Hab sie grad besucht , die Sintesi. Vergesst alle Bilder , in natura sieht sie gut aus. Der Zustand ist wirklich wie neu , und der Sound ... oh man , ich hab ja schon diverse Aprilias gehör , offen und gedrosselt , aber die Sintesi hört sich so voll und dabei super agressiv an , das gibts nicht.

Bis Düren wirds wohl schwierig sie fahrbereit zu haben , aber danach ... :)

Naja , 2900 DM bezahlt , laut nem Gutachten ist sie 6500 DM Wert. /me ist glücklich :)

So schauts aus :



Sieht aber in natura viel besser aus , kommt auf den Fotos nicht so rüber. Und der Sound ... woah , wenn die hier ist nehm ich den auf !

War ja klar dass was von nem NSR Fahrer kommt *g*

Wie du vielleicht mitbekommen hast ist diese Sintesi im Apriliacup gefahren. Zwar nur nen halbes Jahr , aber egal. In der Zeit sind diverse Sachen ausgetauscht worden , ersetzt worden etc. Dort haben sie die auch auf nen Prüfstand gesetzt , wobei ziemlich genau 34 PS rauskamen. Ich wage zu bezweifeln dass eine aktuelle RS mal so eben 34 PS hat. Ausserdem ist sie fast nichts gelaufen und sieht ungelogen aus wie neu. Der Typ der sie hatte ist nen Pflegefetischist.

Ausserdem ist es ein wenig weit hergeholt zu sagen "nen Typ aus meiner Klasse hat die , und die ist scheisse". Wenn er sie nicht pflegt und dauernd scheisse mit macht ist sie wohl auch kaum gut.

Scheisse aussehen ist subjektiv , ich find sie auf Bildern scheisse, in natura nicht. Fahrwerk soll laut dem Verkäufer gut sien , hat ne andere Feder drin. Zum Thema Motor hatten wir ja shcon was ...
Oh , dein nächstes Argument ist lustig. Nicht fahrbar ? Was verstehst du darunter ? Ist IMHO völliger unsinn.

Kaputt gegangen ist an der bisher nichts , nur die standardsachen sind halt immer regelmässig getauscht worden. Die hat sogar schon mehrere Italienfahrten hinter sich mit Vollgasperioden , und da war nichts.

Ausserdem glaub ich dem Verkäufer , wir kennen den sehr gut und Ahnung hat er auch.

Aber gut , finde sie ruhig scheisse ohne sie je gesehen und gefahren zu haben. Ist halt was anderes als ne modern gestylte NSR die keine Mucken macht und dafür was weniger Leistung bringt.

Irgendwie machst du in letzter Zeit durch seeehr merkwürdige Posts auf dich aufmerksam ....

Ja , ich finds auch toll dass die federn ausgetauscht wurden , häts jetzt wer bei ner NSR gemacht hätst du dich bestimmt gefreut wie nen Schneekönig ...

Dann erklär mir bitte was der Rahmen mit der Leistung zu tun hat ?!

Der Typ dem sie gehörte hat _wirklich_ Ahnung von Motorrädern , das siehst du spätestens wenn du ihn mal besuchst. Wenn der sagt der Motor ist ok dann ist er es auch.

Ach ja , ich hät gern noch Argumente dafür wraum Kupplung und Getriebe deiner Meinung nach kaputt gehen sollten.

Kann es sein dass du einfach nur Lust hast Leuten Unsinn zu erzählen ? Oder deinen heiligen Kampf gegen Aprilia fortzuführen ? Man , es ist einfach lächerlich.

Ach ja , zum Thema kette spannen : Wo ist das Problem ? Die Kette die gard drauf ist ist nen jahr alt und hat 1500 km gelaufen. Ketten spannen geht per Excenter , oder wie immer man es schreibt. Zeig mir da bitte nochmal genau deinen kritikpunkt.

Reifen sind auch neu , haben 300 km runter und sind nen halbes jahr alt - wo ist ejtzt das problem ?