Saturday, June 14th 2025, 3:15pm UTC+2

You are not logged in.


Motorrad polieren/polieren lassen

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

  • 1
  • 2

schirmer-david

Date of registration: Mar 1st 2004

Posts: 7

Bike: Suzuki GSX-R 750

Location: Zerbst

1

Tuesday, March 2nd 2004, 6:34pm

Motorrad polieren/polieren lassen

Hallo Leute,

kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich meine Teile billig polieren lassen kann.
ich bin aber auch über jeden tipp zum Thema polieren von Aluminium dankbar!!!
Hoffe auf baldige Inserate

MfG
Oliv
  • Go to the top of the page

Enduro-Freak

Date of registration: Jan 24th 2004

Posts: 217

Bike: hab leider noch keines :-(

Location: Sachsen / Torgau

2

Tuesday, March 2nd 2004, 6:54pm

ja , hät ich auch mal ne frage..kann man das nicht selber machen ?( keine ahnung davon
wie sieht so eine eigentlich aus..oder reicht da so eine wie zb bei atu http://www.atu.de/start/beilage/Beinzel/07.html die ist bestimmt nur zum polieren ?(
Fahr nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !!!

This post has been edited 3 times, last edit by "Enduro-Freak" (Mar 2nd 2004, 6:56pm)

  • Go to the top of the page

Blackrider

Unregistered

3

Tuesday, March 2nd 2004, 7:12pm

zum einfachen polieren reichtn polierset z.b des von Louis + Bohrmaschine

kleiner tip das zeug von louis is top nur des Wachs ab in die Tonne stattdessen Autosol damit wird das hochglanz wenn mans lang genug macht

ist einfach, billig un schaut gut aus, optimal zum Ramen polieren ala RS ;) hab zwar keine aber Kumpel von mir macht das immer damit

ich selber mache nur ab und an kleinere polierarbeiten
  • Go to the top of the page

xtc-neurone

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Location: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

4

Tuesday, March 2nd 2004, 8:25pm

und wie ist das mit ner Alupipe?


ich werde das demnächst auch mal mit dem Louis polierset für 20€ probieren. Liegt schon hier rum, warte nur noch auf schönes Wetter.
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer

This post has been edited 1 times, last edit by "xtc-neurone" (Mar 2nd 2004, 8:26pm)

  • Go to the top of the page

Blackrider

Unregistered

5

Tuesday, March 2nd 2004, 8:30pm

ö joa alu ist das einfachste was gibt eigentlich :D leicht zu bearbeiten, erst anschleifen mit 120er dann immer feiner zum schluss stahlwolle dann poliern ;)

ich geh meist gleich mit Stahlwolle drauf, muss mal wieder meine lenkerarmaturen und diverse abdeckungen unter Batterie und schwinge polieren mach dann mal bilder kann bis zu 5 Wochen dauern da ich ab nä woche vier wochen Praktikum hab, da kann ich nix an der Karre machen :wand:
  • Go to the top of the page

xtc-neurone

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 981

Bike: Sachs XTC und Honda XR 600 R @ SuMo *fertig*!!

Location: Erzhausen bei Frankfurt a. M.

6

Tuesday, March 2nd 2004, 8:32pm

ja schon....nur dumme Frage....

kebnnst du das Louis polierpaket?? Sind zwei von den Bohrmaschienenaufsätzen. Kann ich mit denen auch das Ding polieren? Oder brauch ich dazu die Stahlwolle und davor Schleifpapier mit 120 (!!extrem??) Körnung?


THX...
Sommer.......düdüdüdüdüdüdüdü..ohhhh...Sommer Sommer
  • Go to the top of the page

schirmer-david

Date of registration: Mar 1st 2004

Posts: 7

Bike: Suzuki GSX-R 750

Location: Zerbst

7

Tuesday, March 2nd 2004, 9:05pm

120er Körnung,
das ist aber heftig!!!
ich hätte an 2000er gedacht!!!Ich will die Scheiße ja nicht zerstören!!!
  • Go to the top of the page

derausdingsda

Date of registration: Mar 9th 2002

Posts: 399

Bike: SV 650 *Streetfighter*

Location: zerbst

8

Tuesday, March 2nd 2004, 9:35pm

du must aber bedenken, dass die lackschicht auch erstmal runter muss.

  • Go to the top of the page

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

9

Tuesday, March 2nd 2004, 9:49pm

Schaut doch mal in der Suche nach "Anleitung zum Polieren" oder so. Da steht schon ne Menge drin. Und es gibt glaub festigkeitstechnisch und korrosionstechnisch nix idiotischeres, als eine Eloxalschicht runterzupolieren...
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
  • Go to the top of the page

BlackBusa

Date of registration: Feb 5th 2004

Posts: 153

Bike: DT125 XJ600 NX-GSX1300R

Location: NRW [EN]

10

Wednesday, March 3rd 2004, 7:59am

Polieren von Felgen (auch Rahmen?) ist mittlerweile nicht mehr vom TÜV erlaubt wegen Materialabrieb bei Leistungsstarken Motorrädern.

Würde vorschlagen Abbeizer nehmen am rand den Lack entfernen und anschließend etwas polieren.
Hab es selber noch nicht gemacht aber bei verschiedenen anderen gesehen. Ist wohl ne ziemliche Arbeit...

Bei den anderen Teilen abschleifen (nur nicht zu Grob) und dann normal polieren.
Grüße
BlackBusa
Was an PS fehlt, macht der Wahnsinn wieder weg.
---------------------
Nicht geeignet für Kinder unter 18 Jahren. Verschluckbare Kleinteile!
---------------------
Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa !
Nicht schreiend und heulend wie sein Beifahrer

This post has been edited 1 times, last edit by "BlackBusa" (Mar 3rd 2004, 8:00am)

  • Go to the top of the page

Blackrider

Unregistered

11

Wednesday, March 3rd 2004, 11:41am

120er bei Lack ansonsten EINIGES feiner wenn man hat ...

kommt immer aufn TÜV an, glaube kaum das der die dicke des ramens misst ............

das louis polierset meinte ich ja, benutze das aber nur selten, ich putze mehr anstelle von poliern :D
  • Go to the top of the page

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

12

Wednesday, March 3rd 2004, 12:23pm

türlich ist das erlaubt, jedoch nur mit tüv-abnahme
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
  • Go to the top of the page

JesusIsMyName

Date of registration: Nov 13th 2001

Posts: 1,696

Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

13

Wednesday, March 3rd 2004, 12:35pm

wie, hab ich was verpasst?! nix polieren? dumm? scheiss TÜV!
loel....
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
  • Go to the top of the page

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

14

Wednesday, March 3rd 2004, 3:42pm

Quoted

Original von galland19
türlich ist das erlaubt, jedoch nur mit tüv-abnahme


Also mein TÜV hat sich am Donnerstag nicht beschwert :rolleyes:

Ich hab das selber schon gemacht. hier
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
  • Go to the top of the page

galland19

Date of registration: Mar 19th 2002

Posts: 2,306

Location: Essen

15

Wednesday, March 3rd 2004, 4:14pm

Quoted

Original von ApriliaWorld

Quoted

Original von galland19
türlich ist das erlaubt, jedoch nur mit tüv-abnahme


Also mein TÜV hat sich am Donnerstag nicht beschwert :rolleyes:

Ich hab das selber schon gemacht. hier


ne felgen sich denke ich auch ausgenommen - nur es ist halt so - wie blackbusa schon erwähnte - dass nen polierter rahmen eingetragen werden muss, weil halt material abgetragen wird. ob das jetzt bei felgen genauso is - ka. denke aber ma nicht.
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread