Nen Kollegen ist sowas mal bei der DT passiert.

lol das war ne Geschichte *g*.

Bin über Eisenbahnschienen gefahren. Und dann wollt ich gucken ob ich meinen Benzinhahn überhaupt eingestellt hatte (war da erst los gefahren). naja nix gefunden unter der Fahrt. Später dann angehalten. erstmal gedacht, da war doch mal so ein schwarzes Ding ?!
Ok dann zurück gefahren und da lag er auf der Straße. War leider ein Auto drüber gefahren sodass er gebrochen war.

Naja in die nächste Werkstatt, hatten ihn net. Dann bei mir daheim in die Werkstatt und tauschen lassen. Fertich war.

ihr habt komische Benzinhähne geht doch nix über old school unterdruck aus Aluguß da geht nix kaputt nur mal von zeit zu zeit saubermachen wo schleift

und nie zumachen müssen!!

lol, also ich mache meinen benzinhahn nach jeder fahrt zu, und der ist zwar beweglich (haha, nicht so wie er sowieso sein soll, sondern man kann dran wackeln), aber der macht nicht mal anstalten seinen platz zu verlassen.
aber benzin bei der vara ist schon lustig. nette anekdote:
ich mit meinem vater auf großer fahrt von berlin ins elbsandsteingebirge. einen tag halt auch rüber nach tschechien. wir so an der ersten tanke vorbei, meint mein vater: lass mal tanken, und ich mein: nö, ist noch nicht mal reserve....
dumm nur, dass ich bis dato den bezinhahn immer von horizontal (zu) nach oben geklickt hatte, so wie es die zeichnung meiner meinung nach sagte.
jedenfalls ein rießen schwein gehabt, dass mein vater darauf bestand, da zu tanken (ist ja so billig), weil ich hatte dann 17,2 l getankt. ja, richtig gelesen, und auch richtig, dass der tank mit reserve 17,5l hat.

aber back on topic: kann man dann den benzinhahn, wenn der klick da ab ist, auch mit den finger drehen????

1. -->bordhandbuch
2. wenn der längere nippel am BH :)) zu seite steht, also horizontal, ist der BH zu.
wenn du den längeren nippel jetzt nach unten drückst, dann klackt er auf NORMAL. wenn du ihn ganz nach oben (also im uhrzeigersinn) klickst, dann ist er auf RESERVE.

alles klar?

achso, aupassen btw:
normal bedeutet 14,5 liter tankvolumen, die pumpe liegt dann also etwas weiter oben.
reserve bedeutet, dass die pumpe ganz unten saugt, sprich das ganze volumen von 17,5 l ausnutzt.

weil du sagtest: ganz offen und reserve...

also fahr halt immer auf NORMAL, sodass du immer noch, wenn der normal tank leer ist, drei liter hast

Quoted

Original von varafahrer
Hatte meinen Bh auch "verloren". Vor der Schule! Eine Woche vorher war meine Standgasschraube (die Schraube die in den Vergaser geht um Standgas einzustellen) rausgedreht! Soll das jetzt ein Zufall gewehsen sein? Ich glaub nicht. Werde auf jedenfall ab sofort in den Pausen nach meinem Mopp gucken. Und wenn ich denn find der das war kriegt der haue!!
Hab jeden falls sofort nen neuen Bh gekauft (16€ ) und die Standgasschraube hab ich vorher auch sofort machen lassen. Das war ne Arbeit das Mopp fast 10km durch die Stadt zu fahren ohne Standgas, mußte immer Gas geben weil ansonsten der Motor ausging (auch beim bremsen) . Und weil das noch zu einfach gewesen wär war dann auch noch der Tank leer und der Motor ging auch 2x so aus, bis ich das merkte. Ich sag euch da kriegst du Paras, von wegen der ganze Motor ist im Eimer.
Aber jetzt fährt sie wieder.

das leidige "Schul Thema"

seitdem ich meine kiste woanders parke ( 300m weg am Waldrand beim Schwimbad ) hab ich keine Probleme mehr, muss zwar jedesma stück laufen dafür rennt aber keiner in der Pause hin

wär mir zu doof in jeder pause am Möp zu stehn un gucken das da keiner rangeht tzäch ich hab da andre sachen zu tun

Quoted

Original von big boy
witzig, wo wirs gerad vom hahn stellungen haben.

am letzten we ist mir der sprit ausgegangen, weil ich der meinung war ich sei noch nicht auf reserve.
schalte also locker um, und merke dann das jetzt schluss ist.

mmh, es ist 03.00 in der frühe...

ok, ein guter reiter schohnt sein pferde, und ich beginne zu schieben (ca. 6km bis zu mir nach hause).
nach nicht mal 30 sek. kommt ein auto. ich und der kerl hält.

ich renn zum fenster, und wer sitzt am steuer?

mein bruder auf dem heimweg vom ausgang

so viel glück hat ich bei früheren benzin krisen nie

geil, nochmal glück gehabt, na mir ist es nur mal passiert, dass ich mein mofa leergefahren übern urlaub geparkt hatte, dann am ersten schultag fahren wollte, aber ohne benzin quasi kritisch, also erstmal geschobenaber es sind nur 700m bis shell*puh* hat aber gereicht, so bei 25 grad

btw: ich weiß ja nicht, was ausgang auf schweitzer deutsch heißt, jedenfalls versteht man hier in deutschland darunter meistens ausgang ausm gefängnis