Friday, August 15th 2025, 6:36am UTC+2

You are not logged in.


Hyosung XRX

  • 1
  • 2

Vogty

Unregistered

1

Saturday, March 13th 2004, 3:37pm

Hyosung XRX

Hallo,

hab mir jetzt viele 4-takt Enduros angeguckt, und vom optischen he und vom Preis find ich die hyosung XRX am besten. Was sagt ihr zu der? Möchte meine Daelim Daystar beim Händler entgegen geben. Wie sind die XRX Fahrer so zufireden mit ihr? Wie groß seid ihr? Gehts mit 1,95m noch gut? Wie sind die Fahrleistungen?

Thomas
  • Go to the top of the page

Matthias

Unregistered

2

Saturday, March 13th 2004, 3:41pm

Fahrleistungen? Bei einem 12PS 4-Takter? Kannst dir doch denken...hm...

Mein Tipp: hol dir lieber eine gute gebrauchte MZ SX/SM. Da hast du wirklich mehr von.

Kannst ja mal die Suchfunktion verwenden...da gibts auch was zur XRX. Da z.B:

http://125cc.de/wbboard/thread.php?threa…X&hilightuser=0
  • Go to the top of the page

Vogty

Unregistered

3

Saturday, March 13th 2004, 4:06pm

Hi Matthias,

bist du ne XRX schonmal gefahren? Bin letzt die MZ SM gefahren und muss sagen, die is einfach zu klein für meine Körpergröße!

Thomas
  • Go to the top of the page

Matthias

Unregistered

4

Saturday, March 13th 2004, 4:10pm

Quoted

Original von Vogty
Hi Matthias,

bist du ne XRX schonmal gefahren? Bin letzt die MZ SM gefahren und muss sagen, die is einfach zu klein für meine Körpergröße!

Thomas


Nein bin die XRX noch nicht gefahren. Weiß aber wie sich ~12 4-Takt PS anfühlen...(Rieju SMX)

Die sieht aber wenigstens noch gut aus:

SMX:




MRX:

  • Go to the top of the page

RedZeck

Date of registration: Jan 11th 2004

Posts: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Location: Nähe Würzburg

5

Sunday, March 14th 2004, 11:20am

Hi, also bei der xrx kams mir passend vor, als ich auf ihr drauf saß und die beine am boden hatte. (bin 1.85 m) aber dann hab ich die füße auf die fußrasten, da sitz ich drauf wie aufm fahrrad von meiner cousine, die fußrasten sin viel zu hoch für jemand jenseits der 1,7 m.
Ansonsten find ich die Maschine ganz ok, aber die Leistung is n weng wenig, wenn se gedrosselt is (ansaugstutzen!)
und: die maschine is n weng für ne nichtkriminelle gegend gedacht, weder abschließbarer tank, noch n schloss fürn helm, und ma kann von hinten die batterie und die beiden pole sehen, was nicht wirklich dämpfend wirkt, wenn sich jemand die batterie klauen will. (Sollte die nicht irgendwie vollkommen spritzwassergeschützt sein???)
Wissen ist nicht gut oder böse, Wissen ist Macht!
Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.
  • Go to the top of the page

devildriver

Date of registration: Aug 15th 2002

Posts: 394

Bike: Hyosung XRX , honda concerto

Location: naumburg

6

Sunday, March 14th 2004, 7:56pm

also ich bin 1,94 m und es läuft super
:daumen:Goldene Bikerregel: Erst anhalten, dann absteigen :daumen:

Was ist die absolute Ekstase?
Wenn eine Blondine auf einem Maiskolben sitzt und Popcorn spuckt...
:)36
  • Go to the top of the page

Masterking

Date of registration: Oct 10th 2003

Posts: 2,046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Location: Unna

7

Sunday, March 14th 2004, 8:24pm

ich bin sie gefahren, ich denke bei 1.95 siehts doch scho bissl komisch aus, naja vonner leistung her is da rein gar nix, das fahrwerk sowie die vorderbremse sind gut, das wars aber auch schon, hol dir lieber ne mz
  • Go to the top of the page

RedZeck

Date of registration: Jan 11th 2004

Posts: 89

Bike: XT 600 E Shadow VT 600

Location: Nähe Würzburg

8

Sunday, March 14th 2004, 10:27pm

Quoted

Original von devildriver
also ich bin 1,94 m und es läuft super


Hmm, also mir sin die Fußrasten viel zu hoch, warst du mal auf ner andern Maschine gesessen, und hast gemerkt, wie entspannend des is?? Vielleicht bin ich auch nur verwöhnt...
Wissen ist nicht gut oder böse, Wissen ist Macht!
Und statt dass der Depp Benzin und nen guten Schuß Öl mixt, tankt er nur Benzin. Motto: Am Öl kanns nicht liegen, is keins drin.
  • Go to the top of the page

Masterking

Date of registration: Oct 10th 2003

Posts: 2,046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Location: Unna

9

Monday, March 15th 2004, 2:23pm

ne redzeck du hast da schon recht, ist schon bissl hoch angesetzt
  • Go to the top of the page

Vogty

Unregistered

10

Monday, March 15th 2004, 5:55pm

@devildriver,

hast vielleicht ein Bild von dir aufm Moped? Oder könntest eins machen? Wie siehts bei dir mitm vorrankommen aus? Hast du entdrosselt?

Thomas
  • Go to the top of the page

MR-DEVIL-

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 1,028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

11

Monday, March 15th 2004, 6:27pm

die hat extrem wenig batz....naja fahrwerk...ne reudige USD und hinten eine trommelbremse!!! :D
  • Go to the top of the page

Vogty

Unregistered

12

Monday, March 15th 2004, 6:41pm

Sers,

würd ja au gern ne Husky oder sowas fahren! Nur für die bin ich zu groß! Und der Spritverbrauch is mir zu hoch! kann ich mir einfach nich leisten!

Thomas
  • Go to the top of the page

Matthias

Unregistered

13

Monday, March 15th 2004, 6:43pm

Für ne Husky zu groß???

Bin 1,93m. Passt alles optimal. Kollege verbraucht mit seiner OFFENEN Husqvarna SM keine 5l Super auf 100km...frag mich bitte nicht was der mit der gemacht hat :P
  • Go to the top of the page

Vogty

Unregistered

14

Monday, March 15th 2004, 6:46pm



Verstehst du des unter optimal?

mit 5l macht se aber wohl nich viel Spaß
  • Go to the top of the page

Matthias

Unregistered

15

Monday, March 15th 2004, 6:47pm

Des sind die neueren Huskys...hast recht. Die sind hinten allesamt etwas niedriger. Kann man aber auch das Federbein härter stellen.
Doch der fährt ganz normal. Also Landstraße auch mal 130-140kmh.
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread