genau. bremsbeläge gibts fast nur noch bei lkws mit trommelbremse, da konnte man früher nur das zeug, das auf den backen aufgenietet war einzeln runter reißen, und erneuern. war billiger, da der arbeitslohn noch nicht so hoch war, als ein kompletter gekostet hat. heute wird aber der belag aufgeklebt, hebt besser, und ist billiger. also gibts heute fast nur noch bremsbacken, oder klötze.

und was plüschrohr da von sich gibt, ist völlig richtig. wichtig ist, das das metall, auf dem der bremsbelag klebt nicht mit der scheibe oder der trommel in kontakt kommt. da würden nämlich riefen entstehen, die dir auch aus neuen klötzen oder backen schnell schrott machen, und auch die bremsleistung wird stark vermindert. also müßtest du nach zu langem warten ein paar klötzte oder backen und dazu noch ne neue scheibe, oder die trommel ausdrehen lassen. also, schau auf die rillen, wenn keine da sind, sollte der belag noch mindestens 2oder drei mm sein, das siehst du dann auch ohne ausbauen.

einfach nachsehen ob da noch viel drauf ist! wenn du vorne einfach zwischen den bremsen schaust!

Sollte man auch beim kauf vom moppet drauf achten ob die schibe noch in ordnung ist!

Also ich hab das erste mal von ganz allein gemerkt das die bremsbacken ausgetauscht werden musten weil die Bremsleistung nachließ und die Bremsen quietschten, was nicht unbedingt sein muß. Du solltest auf jeden Fall die Bremsflüssigkeit auffüllen oder am besten erneuern. ( laß dieses aber lieber bei deiner Werkstadt machen, weil da ne menge schiefgehen kann)x)

Wenn die Flüssigkeit sehr braun sein sollte dann must du sie auf jeden Fall wechseln, da diese eigentlich klar zu seien hat.

Frag am besten deinen Händler der kann dir das erklären

je mehr die Beläge verschlissen sind, desto weniger wird auch die Bremsflüssigkeit. Wenn du dann die Klötze
wechselst und du die Bremsbacken wieder auseinander drückst, füllt sich auch die Flüssigkeit wieder..

Wäre zu empfehlen sonst spar schonmal für neue Bremsscheiben

Bei mir gibt das wenn ich mit der vorderradbremse brems so ein leises rauschen...werd sie mal wechseln lassen..oder kann man das leicht selber machen? Sind di Dinger arg teuer?
Bei mir ist die Flüssigkeit genau in der Mitte, also kann das doch nich so zusammenhängen?!?

Und wie guckt man bei Trommelbremsen nach ob die runter sind?

Den Ausdruck Bremsklotz verwendet man heute eigentlich gar nicht mehr.
Man unterscheidet zwischen Bremsbacken für die Trommelbremse und Bremsbelägen für die Scheibenbremse.

Quoted

Original von Neo666
Und wie guckt man bei Trommelbremsen nach ob die runter sind?

Meistens gibt es an der Achse die in die Bremse reingeht und die Bremsbacken bewegt eine Verschleißanzeige. So etwas steht allerdings in der Betriebsanleitung. Sonst hilft nur aufmachen und reinschauen.