HILFE!!!! Hinterrad abmontiert! Teil kaput gegangen

Claude

Date of registration: Jan 2nd 2004

Posts: 73

Bike: Honda NSR 125 R

Location: Brauweiler (bei Köln)

1

Thursday, January 8th 2004, 8:34pm

Scheisse!!!

Hab nen loch im reifen und musste, weil der mantel nicht mehr richtig auf der felge war, mein hinterrad ausbauen. Eigentlich kein problem, bis auf einmal ein teil rausfiel.

Das ist son Abstandhalter zwischen Felge und Schwinge.

Das ist jetzt kaputt.

Weiss einer wo ich sowas herkriegen kann und wieviel das kostet???

Ausserdem muss ich doch die spur noch richtig einstellen.

Ich denke das ich das auf keinen fall von alleine schaffe, also muss ich zur werkstatt.

Was glaubt ihr was die nehmen wenn die das machen???

Hat einer erfahrung?

Thx im voraus,
Claude

Ausserdem muss ich ja auch noch dir spur richtig

T.K.@TDR

Unregistered

2

Thursday, January 8th 2004, 8:46pm

Erstmal, Versuch dich mal gscheit auszudrücken

Quoted

Ausserdem muss ich ja auch noch dir spur richtig

Den Abstandshalter bekommst du bei deinem Händler, wird ja nicht so teuer sein!

Die Spur (sagt man das beim Motorrad so?) kannst du durch die Kettenspanner einstellen, da sind so Markierungen drauf, musst halt schauen, dass die auf beiden Seiten gleich sind!

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

3

Thursday, January 8th 2004, 9:09pm

hä?
also ich habe noch keinen abstandshalter gesehen den man kaputt machen könnte

habe aber auch schon ewig lang kein hinterrad mehr bei ner NSR ausgebaut

was meinst du denn genau?

und zwecks spur s.o.

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

TZR Maniac

Unregistered

4

Monday, January 12th 2004, 11:55am

wegen spur einstellen.stell dein vorderrad gerade leg daneben ein gerades brett sodass es genau an der flanke der reifen anliegt, dann schaust hinten ob das rad schief steht und justierst es durch die Kettenspanner.

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

5

Monday, January 12th 2004, 9:51pm

also wenn ein mopped keine markierungen auf der schwinge hat dann würde ich eher zum messschieber greifen als zu einem brett

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

der-ox-2001

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 1,356

Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.

Location: Hessen

6

Tuesday, January 13th 2004, 3:09pm

Quoted

Original von Pamp
also wenn ein mopped keine markierungen auf der schwinge hat dann würde ich eher zum messschieber greifen als zu einem brett

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

7

Tuesday, January 13th 2004, 5:28pm

jo is so

von hinten messen wie weit die achse vom ende weg ist und das muss auf beiden seiten gleich sein

vor allem ist das mit dem brett witzlos weil 1. die reifendicke zwischen hinten und vorne variirt 2. du nie so genau sein kannst

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"