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tdr dreht im letzten gang nicht über 8000

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feuerstuhl

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1

Saturday, November 3rd 2001, 12:18pm

tdr dreht im letzten gang nicht über 8000

meine tdr dreht im letzten gang nicht über 8000 das sind so 115.. soll ich mal n kleineres ritzel probieren oder woran kann das liegen? ist ganz offen...
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KMX-Köln

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2

Saturday, November 3rd 2001, 12:22pm

Dann geht deiner Maschine die Kraft aus
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feuerstuhl

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3

Saturday, November 3rd 2001, 12:24pm

ja aber bei 115 schon ?( :)13
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KMX-Köln

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4

Saturday, November 3rd 2001, 12:27pm

Wie viel km hat die denn schon drauf
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TDRMaster

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5

Saturday, November 3rd 2001, 12:28pm

dann ist die nicht ganz offen. Bisste du dir sicher das du den Kat und die Blende ausm Krümmer raus hasst und die YPVS richtig eingestellt hasst?
Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin:)36:)18:)27
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feuerstuhl

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6

Saturday, November 3rd 2001, 12:34pm

ypvs ist richig (offen bei zündung an) blende ist raus und bb hat n schalter..
wie soll ich denn den kat da rauskriegen?????
hat 32500km kolben+zylinder ca.7000
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TDRMaster

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7

Saturday, November 3rd 2001, 12:37pm

Entweder du kaufst die einen offenen Krümmer(verdammt teuer) oder du flext die Blase auf und haust das ding raus und verschweißt dann wieder alles.
Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin:)36:)18:)27
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feuerstuhl

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8

Saturday, November 3rd 2001, 12:56pm

ich bau einfach meinen süßen (naja :D ) belgarda krümmer drunter der sollte auch keinen haben.. aber dazu muß ich erst die halterungen beide umschweißen.. die bassen net :)13
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agricola

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9

Saturday, November 3rd 2001, 12:58pm

Bei 8000 Umdrehungen 115 km/h? Dann hast du aber eine andere Übersetzung drauf; ich habe auf jeden Fall die Originalübersetzung der offenen TDR, und ich fahre bei vielleicht 9000 U/min 115. Und wohlgemerkt mit 15 PS...
Dieses Dokument wurde elektronisch erstellt und ist auch ohne Unterschrift gültig.
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feuerstuhl

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10

Saturday, November 3rd 2001, 1:00pm

ist die originale.. 16:57
der witz ist ja das sie vor der ersten inspektion mit 15ps schneller war.. ich will nicht wissen was diese ***** bei der inspektion gemacht haben..
kann es sein das die karre zu fett läuft? ich guck mir mal die kerze an..
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TDRMaster

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11

Saturday, November 3rd 2001, 1:03pm

dit sihste doch ob da nen Kat drinn ist:3-4 Schweißnähte auf der Blase die ca 3cm lang sind und runtherum verteilt sind.
Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin:)36:)18:)27
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feuerstuhl

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12

Saturday, November 3rd 2001, 1:10pm

äh?? soweit ich mich erinnern kann da keine... ich guck ma nach aber sowas hab ich ja noch nie gesehen... 8o ?(
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TDRMaster

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13

Saturday, November 3rd 2001, 1:17pm

ist mehr am ende von der blase
Ich geh zum Lachen in den Keller und trinke Terpentin:)36:)18:)27
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feuerstuhl

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14

Saturday, November 3rd 2001, 1:24pm

hm.. ich weiß net was du meinst.. am anfang von der blase (also richtung motor) sind einmal ringsrum 3 oder 4 schweißnähte aber nicht durchgängig ?( ?( ?(
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feuerstuhl

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15

Saturday, November 3rd 2001, 3:57pm

also ich hab gerade noch ne runde gedreht und nochmal probiert.. also kurz vor 9000 und 120 is ende :)13
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