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Saturday, February 28th 2004, 1:49pm
na is ja ne menge kritik hier. 
an ne harley würd meiner meinung nach nen turbo net dranpassen. dieses extremansauggeräusch*???*
peinlich und langweilig find ich 300ps ganz und gar nicht.
die leistung setzt ja erst ab ca 6.000upm ein. also is se untenrum wie ne normalo busa.
design lässt sich bei jedem bike streiten.
und es gibt ja ne menge leute, die gezeigt haben das man dieses biest beherrschen kann
an ne harley würd meiner meinung nach nen turbo net dranpassen. dieses extremansauggeräusch*???*
peinlich und langweilig find ich 300ps ganz und gar nicht.
die leistung setzt ja erst ab ca 6.000upm ein. also is se untenrum wie ne normalo busa.
design lässt sich bei jedem bike streiten.
und es gibt ja ne menge leute, die gezeigt haben das man dieses biest beherrschen kann
Saturday, February 28th 2004, 3:49pm
Quoted
Original von Wicked
na is ja ne menge kritik hier.
zurecht
Original von Wicked
an ne harley würd meiner meinung nach nen turbo net dranpassen. dieses extremansauggeräusch*???*
naja die Leistungssteigerung ist sinnvoll, wie das mim Turbogeräuisch ist weiß ich nicht...
Original von Wicked
peinlich und langweilig find ich 300ps ganz und gar nicht.
Du kannst damit nur vernünftig geradeausfahren, das IST langweilig...
Original von Wicked
die leistung setzt ja erst ab ca 6.000upm ein. also is se untenrum wie ne normalo busa.
design lässt sich bei jedem bike streiten.
und es gibt ja ne menge leute, die gezeigt haben das man dieses biest beherrschen kann
Unter 6 000 hat auch ne Busa nicht sooviel Power, als das das rausbeschleunigeni soviel Spaß macht, udn man ist flupps über die 6000 und dann brichts hinterrad weg, weil man noch in Schräglage und leichte Kurve ist .. sehr toll.
Wer hat gezeigt, man kann das beherscehn?
Ghost Rider?
Naja der hat au ch das GHost net aufgemacht und hat nur Wheelys damit produziert und ist geradeausgefahren..
Sunday, February 29th 2004, 2:31pm
Original von Tutti
Original von Wicked
na is ja ne menge kritik hier.
zurecht
Original von Wicked
an ne harley würd meiner meinung nach nen turbo net dranpassen. dieses extremansauggeräusch*???*
naja die Leistungssteigerung ist sinnvoll, wie das mim Turbogeräuisch ist weiß ich nicht...
Original von Wicked
peinlich und langweilig find ich 300ps ganz und gar nicht.
Du kannst damit nur vernünftig geradeausfahren, das IST langweilig...
Original von Wicked
die leistung setzt ja erst ab ca 6.000upm ein. also is se untenrum wie ne normalo busa.
design lässt sich bei jedem bike streiten.
und es gibt ja ne menge leute, die gezeigt haben das man dieses biest beherrschen kann
Unter 6 000 hat auch ne Busa nicht sooviel Power, als das das rausbeschleunigeni soviel Spaß macht, udn man ist flupps über die 6000 und dann brichts hinterrad weg, weil man noch in Schräglage und leichte Kurve ist .. sehr toll.
Wer hat gezeigt, man kann das beherscehn?
Ghost Rider?
Naja der hat au ch das GHost net aufgemacht und hat nur Wheelys damit produziert und ist geradeausgefahren..
zu1: klar zurecht. is nen forum. is ja zum diskutieren da
zu2: leistungssteigerung ist immer sinnvoll. aber nen alter harley motor mit nem turbo da dran passt meiner meinung nach nicht zusammen. is aber wie gesagt geschmackssacke.
zu3: das mit dem geradeausfahren ist geschmacksache. die anderen bevorzugen kurven, die anderen geradeausfahrten.
und wieso sollte man mit der turbo keine ordendlichen kurven fahren können?
hat halt noch keiner gefilmt, weil wenn man nen vid von nem bike macht das über 250 noch weelies zieht dann möchte man sehen wie es über 250 wellies zieht und nicht wie das mit 150 um ne alpenkurve schlittert.
obwohl du recht hast. ist ja für geradeausfahrten gebaut worden.
zu4: reihenvierer haben alle nicht so viel power in den unteren. ich meinte damit nur das man auch "gemütlich" damit anfahren kann und nicht das es im standgas unter deinem arsch ohne dich losfährt.
gibt noch andere jungs ausser dem ghostrider die ne turbo hayabusa auch gut fahren können. hab ma nen vid mit ner grauen turbo gesehen. der fahrer hatte sie voll unter kontrrolle.
aber wie gesagt ist das alles geschmacksache
du bist eher der kurvenfahrer der geradeausfahrten langweilig findet und der nächste findet kurven langweilig weil er da nicht so viel gas geben kann.
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