Die Kühlung - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

fragman

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Bike: VT 125 shadow

Location: zellenblock 88

16

Friday, November 2nd 2001, 3:15pm

dazu sag ich nix ne shadow (die hat H²O kühlung)kannste momentan nur mit gezogenem choke fahren auch nach 30km noch sonst nimmt sie kein gas mehr an und geht aus

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

Markus-KMX

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Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Location: Augsburg

17

Friday, November 2nd 2001, 3:22pm

Dann stimmt aber irgendwas mit der Einstellung nicht.

Markus-KMX

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

vs900

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Bike: NSR125R

Location: Franken

18

Friday, November 2nd 2001, 3:36pm

Wassergekühlte Zylinder sind auch kleiner als die mit Luftkühlung. Ausserdem ist die Temperaturverteilung günstiger als bei luft.

Gruß Thomas

[Mundart] in der Dunkelheit sicht'mer ned so weit wie bei Tageslicht, wo'mer weiter sicht [/Mundart]

feuerstuhl

Unregistered

19

Friday, November 2nd 2001, 3:48pm

hochleistungs 2takter brauchen eine konstante temperatur um größtmöglich leistung abzugeben. ausserdem macht die wasserkühlung die fuhre leiser da kühlrippen vibrieren und somit lärm verursachen.... kartbuch...

Moskauer Dorftrottel

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Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen

Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher

20

Friday, November 2nd 2001, 4:22pm

Das mit der Leistung ist wohl das wichtigste Argument!!

Lucky Mito Meins :daumen:

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MV AGUSTA, :)40

HUSQVARNA
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:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 :)stupid

Red-Storm

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Location: Ruhrgebiet

21

Friday, November 2nd 2001, 4:41pm

70 Grad bei der Mito sind perfekt!

Weiß ich aus eigener Erfahrung weil, sie da drunter etwas schlechter zieht! Da drübber hat man ca 5 KM/h weniger Top Speed!