Kawa Z1000

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O.mus

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Bike: GSF 1200S

Thursday, February 26th 2004, 5:12pm

Quoted

Original von Tutti
Sitzbankbezug und den Deckel ist ja wohl kein Problem zu ändern.

Das ist übrigens so wie das aussieht ne 4-2-4 Anlage und nicht 4-4

Aber die Auspuffanlage wäre das erste, was ich ändern würde

dann isse eben 4-2-4 und weiter ?

für mich zb wärs nen problem den bezug zu ändern

ThaMan

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

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Thursday, February 26th 2004, 7:41pm

dann geh doch mal eben zum sattler, die kleine sitzbank maximal 20€ bei uns ne endurositzbank (meine) kommt 30€

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

O.mus

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Bike: GSF 1200S

Thursday, February 26th 2004, 7:52pm

ui das is nice :)

aber noch hab ich ja keine Z (750), war ja nur ein zukunftsgelaber ala "was wäre wenn"...

@tutti: was würdest am pott ändern ? (Z1000 oder Z750 ?) mal wieder akra ?

Speedfreak

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Thursday, February 26th 2004, 8:05pm

@ O.mus:

Das Bausystem schluckt leistung, sieht dafür halt top aus.

//offtopic

@ Roman: Wo ins deine CBR hin

//ontopic

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O.mus

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Bike: GSF 1200S

Thursday, February 26th 2004, 8:47pm

was heisst baukastensystem ? die anlage von der großen oder wie ? *grad verpeiler hab*

OT: roman hatte nie ne cbr

Speedfreak

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Thursday, February 26th 2004, 9:54pm

jo, hasts verpeilt

nee, das war mit 4 in 2 in 4 geimeint ... nur bausystem ... ohne kasten ...

Aber das mit Roman hab ich dann verplant ... wer warn das dann mit der CBR 600 RR - dem neusten Modell *nixmehrraff*

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Tutti

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Thursday, February 26th 2004, 10:27pm

ja 1.) nen Akra dran
und 2.) 4 -2-1 oder 4-1 Anlage
Ich hasse 2 Pötte links und rechts hinten.
Obs Leistung kostet weiß ich nicht, aber Gewicht ist viel mehr und es ist viel schwerer.