Quoted

Original von Wicked
bin auf der landstraße nachts mit ca 80 kmh eingeschlafen und in ein straßenschild rein

resultat:

na wenigstens ist mir nichts passiert

eingeschlafen ???


das ist echt die "coolste" art nen unfall zu bauen

einschlafen is net schwer, is mir auch schon passiert, aber nur sekundenschlf, is ne ganz tolle erfahrung

alles mit der mz:
-erste mal aufm moppd gesessen, fahrschulmaschine gewöhnt, aufgeregt : kupplung zu schnell losgelassen, schöner wheelie, von da an war meine schaltwelle (heißt das so?) verbogen, hat aber nie was gemacht
-ganz am anfang auf nassem gras vorne gebremst
=>gabel verzogen, lies sich aber leicht richten
-auto hinten rein, da es dank so nem scheiss kleinen kind das über der straße gerannt ist, vollbremsung machen musste. bin aber nur seitlich rein, hab noch rübergezogen. => lima gerissen, licht am arsch,koti gerissen, mir nix passiert
-bei eis in ner kurve ausgerutscht => hintere verkleidung zerbrochen
-stoppi bissel zu weit überm kipppunkt (sogar auf vid aufgenommen ) => lima/koti zerkratzt, tacho komplett am arsch
-sonst noch paar mal im gelände
fazit: viel zu oft geschmissen, aber mir ist nie was schlimmes passiert

hm im nachhinein war das ja schon recht oft (aber alles ziemlich am anfang, seit letztem jahr ist mir eigentlich nixmehr passiert)
hab schonmal bissel fürs bigbike vorgearbeitet

hatte einen umfaller..
das war vor meiner ersten fahrstunde mit meiner vara, mein vater meinte immer und meint immer noch:
"schnell fahren kann jeder, brems erstmal auf fast stillstand an und fahr wieder an, mach das 10 mal"

beim 7. mal hats mich gelegt, weil ich wie gewoehnt vom fahrrad mein lenker eingeschlagen hab (wenns kippt) und gebremst hab

naja ich hab sie dann versucht zu halten, aber der kipp punkt war schon erreicht

Mehrmals mit der NSR, 4 Mal oder so. Ist immer n scheiß Gefühl, aber hab immer Glück gehabt, nie was gebrochen oder so.

zweimal mit dem roller! einmal hab ich nen freund fahren lassen, der hat mit 60 aufm kies mit der vorderradbremse gebremst! und ich war hinten drauf! dann einmal bei 50 und nasser fahrbahn hinterreifen in der kurve weggerutscht! war aber alles nicht so schlimm

Bin mal samt RT im stehen umgefallen weil ich Seitenständer nicht richtig runtergeklappt habe

joa, einmal dierekt an meinem ersten Tag mit dem eigenen Mopped: vom Händler abgeholt und losgefahren. Dann hat sich anner Ampel mein Schnürsenkel an der rechten Raste verhäddert und ich hab den Fuss nicht auf den Boden bekommen - tjo, halt wie in Zeitlupe umgekippt. Aber ausser ein paar Schrammen inner Verkleidung und meinem gebrochenen Stolz nix passiert

dann im letzten Sommer von nem Autofahrer umgesäbelt worden. Das war schon ziemlich übel...die Hornet hat kaum Schaden genommen, weil die nur irgendwie gerutscht ist, dafür war ich oberhalb der Hüfte ein kapitaler Totalschaden

einmal im gelände gestürtzt...bin gut neeee????
einmal mit 15kmh inner city...kurve!!!!
und am freitag bin ich aufn auto draufgerauscht...ca. 15kmh--->überschlagen---->nix passsiert
naja das mädchen wo ich drauf bin hatte nen paar kleine kratzer an der stossstange!
naja schuld bin ich selber hätte eig.. die beläge vorne wechseln sollen(sind voll runter)...naja mach es dieses weekend!
Der husky ist nie was passiert....ausser das die handprotektoren nen bissel zerkratzt sind aber wozu sind sie den da(sind alu verstärkte)!

Damals mit der Rebel mal umgefahren worden , ich hatte Glück und nur einige Prellungen und nen paar schürfwunden , mein Sozi und das Mopped hatten weniger Glück ; Mopped totalschaden und Sozi Ellbogen zertrümmert. hätt ich nicht meine Schutzkleidung angehabt mit Protektoren wärs für mich auch übler ausgegangen , so sah nur mein outfit ziemlich kaputt aus.
Dann letztes Jahr mit meiner RS nochmal auf nem Großen Parkplatz gelegt. waren mitn paar leuten aufn parkplatz mit geilem asphalt gefahren um mal die Knieschleifer anzuschleifen und das ganze zu üben , naja irgendwann hab ich dir kurve dann zu eng genommen und bin in voller schräglage über nen weißen Streifen aufn Boden gekommen und da is mir das vorderrad weggerutscht. Maschine war nicht viel halt paar kratzer und blinker am sack. Leider waren meine knieschleifer nur so inlineskater schoner die sich beim abflug natürlich sofort zur seite gedreht haben und ich voll aufs knie gefallen bin , hatte dann die woche ziemliche schmerzen im Knie war aber zumGlück nichts ernstes kaputt. Und wieder obenrum nichts passiert dank guter Schutzkleidung.
Danach nicht wieder gelegt zum Glück , muss auch nicht sein weil bis man die Angst ausm Fahrstil wieder rausbekommt dauert das immer so seine zeit....

das geräusch von mir ist mir scheiß egal, helm hat garnicht geschliffen, aber das geräusch vom moped, aua!

war bei 70... jeans noch ganz ??

Mh an ner kreuzung beim linksabbiegen frontal von nem auto bei ca. 80 kmh mitgenommen worden.
tank ist dann ca. 30 m. geflogen, motorrad totalschaden, beifahrerin nur prellung am rücken ( was da hätte passieren können, verzeih ich mir bis heute net ) ... naja ich hatte nen kompletten blauen körper, also beine blau, gehirnerschütterung, konnte mich 2 tage nicht bewegen, hatte schmerzen und hab blut gepisst ...

und dabei noch glück gehabt. 3 tage nachdem ich meinen führerschein hatte.

naja jetzt seit 1 1/2 jahren unfallfrei

Zweimal, einmal hat mir einer die Vorfahrt genommen, war nix spektakuläres, in der Stadt, nix passiert, hab nur viel Geld kassiert

Und nochmal jetzt am Freitag erst, bei nem Kurvenausgang is mir plötzlich das Hinterrad weggerutscht, hab es wohl übertrieben für diese Temperaturen
Bin dann gottseidank auf der Strasse weitergeschlittert, das Motorrad auch, hatte 120 drauf.

Passiert is mir nix, nur der Lederkombi wird jetzt grade wieder repariert.

ja zweimal.
einmal bei 70 mit zuviel schräglage vorderrrad rutscher und dann in den graben.
folgen 3 wochen schmerzende schulter und knie.

dann das zweite mal mit 80 wieder ein vorderrad rutscher diesesmal gegen ne fahrbahn begrenzung.
war erst mal 30 sekunden bewustlos laut nem kumpel.
hatte ne gehirnerschütterung und auf der anderen seite schmerzende schulter und knie

Stürze hatte ich auch einige:

Simson Roller:
- zu schnell an kreuzung ran, wo kopfsteinpflaster war, die trommel vorne blockiert-> geschmissen, funkensprühend aufn seitenblechen über die kreuzung gerutscht. karre aufgehoben, weiterghefahren, so als ob nix wäre.

- ne frau ist mir anner ampel hintenreingefahren, hab gehalten weils auf gelb geschaltet hatte, am roller nur schutzblech schief


MZ Sportstar:
- nasser feldweg ("nö, ich schaff das schon übers feld!"), lehmig gewesen, mit 5km/h auf die seite gelegt, nichtmal gefallen.
- 2mal vom seitenständergefallen (selbsteinklappend mit zu starker feder)
- Einmal Hecktreffer meinerseits, wobei ich die MZ in nen 2er Golf gesetzt hab-->Stoßstange des golfs am sack, MZ Totalschaden...

Sachs ZZ:
- auf nem klassentrip holzkohle holen gewesen, aufgeregt in die einfahrt gefahren weil hunger, einfahrt zum stellplatz verpasst, vorne überbremst, alles auf sand-->bamms lag ich da: kratzer im Koti, lenker leicht krumm, Rücklichtglas gebrochen, kratzer in den aufklebern, offene handflächen (ging noch) und der ellenbogen, der vom unfall mit der MZ grade vernarbt war, war wieder aufgerissen
- vorm McDoof: wollte stylisch in ne parklücke reinsliden, aber es lag echt nur !1! stein in der einfahrt, den hab ich beim rutschen erwischt--> heck weggeflogen, ich auf die fresse, Lenker noch krummer, sonst nix weiter
- dann wollte ich früh inne schule, bin von meinem stellplatz zu hause runtergefahren, nässe am hinterrad, gas aufgezogen beim beschleunigen, weg war es und ich lag...


Insgesamt gesehen recht viele stürze aber ist bis auf die MZ immer gott sei dank nicht viel passiert, obwohl es mich bei dem unfall echt hätte erwischen können, da hatte ich extrem viel glück. (übers auto geflogen, nur mit ellenbogen und hüfte aufgeschlagen, 1m neben ner hohen bordsteinkante und noch andren umständen)

hat das bei euch nie jemand kontrolliert beim unfall mit anderen Personen ob die karre auch wirklich gedrosselt ist???