
als Durchschnittsperson nur Wünschen kann!!
Profil dieses Meisters
Ahnung und verfügt über einen Wortschatz den man sich
als Durchschnittsperson nur Wünschen kann!!
Profil dieses Meisters
Saturday, January 10th 2004, 8:36pm
Dragbar JA
Lenker siehe, dem Link, von meiner Maschine
KLICKMICH
840er Dragbar Edelstahl 53€ ca
dazu kommen noch vorferlegte Rasten
komfort wassn das??
ich lliebe das Gefühl bei jeder Bodenwelle durchgeschüttelt zu werden, es kommen bald noch andere Stoßdämpder 2cm kürzer
liegt wie nen Brett auf der Straße und im Wind, gewöhnt man sich aber dran, Handling ist unschlagbar!
Lenker siehe, dem Link, von meiner Maschine
KLICKMICH
840er Dragbar Edelstahl 53€ ca
dazu kommen noch vorferlegte Rasten
komfort wassn das??
ich lliebe das Gefühl bei jeder Bodenwelle durchgeschüttelt zu werden, es kommen bald noch andere Stoßdämpder 2cm kürzer
liegt wie nen Brett auf der Straße und im Wind, gewöhnt man sich aber dran, Handling ist unschlagbar!
This post has been edited 1 times, last edit by "Blackrider" (Jan 10th 2004, 8:37pm)
Saturday, January 10th 2004, 9:42pm
OK thx für deine Antwort!!
Werd mir dann wahrscheinlich auch eine holen sieht ja ma echt ser geil aus!!!
3 Fragen hab ich aber noch:
1.Wie siehtsen aus mit der breite iss das en problem im alltagsgebrauch???
2.Wie groß bist du weil die rasten sehr weit vorne sind??
3.Iss ne ganz kleine Kritik: Du hast ja nen klares LED rücklicht ich finde das passt net so ganz zu den blinkern!! Was hällste von paar dezenteren vllt auch klaren mini blinkern???
cu
P.S:
Sonst sehr geile Mschine wieviel hasten für die zusatzscheinwerfer bezahlt???
Werd mir dann wahrscheinlich auch eine holen sieht ja ma echt ser geil aus!!!
3 Fragen hab ich aber noch:
1.Wie siehtsen aus mit der breite iss das en problem im alltagsgebrauch???
2.Wie groß bist du weil die rasten sehr weit vorne sind??
3.Iss ne ganz kleine Kritik: Du hast ja nen klares LED rücklicht ich finde das passt net so ganz zu den blinkern!! Was hällste von paar dezenteren vllt auch klaren mini blinkern???
cu
P.S:
Sonst sehr geile Mschine wieviel hasten für die zusatzscheinwerfer bezahlt???
Merkt euch diese Person, sie ist gebildet hat von allem
Ahnung und verfügt über einen Wortschatz den man sich
als Durchschnittsperson nur Wünschen kann!!
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Ahnung und verfügt über einen Wortschatz den man sich
als Durchschnittsperson nur Wünschen kann!!
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Sunday, January 11th 2004, 12:35pm
oh mann Suchfunktion 
also
Altagstauglichkeit der Dragbar ist top, musste mich halt dran gewöhnen aber jetz nach ca 3 Tankfüllungen fühle ich mich wohl
Rasten sind 15cm vorverlegt, einfach nur enstpanntes Cruisen
Groß bin ich ca 1,70
Die Virago ist eben klein
den halter hab ich für 20€ bei Ebay bekommen
Die Lampen kosten pro Stück 45€
Ich hab aber noch Standlicht reingesetzt, einmal falsch Bohren und du kannst den Lampentopf wegschmeißten
ich bin am überlegen ob ich mir nen neuen halter besorger bekomm ich jetz bei Louis für kanpp 35€, da der nach dem Unfall ja nu leicht verbogen war und nun bissgen rostet
LED Rücklicht hast recht ja, es kommen hinten schwarze Kellerman Blinker dran vorn hat ichs auch vor da aber zu teuer klare LED Blinker unter der Lightbar , ich bin am nachdenken über Cat eye LED Rücklicht, Heckumbau ist eh in Planung ich konnt mich bisher nicht dazu durchringen den anderen Fender zu schleifen und lacken ....
desweiteren wird sie hinten tiefergelegt um 2-3 cm![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
ich könnt stunden lang weiterlabern blup
aber ich bin Schüler von daher Geldmangel, aber ich treib des immer irgendwie auf
achja sktueller KM Stand 43 070
also
Altagstauglichkeit der Dragbar ist top, musste mich halt dran gewöhnen aber jetz nach ca 3 Tankfüllungen fühle ich mich wohl
Rasten sind 15cm vorverlegt, einfach nur enstpanntes Cruisen
Groß bin ich ca 1,70
Die Virago ist eben klein
den halter hab ich für 20€ bei Ebay bekommen
Die Lampen kosten pro Stück 45€
Ich hab aber noch Standlicht reingesetzt, einmal falsch Bohren und du kannst den Lampentopf wegschmeißten
ich bin am überlegen ob ich mir nen neuen halter besorger bekomm ich jetz bei Louis für kanpp 35€, da der nach dem Unfall ja nu leicht verbogen war und nun bissgen rostet
LED Rücklicht hast recht ja, es kommen hinten schwarze Kellerman Blinker dran vorn hat ichs auch vor da aber zu teuer klare LED Blinker unter der Lightbar
, ich bin am nachdenken über Cat eye LED Rücklicht, Heckumbau ist eh in Planung ich konnt mich bisher nicht dazu durchringen den anderen Fender zu schleifen und lacken ....desweiteren wird sie hinten tiefergelegt um 2-3 cm
ich könnt stunden lang weiterlabern blup
aber ich bin Schüler von daher Geldmangel, aber ich treib des immer irgendwie auf
achja sktueller KM Stand 43 070
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: yamaha virago 125;umgebaut:heck,einzelsitz,670er dragbar mit 6`` risern, miBli`s usw
Location: landkreis aichach/friedberg (bayern)
Sunday, January 11th 2004, 8:38pm
She's just a cosmic girl
From another galaxy
My heart's at zero gravity
She's from a cosmic world
Putting me in ecstasy
Transmitting on my frequency
She's cosmic...
From another galaxy
My heart's at zero gravity
She's from a cosmic world
Putting me in ecstasy
Transmitting on my frequency
She's cosmic...
Sunday, January 11th 2004, 9:15pm
Rebel mit vorverlegten fußrasten lässt sich sehr gut fahren , setzt allerdings enorm früh auf - was etwas gewöhnungsbedürftig ist da es einen schonmal sehr weit aus der Kurve treibt wenn man nicht weiter rnterkommt. Außerdem sollte man aufpassen das man nicht zu stark aufsezt da es einem sonst das hinterrad aushebelt. Ansonsten geiles Cruiser feelin und sieht auch sehr dick aus. Airbrush auf nem Tank von ner schwarzen Maschine kommt super dick , hatte bei meiner so schöne Flammen komplett drauf. zusatzscheinwerfer wollte ich für meine damals auch habs dann aber doch gelassen weil dann die linie der Maschne total zerstört wird meiner Meinung nach , da kommt der einzelne scheinwerfer viel besser. Hatte bei meiner Rebel noch so einiges geändert und sie sah auch ganz schick aus , Blackrider wirds bestätigen können. Wenne Fotos möchtest kannste dich ja melden hab noch einige .
Jaja die guten alten Rebel zeiten
Jaja die guten alten Rebel zeiten
Date of registration: Feb 21st 2002
Bike: yamaha virago 125;umgebaut:heck,einzelsitz,670er dragbar mit 6`` risern, miBli`s usw
Location: landkreis aichach/friedberg (bayern)
Sunday, January 11th 2004, 11:22pm
She's just a cosmic girl
From another galaxy
My heart's at zero gravity
She's from a cosmic world
Putting me in ecstasy
Transmitting on my frequency
She's cosmic...
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Monday, January 12th 2004, 6:20pm
jo kann ich bestötigen Hondianers Rebel sah echt fett aus
und das mit den Fußrasten stimmt auch, da hats ihm mehr als einmal in Marburg das Heck weggehaun
Packtaschen
vorverlegte Rasten
Sturzbügel
und und und sah geil aus, Ols Style eben
ich hab mich vom Old Syle abgewandt und tendiere eher zu Drag Style wie man unschwer erkennen kann
andres Heck, Rücklicht, Blinker vorn und hinten + Tieferlegung dann ist sie perfekt
auch wenns nur ne 125er is es lohnt sich
anbei
ich hab noch Sturzbügel übrig JF oder Five Stars eine Marke wie neu nur knappe 2000 km gefahrn wegen Umbau auf andre Rasten abzugeben neupreis 80€ VB 60 kein Rost kein Kratzer wie NEU!!
und das mit den Fußrasten stimmt auch, da hats ihm mehr als einmal in Marburg das Heck weggehaun
Packtaschen
vorverlegte Rasten
Sturzbügel
und und und sah geil aus, Ols Style eben
ich hab mich vom Old Syle abgewandt und tendiere eher zu Drag Style wie man unschwer erkennen kann
andres Heck, Rücklicht, Blinker vorn und hinten + Tieferlegung dann ist sie perfekt
auch wenns nur ne 125er is es lohnt sich
anbei
ich hab noch Sturzbügel übrig JF oder Five Stars eine Marke wie neu nur knappe 2000 km gefahrn wegen Umbau auf andre Rasten abzugeben neupreis 80€ VB 60 kein Rost kein Kratzer wie NEU!!