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Date of registration: Sep 3rd 2001
Bike: Mito, BJ: 99, Modell 98, Lucky Explorer Limited Edition, 200 PS (mindestens), Tuning: Runde Reifen
Location: Oberbayern, Gumperting bei Teisendorf, 20 KM bis nach Salzburg (Österreich), aber noch Deutscher
Friday, November 2nd 2001, 4:16pm
Quoted
AS-Steuerung
Was ist eine AS-Steuerung!!
Ich vermute du meinst Auslassteuerung!!
Das kürzt man mit AS ab!!
Lucky Mito Meins 
CAGIVA; DUCATI, MV AGUSTA, HUSQVARNA vereinigt euch
:)63 Wer anderen eine Bratwurst brät, hat meist ein Bratwurst Bratgerät!! :)63 
Saturday, November 3rd 2001, 12:54am
Original von Spitalfahrer
haha. die BB nimmt ned ab einer bestimmten drehzahl JEDEN 2. FUNKEN weg sondern JEDEN FUNKEN. sonst wärs ja n schmarrn.könnt ich ja 120 fahrn gedrosselt. geht aba ned weils ab 7000 JEDEN ZÜNDFUNKEN wegnimmt
du gehörst echt in ein spital , da geht dir die auf einen schlag aus !!!!
DU P R O L E T !!!
( nix für ungut !!)
Saturday, November 3rd 2001, 11:25am
nein kannst du nicht, ich mach dir ein kleines Beispiel,
angenommen du würdest deinen Vergaser extrem zu fett bedüsen, dann 4 Taktert der 2 Takt Motor, und hast du schon mal probiert wie weit du da denn Motor drehen kannst,
nämlich nicht weit, ganau an einem Punkt ist Schluss,
hat aber auch damit was zu tun das wenn das Gemisch zu fett ist, das es sich langsamer Zündet und du somit weniger Frühzündung hast....aber egal......der Ansatz stimmt
angenommen du würdest deinen Vergaser extrem zu fett bedüsen, dann 4 Taktert der 2 Takt Motor, und hast du schon mal probiert wie weit du da denn Motor drehen kannst,
nämlich nicht weit, ganau an einem Punkt ist Schluss,
hat aber auch damit was zu tun das wenn das Gemisch zu fett ist, das es sich langsamer Zündet und du somit weniger Frühzündung hast....aber egal......der Ansatz stimmt
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