Drossel TDR

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Nik

Date of registration: Sep 26th 2001

Posts: 244

Friday, October 26th 2001, 8:57pm

Drossel TDR

Wie ist die TDR gedrosselt? Sind bei der 80km/h-Version immernoch 15PS da? Hat die offen mehr PS?

agricola

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 488

Bike: Scott Atacama Tour

Location: Moers

Friday, October 26th 2001, 9:07pm

Quoted

Original von Nik
Wie ist die TDR gedrosselt? Sind bei der 80km/h-Version immernoch 15PS da?

Ja.

Quoted

Hat die offen mehr PS?

Ja, 24 PS.

Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.

Profet

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 652

Bike: Honda Varadero 125

Location: Borken, NRW

Friday, October 26th 2001, 9:11pm

fährt gedrosselt aber nur 80kmh

. . . . . . ./´¯/)
. . . . . .,/¯ ./
. . . . . /. . /
. /´¯`/'. .'/´¯¯`·¸
./'/. . /. . /. . /¨. /¯\
('(. . ´. . ´. .¯´/'. .')
.\. . . . . . . . .'. ./
.'\'. .\. . . . . ._.·´
. . \. . . . . . . (

ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR

PureEvil

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 167

Bike: 2000-2001 Yamaha TDR

Location: 69469 Weinheim

Saturday, October 27th 2001, 7:53pm

Also die TDR ist in der 80 km/h Version auf 15 Ps gedrosselt.

1. Drossel (80 km/h): Sitzt unterm Tank in Form einer Zündbox, die Box mußt du gegen die offen version der Zündbox austauschen oder nen schalter dranhängen, wie das mit dem schlater geht kann ich dir net sagen weil ich die offen box drinhabe.

2. Drossel (PS Drossel): Die PS Drossel sitzt einmal als Verjüngung im Krümmer das muss raus und dann muss das PowerValve noch gedreht werden.

Wenn du alle Drosseln raus hast sollte sie 24 Ps haben und ca 140 km/h gehen

Hoffe ich habe dir bissel geholfen

feuerstuhl

Unregistered

Sunday, October 28th 2001, 11:00pm

mit dem schalter kann ich erklären wenn du willst..
ganz offen geht meine nur 115 auf gerade is da was faul??

TDRMaster

Date of registration: Sep 29th 2001

Posts: 133

Location: Brandenburg

Monday, October 29th 2001, 8:04am

vielleicht hasste noch nen kat im krümmer?

Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin :)36

Pidello

*Chefwetzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 7,926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

Monday, October 29th 2001, 10:30am

Quoted

ganz offen geht meine nur 115 auf gerade is da was faul??

vielleicht hast auch wie ich ne Drossel bei der das Ritzel verkleinert wurde ...

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

feuerstuhl

Unregistered

Wednesday, October 31st 2001, 2:26pm

hm.. ich hab n belgarda krümmer hier der müsste ganz offen sein.. also auch ohne kat und son mist.. und einen arrow endtopf hab ich.. aber irgendwie will ich den nich dranmachen weil der mir ZU laut is.. (unsere bullen sind im moment verdammt geil auf moppeds...

ansonsten hat das ding ja n neuen zylinder gekriegt kann es sein das die auslasssteuerung wieder verdreht ist? (ist ne 5an)
wie kann ich die einstellen

übersetzung ist 16:57
das komische ist ja das man im 5. gang ganz gut bis 110 oder so kommt umd im 6. einfach nix mehr passiert

TDRMaster

Date of registration: Sep 29th 2001

Posts: 133

Location: Brandenburg

Thursday, November 1st 2001, 11:13am

die originalübersetzung ist schon 16/57.
das mit dem 6ten ist bei mir auch. liegt bestimmt daran, das die 2jahre gedrosselt gefahren wurde und im 6ten dadurch nie ausgefahren wurde und beim einfahren halt auch.

Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin :)36

feuerstuhl

Unregistered

Thursday, November 1st 2001, 12:38pm

das ding is n halbes jahr mit 15ps gefahren worden und dann eineinhalb jahre offen!
und der witz ist ja das die karre vor der ERSTEN inspektion noch mit 15ps gut 130 ging

TDR_125R_Driver

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 187

Location: Schweiz

Thursday, November 1st 2001, 5:33pm

das ist doch praktisch :-)