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Monday, February 16th 2004, 4:06pm
Quoted
Original von MR-DEVIL-
....das da oben ist keine EXC. das ist ne umgebaute sting
!
nope, falsch...
1. Hat die Sting ne andere Schwinge
2. Is der Motor anders
3. Passt diese Auspuffbirne bei der Sting nicht
4. Is der Rahmen anders
5. Hat die USD Gabel der Sting nen kürzeren Federweg
uvm.....
MFG
Chris
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
Monday, February 16th 2004, 6:15pm
Original von JesusIsMyName
Original von MR-DEVIL-
....das da oben ist keine EXC. das ist ne umgebaute sting
!
nope, falsch...
1. Hat die Sting ne andere Schwinge
2. Is der Motor anders
3. Passt diese Auspuffbirne bei der Sting nicht
4. Is der Rahmen anders
5. Hat die USD Gabel der Sting nen kürzeren Federweg
uvm.....
MFG
Chris
genau deshalb hab ich mal gefragt, wie er überhaupt darauf kommt
Monday, February 16th 2004, 9:43pm
Corehard? COFFEECORE!!!
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
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"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Tuesday, February 17th 2004, 11:58am
naja bei ner 98PS 2T Maico ist der spruch mit dem Porsche durch aus angebracht 
ja verzögert sich doch noch bisl mit den fotos ... hoffe bekomme meinen ESD die woche wieder ... und die spaghettis kommen mit der letzten 100 nich ausm arsch
ja verzögert sich doch noch bisl mit den fotos ... hoffe bekomme meinen ESD die woche wieder ... und die spaghettis kommen mit der letzten 100 nich ausm arsch
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Tuesday, February 17th 2004, 12:41pm
Original von snoop©
naja bei ner 98PS 2T Maico ist der spruch mit dem Porsche durch aus angebracht
ja verzögert sich doch noch bisl mit den fotos ... hoffe bekomme meinen ESD die woche wieder ... und die spaghettis kommen mit der letzten 100 nich ausm arsch
Die 500er Maico hat aber "nur" 67PS offene Leistung
Die Leistungsstärkste Maico is das Sondermodell mit
ca 82PS und 685ccm
MFG
Chris
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
This post has been edited 1 times, last edit by "JesusIsMyName" (Feb 17th 2004, 12:41pm)
Date of registration: Jun 27th 2002
Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)
Location: Nachrodt
Tuesday, February 17th 2004, 2:43pm
Original von SKD
ist ja egal jedenfalls geht die monstermäßig und da man die nicht annähernd ausfahren kann kommts darauf auch nicht an.
ich würde mich freuen wenn solche Kommentare unterlassen würden..
ich nehme an du bist son ding noch nicht gefahren und hast dich auch nicht wirklich damit beschäftigt, oder?
Also ich hab mich in meheren Foren und bei Kollegen erkundigt und hab mich intensiv mit solchen großen "-Ts der neueren Baureihe beschäftigt... ich kann sagen das son Teil eigentlich nicht schlecht zufahren ist, (nicht vergleichbar mit einer 125iger) im übrigen gibt es mehere Leute die son ding komplett Ausfahren...
Alles gewöhungsbedürftig
@ Topic...
Das sind meine absoluten Lieblinge:
Nr. 1
GasGas 250 Werkssupermoto
Nr. 2
GasGas 450 Werkssupermoto
Nr. 3
Husqvarna 360 Supermoto umbau
(www.wr360.de)
Die anderen waren schon alle,
außer die Husaberg 650.. hab aber leider auf die schnelle kein bild gefunden
Eigentlich findich 2-Ts generell "Besser"
This post has been edited 2 times, last edit by "Aprilia_RX" (Feb 17th 2004, 2:50pm)
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Tuesday, February 17th 2004, 4:08pm
Original von snoop©
naja bei ner 98PS 2T Maico ist der spruch mit dem Porsche durch aus angebracht
ja verzögert sich doch noch bisl mit den fotos ... hoffe bekomme meinen ESD die woche wieder ... und die spaghettis kommen mit der letzten 100 nich ausm arsch
bin die maico mal gefahren,also im kalrtext:
SO TOLL (BRUTAL) WIE ALLE MEINEN GEHT DIE WIRKLICH NICHT!!!!
geht verdammt gut,nur:
1: offen anmelden ist nicht.
2: frisst die auf kurzstrecke zündkerzen wie alkies bier.
3: bist ein bullenfänger aus dem lehrbuch.
gedrosselt hört die sich scheisse an,und geht nicht.
aber offen,naja,hat was mehr drehmoment als die 250er wr.
aber so überzeugt hat die mich nicht.....
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Tuesday, February 17th 2004, 4:10pm
Original von SKD
ist ja egal jedenfalls geht die monstermäßig und da man die nicht annähernd ausfahren kann kommts darauf auch nicht an.
sorry muss nochmal: skd werd mal erwachsen und plapper nicht irgend nen dünnschiss.hast noch nicht mal nen moped,bzw. erfahrung damit aber gross drüber labern,das man die leistung nicht aufn boden kriegt.
die lässt sich ganz normal fahren.......
sorry für die ausdrucksweise...
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
Tuesday, February 17th 2004, 4:28pm
Original von S41m3n
Original von snoop©
naja bei ner 98PS 2T Maico ist der spruch mit dem Porsche durch aus angebracht
ja verzögert sich doch noch bisl mit den fotos ... hoffe bekomme meinen ESD die woche wieder ... und die spaghettis kommen mit der letzten 100 nich ausm arsch
bin die maico mal gefahren,also im kalrtext:
SO TOLL (BRUTAL) WIE ALLE MEINEN GEHT DIE WIRKLICH NICHT!!!!
geht verdammt gut,nur:
1: offen anmelden ist nicht .
2: frisst die auf kurzstrecke zündkerzen wie alkies bier.
3: bist ein bullenfänger aus dem lehrbuch.
gedrosselt hört die sich scheisse an,und geht nicht.
aber offen,naja,hat was mehr drehmoment als die 250er wr.
aber so überzeugt hat die mich nicht.....
man bekommt die auch offen zugelassen
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!