Hallo,
naja ich bin zwar erst 14 und somit muss ich mir eigentlich ja noch keine wirklich ernsthaften gedanken über den kauf eines motorrads machen, ich will mich aber trotzdem schonmal schlau machen. ein vom äußerlichen her würd mich die Sachs schon sehr reizen...habe mcih eigentlich auch schon dafür entschieden,geile optik und anscheinend so tolles getriebe...
jetzt hab ich mich neulich mit dem vater von nem freund über die sachs unterhalten, der is automecha und der hat gesagt die sachs wär mist.der hat behauptet sie hätte zu wenig zug(weniger als ne nsr), sei zu schwer und würd zuviel schlucken.außerdem hatter gesagt das ding wär uralt und mann bekomtm überhaupt keine ersatzteile merh dafür...was sagt ihr dazu?das hat mich jetzt schon ein wenig verunsichert, denn das widerspricht dem was ich bis jetzt darüber gelesen habe.könnte mal bitte jemand ganz objektiv die vor UND nachteile einer xtc sagen und ich fänds echt nett wenn man mir mal ne empfehlung machen könnte. und bitte bitet tut mir einen gefallen und geht nach folgenden kriterien und ´nicht danach welche maschine ihr selbst habt:
also der preis der maschine selbst ist eigentlich nciht soo wichtig.da 4takter ja zu wneig leistung haben kommt eh nur n 2takter in frage,und die darf man ja bald nemme neuanmelden,also muss cih die maschine eh gebraucht kaufen und so große unterschiede gibts da ja nicht.so zwischen 2000 und 2800 sollte der preis aber vielleicht schon liegen.wie schwer das ding is ist eigentlich auch nicht so wichtig,oder?ich mein das wird man schon halten können...leistung ist mir sehr wichtig, vor allem beschleunigung!die maschine sollte nicht allzu viel verbrauchen,kostet ja n mords geld.außerdem sollte sie wirklich nicht so alt sein oder sooo selten dass man sie nicht mehr bekommt,wenn ich 16 bin oder wenn dann die ersatzteile schwer zu bekommen oder sauteuer sind.ich muss öfters mal strecken über ne stunde bewältigen können, sollte also schon ein wenig bequem sein, nicht nur so just4fun soll eigentlich schon n bissl nutzfahrzeug sein.wohn in nemverdammt kleinen kaff wo ich fast jeden tag rausmuss.
naja ich hoffe ihr könnt mir bei meiner entscheidung helfen.


dann hätt ich da auch noch ein paar andre fragen:
also wenn ich jetzt mit 16 den A1 mach, dann muss ich ja bis cih 18 bin mit 15ps udn 80kmh rumfahrn stimmt ne?und wenn ich 18 bin, kann ich das ding dann KOMPLETT aufmachen und tunen?
was zahlt ihr an versicherung?und was erwartet mich mai 2005 so ungefähr an steuern wenn ich dann 16 bin?
stimmt es dass cih selbst nen misch aus öl und benzin machen muss für nen 2takter?was kostet das dann ungefähr?

danke im vorraus,ich hoffe ihr enttäuscht mich nicht

Grüße,
Markus

danke erstmal für die vielen infos.
wisst ihr mir ist eigentlich am wichtigsten dass sie wirklich gut zieht.ich hab vor ne alphatek drossel einzubauen,dann fährt die sachs doch glaub mit 15ps stimmt das?
weil ich fahr se wahrscheinlich eh bloß 2 jahre, bis ich mein auto hab.
das heißt ich brauch ne maschine die ich über die 2 jahre gut finanzieren kann, die gute beschleunigung bringt und so...

naja ich weiß auch nicht...letztendlich kann man doch eigentlich über keines der drei die für mich in frage kommen(nsr,rs oder xtc) sagen,dass es besser is als die andren oder?
findet ihr ich sollte mir mein moped lieber danach ausuchen,welches mir am besten gefällt?
vielleicht könnt mir ja mal jemand nen kleinen objektiven vergleich der drei maschinen geben,nur so ganz grob.weil eigentlich hört man über alle drei maschinen komische sachen wo sich nie alle einig sind.
die rs geht total schnell kaputt,die nsr hat keine leistung und die sachs...ach was weiß ich.und das mit den 30 ps und so is mri eigentlich garned so wichtig ich will se eh nur fahrn bis ich 18 bin und dann vielleicht nur noch n bissle zum spass ab und zu mal.also, jetzt mal ganz konkret:welche maschine hat die beste beschleunigung?!(natürlich mit 15 ps wenn se gedrosselt sind dass ichs mit 16 fahrn darf)
Grüße,
Markus