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Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
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Bike: Honda CB 450 S, Yamaha DT 125 [Verkauft]. MZ 125 SM [verkauft] Auto: Honda Civic Sport
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Original von Lionel Hutz
was ein schwachsinn uii nach einer stunde schon viel abverlangt rofl vieleicht solltest du dich mal nach eisenmangel oder sowas durchchecken lassen
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Original von PsychoVARA
"dass man ewig an der persönlichen Grenze fahren kann"
Des ist der punkt.Du hast halt deine grenze bei 130,andere können locker 200 fahren.Kommt auch aufs auto an.Mitm kadett 130 fahren is wie mit nem "Normalen" auto 170 *g*
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Original von Comander Rapp
@ scout: niemand hat gesagt das man permanent an der pers. grenze fährt...
180-200 ist keine persönliche grenze.
die fängt bei mir so ab 230 an, da wirds anstrengend und ich denke das das jede4r kann wenn er das übt und trainiert...
This post has been edited 1 times, last edit by "Scout" (Feb 21st 2004, 12:00am)
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Bike: Auto: VW Passat 35i
Location: Hamburg meine Perle
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Original von Manu
wird nicht klappen. die autofirmen haben so viel macht, das könnt ihr euch gar nicht vorstellen
fwmone
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Original von LM
da fallen mir mal spontan 2 dinge zu ein...
1. Schnelle(und teure) autos werden auch gekauft, wenn man sie nicht voll ausfahren kann... muss man sich nur mal im europäischen ausland umsehen... oder in den usa.
z.b. in dänemark hab ich auf der AB letzes mal mehrere große autos gesehen... auch CL55AMG und so... und die dürfen da nur 110km/h
lol,gerade du sagst das,lol
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Original von Lionel Hutz
rofl damit du mit deinem fahrrad auch mal auf die autobahn kannst was superschneller samuel
0 promille so ein schwachsinn als würde man mit 0,5 so extrem schlechter fahren
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
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Original von Chris_RS
seit wann interessiert es was die grünen wollen?