Sunday, May 4th 2025, 6:41am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
- 1
- 2
Saturday, March 13th 2004, 6:12pm
Quoted
Original von destroyer
ne es is so! die großen huskys sin auch keine 2takter! dito? kannste mir glauben wurde mir schon öfters bewiesen! drumm darf man ja nichmal ne husky komplett aufmachen obwohl man den großen schein hat (A)
Die Husky (WRE) darf man deshalb nicht aufmachen, weil es schlichtweg kein offizielles Gutachten Seitens des Werks gibt. Sobald die eins rausrücken, darf man die auch auf machen. Das mit dem Stufenführerschein ist dann wieder eine andere Sache.
Aber was hat 2- bzw. 4-Takt mit dem Gewicht zu tun? Nichts. Die großen 2-Takter von Husqvarna sind dann wiederrum zu laut um offen zugelassen zu werden.
This post has been edited 1 times, last edit by "Matthias" (Mar 13th 2004, 6:12pm)
Date of registration: Jul 20th 2002
Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610
Location: Eifel ...
Saturday, March 13th 2004, 6:58pm
Original von Matthias
Original von destroyer
ne es is so! die großen huskys sin auch keine 2takter! dito? kannste mir glauben wurde mir schon öfters bewiesen! drumm darf man ja nichmal ne husky komplett aufmachen obwohl man den großen schein hat (A)
Die Husky (WRE) darf man deshalb nicht aufmachen, weil es schlichtweg kein offizielles Gutachten Seitens des Werks gibt. Sobald die eins rausrücken, darf man die auch auf machen. Das mit dem Stufenführerschein ist dann wieder eine andere Sache.
Aber was hat 2- bzw. 4-Takt mit dem Gewicht zu tun? Nichts. Die großen 2-Takter von Husqvarna sind dann wiederrum zu laut um offen zugelassen zu werden.
Wieso hat mein Vater seine 360er zugelassen bekommen ?
Der hat sogar nen SPES Krümmer und die haben das net gesehen.
:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63
This post has been edited 1 times, last edit by "StrikeR" (Mar 13th 2004, 6:59pm)
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Sunday, March 14th 2004, 11:32am
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Sunday, March 14th 2004, 3:34pm
Original von RoadRunner
nochmal andre frage ?
wenn ich das richtig verstehe is doch ne husky mit 8 kw rein theoretisch meistens in nem besseren zustand als eine mit 11kw wegen verschleiß und so oder ?
Ne kann man nicht pauschalisieren. Die 8kw/11PS Drossel von Husqvarna ist sowieso ein Witz (kleiner Metallring :o ) Kannst sogar mit ner Zange rausreißen lol
- 1
- 2