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Date of registration: Dec 7th 2003

Posts: 6

Bike: Suzuki GZ 125 Marauder

Location: Saarbrücken

1

Friday, January 16th 2004, 10:50am

Infos Marauder 2oo4...

hi...

gestern war es soweit... habe meine neue marauder abgeholt... modell 2oo4... :rolleyes: schwarz metallic... obwohl auf der homepage von suzuki und auch beim händler nur schwarz gelistet ist... :D

wichtigste änderungen gegenüber den älteren modellen sind... leistung jetzt 12 statt 1o ps... euro 2 norm mit u-kat... geänderter auspuff... sieht meiner meinung nach sehr viel besser aus als der alte... :daumen:

ansehen kann man sich das teil unter www.suzuki.de... wobei jetzt auch der prospekt als pdf auf der homepage liegt...

meine ersten eindrücke nach ca. 1oo km fahrt gestern sind... sehr gutes fahrverhalten... motor hängt super am gas... getriebe lässt sich sehr leicht, schnell und präzise schalten... bremsen top...

hier wird oft geschrieben, daß der motor keine kraft hätte und die 1oo km/h nicht erreichen würde... kann ich nicht bestätigen... obwohl ich mich an die einfahrvorschriften halte, habe ich mal kurz getestet... mit leichtem gegenwind zieht sie voll durch bis über 1oo... habe dann wieder langsamer gemacht... ich denke mal, daß die locker 11o - 12o erreicht hätte... ohne viel anlauf... nach dem einfahren werde ich euch näheres sagen können... allerdings hat sie ja jetzt auch, wie oben erwähnt, 12 ps...

mein fazit ist, daß man für € 2.1oo,-- komplett fahrfertig vor die tür gestellt nirgends mehr moped für sein geld erhält... und dazu noch gute qualität und eine sehr hohe zuverlässigkeit... ganz zu schweigen von den inspektionskosten zum festpreis um die € 80,-- incl. material und steuer... :)32

bis gestern...
michael
bis gestern...
michael
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Blackrider

Unregistered

2

Friday, January 16th 2004, 11:46am

hm so wie ich das seh hat sich nicht viel geändert als endlich ne Bessere Optik vom Auspuff und 2 PS mehr ;)

die gute alte, treu, standfest und gut in Verbrauch und Durchzug


aber Kat? beim 125er 4 Stroke öm hallo was soll der scheiß`???????????? ASU wird doch eh nie gemacht das die jetz alle Kat haben ist doch panne, mach den raus wens geht


<<<<< nie einen drinnen hatte :P



EDIT: Direktlink Maurauder 125
schwarz sieht die Kiste aber fett aus :D

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Date of registration: Dec 7th 2003

Posts: 6

Bike: Suzuki GZ 125 Marauder

Location: Saarbrücken

3

Friday, January 16th 2004, 12:13pm

Quoted

Original von Blackrider
aber Kat? beim 125er 4 Stroke öm hallo was soll der scheiß`???????????? ASU wird doch eh nie gemacht das die jetz alle Kat haben ist doch panne, mach den raus wens geht
:D



laut meinem händler müssen ab 2oo4 ALLE neuen motorräder die euro2-norm erfüllen... andernfalls dürfen sie in deutschland nicht mehr verkauft oder zugelassen werden...

bis gestern...
michael
bis gestern...
michael
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Blackrider

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4

Friday, January 16th 2004, 1:18pm

wilkommen in D Land :wand:

juchu ich fahr nochn altes Bike :P
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Date of registration: Feb 2nd 2003

Posts: 1,528

Bike: Yamaha FZ1N

Location: Düsseldorf

5

Friday, January 16th 2004, 6:06pm

ohne jetzt deine hoffnungen kaputt machen zu wollen ..... aber die geschwindigkeit auf deinem Tacho entsprich gerade bei fast vollgas lange nicht dem was du wirklich gerade fährst. Also wennse dir 120 laut tacho anzeigt fährste vielleicht 107-110kmh und wennse 100 anzeigt sinds ca 90 . Ich war noch nie nen Maurauder fan (optisch und technisch) wünsche dir aber trotzdem viel spaß mit der kiste !
www.Venom-Speed.com

Motorcycle road & raceparts
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w!ññ!€ pµµh

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6

Friday, January 16th 2004, 9:44pm

.

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Date of registration: Dec 7th 2003

Posts: 6

Bike: Suzuki GZ 125 Marauder

Location: Saarbrücken

7

Saturday, January 17th 2004, 8:01pm

bei meinem benz wurde erst kürzlich wegen anderer reifen- / felgengröße eine tachoangleichung gemacht, wobei der tacho auch gleichzeitig geeicht wurde... also ist meine freundin heute mittag auf der autobahn mit genau 1oo km/h neben mir hergefahren... konnte ich sogar durch die scheibe sehen... daß es genau 1oo waren... und die marauder hatte nur 95 auf dem tacho... :rolleyes:
bis gestern...
michael
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w!ññ!€ pµµh

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8

Saturday, January 17th 2004, 8:29pm

.

This post has been edited 1 times, last edit by "w!ññ!€ pµµh" (Jun 1st 2016, 11:27pm)

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Date of registration: Sep 15th 2002

Posts: 1,752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Location: Nähe Köln

9

Saturday, January 17th 2004, 10:16pm

Quoted

Original von Michael Reis

laut meinem händler müssen ab 2oo4 ALLE neuen motorräder die euro2-norm erfüllen... andernfalls dürfen sie in deutschland nicht mehr verkauft oder zugelassen werden...

bis gestern...
michael


Motorrad is aber was anderes wie ein Leichtkraftrad, oder?
Also ich glaube eine 125er darf, solange es kein 2takter ist, soviele Schadstoffe produzieren wie sie gerne möchte.
Erst mal als erstes,...
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Posts: 476

Bike: Yamaha FZR 1000 EXUP Auto: Ford Mondeo Turnier und weitere...

Location: nähe Nürnberg

10

Monday, January 19th 2004, 6:37pm

nene...2 oda 4t is da egal... des gesetz betrifft nur die abgaswerte an sich, und die sind halt bei 2t sehr viel höher... denk zwar nicht, dass die marauder ohne kat probleme hätte...aber ist mir auch egal
(ganz fieser umweltverschmutzer ;-) )
...control is nothing without power...

Mopped #7: Yamaha FZR 1000 EXUP
Alles unter 1000,0 cm³ ist ein Mofa.
AAA - Anti-Angststreifen-Allianz :so:
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Date of registration: Jan 27th 2004

Posts: 77

Bike: Gz 125 Marauder (wieder)

Location: Meck Pomm

11

Sunday, February 1st 2004, 10:56pm

ohh...
ich hab mir kurz vor Weihnachten noch schnell die 2003-er Marauder geholt (alte futsch), wegen Kat hab ich mir die alte geholt!
kann mir nich vorstellen dat ne Marauder so locker folckich auf 120 zieht! spätest bei 100 brüllt und schreit die Kampfwurst! und bei dem Gewicht können 2 PS garnix ausmachen!! auserdem hat die alte 11PS !!
ich weiß irgendwie nich ob ich mir ägern oder freuen soll dat ich die alte noch hab!!!
wie isen der Sound?? muss sagen der 2003-er is besser als der 98-er!!
bloß die Verarbeitung is fürn Arsch (sonst wär se auch nich so billich!
kann auch nich glauben dat dat n metallic lack sein soll! (is nur n 1phasen lack)
naja
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Barney1987

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12

Monday, February 2nd 2004, 9:22pm

Quoted

Original von Nasses_Wasser

Quoted

Original von Michael Reis

laut meinem händler müssen ab 2oo4 ALLE neuen motorräder die euro2-norm erfüllen... andernfalls dürfen sie in deutschland nicht mehr verkauft oder zugelassen werden...

bis gestern...
michael


Motorrad is aber was anderes wie ein Leichtkraftrad, oder?
Also ich glaube eine 125er darf, solange es kein 2takter ist, soviele Schadstoffe produzieren wie sie gerne möchte.
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also ich würd einfach sagen, zahlst du steuern??? Und diese wird nach cm3 berechnet. weiß aber net, wie dat beim mopped berechnet wird. Aber ich hab gehört es soll auch irgendwann so kommen, das man mit dem motorrad zur asu soll
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