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Sunday, February 15th 2004, 2:21pm
Quoted
Original von almi1986
was soll der scheißthread? die drossel heißt doch 80km/h drossel, also geht eure maschine auch nur 80km/h und wenn sie 85 geht daa lügt halt euer tacho. kann schon mal sein dass sie halt echte 85 oder höchstens 90 geht aber wenn sie 120km/h geht dann is es halt illegal oder eure drossel geht nicht! also würd ich sagen thread closen!
naja ab etwa 95kmh ist es nichtmehr ganz legal...aber wenn die OFFIZIELLE Drossel drin ist und die Maschine trotzdem ~105kmh läuft, schicken sie dich eben zum nachdrosseln...weiß der Himmel was das bringen soll.
Sunday, February 15th 2004, 6:13pm
Original von fRieH
naja lieber nur 80km/h aber dafür flott auf die 80 kommen, als mit 11 ps und 95km/h rumgurken
Öhmmm.... kommt immer drauf an.. viele elektr. gedrosselten werden ja zusätzl. auch mechanisch gedrosselt.. und bei nem 4 Takter ists eh schon scheißegal.
Sunday, February 15th 2004, 6:51pm
Original von Kruppes
Aber bei einer Elektronischen ist es doch dann sicher möglich die drossel mittels kippschalter zu überbrücken oder?
Und was meint ihr kaufen die Bullen einem das ab wenn die Schalter net finden oder prüfen die Verkablung?
Also nochmal erwischen dürfen die mich nicht muss erstmal die sozialstunden wegen meine Roller abarbeiten. Will aber nicht das meine maschine dann langsamer ist wie damals mein roller.
Und wie stehts bei der cagiva ist die elektronisch oder meshcanisch und kann man nicht die MZ auch meschanisch drosseln? 100 kmh könnte ich mit leben mit genau 80 aber glaub ich eher nicht
Wenn du schneller als 80 km/h fahren willst, kannst du auch gleich deine Drossel ausbauen.
Es ist der Polizei egal, ob die original gedrosselt ist, oder nicht, wenn dein Moped schneller als 80 km/h fährt, im Schein aber steht, dass es nur 80 fahren darf, dann bist du schuld und kannst Punkte bekommen.
Meist liegt die Kulanzgrenze aber bei so 90 km/h.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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