NSR Problem

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Mr.J

Unregistered

Sunday, February 15th 2004, 7:53pm

NSR Problem

Servus Leutz.
Ich habe ein problem mit meiner NSR ´99.
Wenn ich verssuche den Motor zu starten kommt aus der Lichtmaschine eine nach Sprit riechende Flüssigkeit.Ich habe sie auf gemacht und es kam dann immer noch was wenn ich den motor starte.
Der motor geht auch nicht mehr an.

Mr.J

lightning

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

Monday, February 16th 2004, 3:54pm

HarD...Noch nie gehört!
Aber eins kann ich dir sagen, Is bestimmt nich gesund!
Ne sry kann net helfen.

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Posts: 8,445

Monday, February 16th 2004, 8:06pm

aus der lima kommt sprit ??????
ein neuartiges problem

wie soll der den da reinkommen ? da geht ka keine leitung hin... würde mal die leitungen auf festen sitz und dichtigkeit überprüfen

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Nico1986

Date of registration: Apr 12th 2002

Posts: 377

Bike: NSR 125 Bj.97 und jetz ne vfr 750 rc 36

Location: Berlin

Monday, February 16th 2004, 8:10pm

hi , das ist ja seltsam. sicher das das die Lima ist wo der sprit RAUSKOMMT oder läuft der nur von oben bis zur lima runter. da würd ich auch erstmal gucken und denn am vergaser und benzintank , ob alle schläuche dran sind.

die alten Zähne wurden schlecht
und man bekann sie auszureißen.
die neuen kamen grade recht um
mit ihnen ins gras zu beißen!

lightning

Date of registration: Oct 13th 2003

Posts: 2,441

Monday, February 16th 2004, 8:24pm

PS: Jag dich nich in die Luft !!! :daumen:

Klein_Michi

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 3,247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

Tuesday, February 17th 2004, 2:47pm

wie soll außer LiMa benzin laufen? Wie soll aus der LiMa überhaupt irgendeine flüssigkeit laufen? Wie kannst du dass denn eigentlich so sehen?

Also wenn ich meine nsr starte, tank hoch, verkleidung ab usw. dann seh ich die LiMa net *kopfschüttel*

Biste dir sicher dass das die LiMa ist ?!

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

Mr.J

Unregistered

Tuesday, February 17th 2004, 6:31pm

Servus Leutz.
Hat sich erledigt.
Ich war bei einer Werkstatt.
War der Simmerring.

Polini_66

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Posts: 28

Bike: Aprilia RS 125 Harada Bj. 98 Polini Blue mit Rotax 123

Location: RLP

Tuesday, February 17th 2004, 6:37pm

Quoted

Original von Mr.J
Servus Leutz.
Hat sich erledigt.
Ich war bei einer Werkstatt.
War der Simmerring.

Welcher Simmering :)46

Mr.J

Unregistered

Tuesday, February 17th 2004, 7:40pm

von der kurbelwelle

Muhmann

Date of registration: Jan 22nd 2004

Posts: 31

Bike: Honda CA 125 Rebel

Location: Bernau bei Berlin

Tuesday, February 17th 2004, 9:08pm

jep, kann durchaus sein das da sprit rauskommt da der Rotor der lima ja direkt an der kw hängt. die kw liegt ja bekanntlich im kurbelgehäuse und da sammelt sich dann sprit, der durch verschlissene simmeringe sehr leicht austreten kann :-)

@Pollini_66: der linke Kw Simmering

Hoffe ich laber jetzt keinen mist, aber ich glaub das passt so :-)

MfG Muhmann