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*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Wednesday, March 3rd 2004, 10:58pm
@ SKD: am besten liest du den Beitrag vom Basti noch mal gaaaaanz genau durch 
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
Date of registration: Jun 9th 2002
Bike: HUSKY WRE 00
Location: umgebung köln [lindlar:)]
Wednesday, March 10th 2004, 8:58pm
würd sagen es kommt auch en bisschen drauf an ob du den typen kennst bzw. ihm vertrauen kannst, von dem du die karre k aufen willst...
der kilometerstand is ja nich so wirklich aussagekräftig, grad bei ner karre die fast nur im gelände bewegt wird, kannste den tacho ja auch ohne probleme ma abmachen!
was isn das fürn bj. ??
aber generell, wenn die recht neu is und der km-stand stimmt, würd ich keine 10min. überlegen wenn ich das geld zur verfügung hätte...
die kannste ja fast mit nem motorschaden fürs gleiche wieder verkaufen (mal vorausgesetzt sie is so neu wie es der km-stand vermuten lässt)
der kilometerstand is ja nich so wirklich aussagekräftig, grad bei ner karre die fast nur im gelände bewegt wird, kannste den tacho ja auch ohne probleme ma abmachen!
was isn das fürn bj. ??
aber generell, wenn die recht neu is und der km-stand stimmt, würd ich keine 10min. überlegen wenn ich das geld zur verfügung hätte...
die kannste ja fast mit nem motorschaden fürs gleiche wieder verkaufen (mal vorausgesetzt sie is so neu wie es der km-stand vermuten lässt)
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