Grüne wollen nur noch 130 auf Autobahnen...

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Lionel Hutz

*alles gestellt*

Date of registration: Jan 25th 2004

Posts: 2,838

Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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Saturday, February 21st 2004, 3:06pm

soso mr "hell's gate"
intention? kontext? nanu?
achso halt sorry die wörter sagen dir ja nichts bzw eigentlich schon aber halt was falsches du oberflächlicher du :))

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

Tutti

Unregistered

Saturday, February 21st 2004, 3:27pm

Quoted

Original von Manu
wird nicht klappen. die autofirmen haben so viel macht, das könnt ihr euch gar nicht vorstellen

die Ökosteuer wollten sie auch nicht :rolleyes:

Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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Saturday, February 21st 2004, 9:22pm

sehr vergleichbar

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

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Bike: Auto: VW Passat 35i

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Tuesday, February 24th 2004, 5:29pm

tolle wurst... bei uns in schleswig-holstein gabs letzte woche ne ted-umfrage, bei der 63% der etwa 3000 befragten sich F Ü R ne 130kmh begrenzung ausgesprochen haben... was is das denn? hätte ich net gedacht... scheiß medienwirbel um turborolf und die "schlimmen über 130 fahrer" :wand:

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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

Tuesday, February 24th 2004, 5:30pm

Quoted

Original von LM
tolle wurst... bei uns in schleswig-holstein gabs letzte woche ne ted-umfrage, bei der 63% der etwa 3000 befragten sich F Ü R ne 130kmh begrenzung ausgesprochen haben... was is das denn? hätte ich net gedacht... scheiß medienwirbel um turborolf und die "schlimmen über 130 fahrer"

sind eh nur die gurker die da anrufen / mitmachen von daher rentner & hausfrauen die sonst eh nix zu melden haben

Hans A Pils

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Bike: Bobby Car Hans A Pils Sondermodell

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Tuesday, February 24th 2004, 5:47pm

Es wurde sogar mal wissenschaftlich bewiesen, dass das Unfallrisiko ab 110km/h das maximum erreicht hat, und von diesem Zeitpunkt an nicht mehr ansteigen kann.

Was soll das Tempolimit also?

Skyliner

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Bike: Skyliner125

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Tuesday, February 24th 2004, 6:13pm

Das Problem ist, dass die ganzen älteren Deutschen, von denen es nunmal eine ganze Menge gibt, meistens nur noch darauf aus sind einen möglichst sicheren Lebensabend zu verleben. Und da kommen so populistische Sprüche wie 130km/h für mehr Sicherheit natürlich prima. Wenn alle Autofahrer nur nach §1 des Straßenverkehrsrechts fahren würden, könnten wir auf fast alle Geschwindigkeitsbegrenzungen verzichten. Ich könnte mal wieder kotzen. Ich bin echt am überlegen, ob es sich überhaupt noch Lohnt hunderte von Euro für den A-Lappen auszugeben. In ein paar Jahren wird man mit 125ccm ohnehin schon hoffnungslos übermotorisiert sein.

MfG

Ich

kuscheltier

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Bike: Yamaha YZF-R6

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Tuesday, February 24th 2004, 7:01pm

130 auf der Autobahn *lol*

1. Interessiert mich die Autobahn nen Dreck, da ich
wegen der Kurven nur Landstr. fahr.

Apropos Tempolimit auf AB: 2/3 der dt. AB sind
bereits mit Temposchildern "gedrosselt"!!!

2. Wer ne R1 mit über 150 PS hat kann absolut keine
130 fahren, das wär ja dann alles 1. Gang... und man
will ja das Getriebe schonen

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Lionel Hutz

*alles gestellt*

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Bike: R6 und VR6 (noch beim händler)

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Tuesday, February 24th 2004, 7:11pm

yo 600km landstrasse kommt schon cool :))

wenn man selbst nur mit 10kmh fährt, bei schnee dann ist das evtl auch schon an dem grenzbereich, und da lernt man richtig gut das fahren.

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Bike: Auto: VW Passat 35i

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Tuesday, February 24th 2004, 7:22pm

eban man fährt die AB nicht wegen der schönen aussicht sondern um kilometer zu machen... deswegen isses auch fürn arsch, wenn man da nurnoch so schnell fahren darf wie jeder auf der landstraße fährt

Zord911

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Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

Location: München

Wednesday, February 25th 2004, 6:06pm

Also ich glaube ja fest daran, dass eher die Hölle zufriert, als dass in Deutschland ein generelles Tempolimit eingeführt wird, genauso wie sich die Leute auch noch in 50 Jahren mit einer Halben intus noch ans Steuer ihre PKW setzen. Manche Sachen ändern sich halt einfach nicht (hoffe ich)...so wie...hmm. kein Plan, dass halt Frauen immer noch einen geringen Anteil in der Führungsebene in der Wirtschaft haben...was gibts da nicht alles für Gesetze und Richtlinien... und was hats gebracht? mW bis jetzt noch nix.

// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//

fwmone

Unregistered

Sunday, February 29th 2004, 7:59am

Nur nochmal aufgegriffen:

http://aktuell.focus.msn.de/hps/fol/news…sgabe.htm?id=81

streetbikers.de

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Posts: 353

Sunday, February 29th 2004, 11:41am

also ohne witz ich find das wirklich schlimm... ich fahre auf der AB nämlich auch gerne schnell, mit auto versteht sich... wenn freie fahrt ist und man kann wirklich 210 fahren dann tu ich das auch, da kann man sich gute 10 - 20min. rausfahren auf bestimmten strecken...

Dortmund Oberhausen hatte ich mal knapp 25 min. sonst bei voller straße max. 45 min.

fwmone

Unregistered

Sunday, February 29th 2004, 11:52am

Unsere Autobahnen sind doch sowieso unnütz. Total überfüllt, konstant irgendwelche Baustellen und dann vor allem unfähige Fahrer. Und was mir auch auf den Sack geht, sind solche, die dann bei 190 km/h auf 2 Meter auffahren. Dafür ist Deutschland einfach ein Paradebeispiel; in keinem Land fährt man so schlecht Auto, wie bei uns.

In Schweden war's dagegen absolut traumhaft. Da gilt zwar ein Tempolimit von gerade einmal 110 km/h, allerdings ist das gar kein Vergleich zu deutschen Verhältnissen. Da wurde angenehm und entspannt gefahren. Frankreich, Spanien neulich, Schweiz, Österreich ganz genau so.

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Bike: Auto: VW Passat 35i

Location: Hamburg meine Perle

Sunday, February 29th 2004, 12:06pm

Quoted

Original von Hans A Pils
Es wurde sogar mal wissenschaftlich bewiesen, dass das Unfallrisiko ab 110km/h das maximum erreicht hat, und von diesem Zeitpunkt an nicht mehr ansteigen kann.

naja...
Bremsweg aus 110kmh und 210kmh is schon n unterschied....