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Date of registration: Mar 23rd 2003

Posts: 3

1

Wednesday, March 17th 2004, 8:09am

Aprilia RS 125 oder RS 250?

Huhu!
Ich mache grad den Motorradführerschein und darf ja in den ersten 2 Jahren nur bis 25kw fahren.Soll ich mir da lieber ne offene RS 125 holen oder gleich die 250er und die dann gedrosselt fahren?
Bitte um Hilfö :)
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

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2

Wednesday, March 17th 2004, 8:44am

Ich würde die RS 250 gedrosselt fahren, weil die RS 125 mit voller Leistung, also 30 PS schon SEHR anfällig ist. Liegt halt daran, dass da dann alles am Limit bewegt wird.
Die RS 250 ist einfach das klar bessere Motorrad, hat auch bessere Bremsen und besseres Fahrwerk. Und die 2 Jahre gedrosselt wird es wohl ohne größere Schäden überstehen, weil die RS 250 ja eigentlich für die doppelte Leistung ausgelegt ist.

Zudem macht es meiner Ansicht nach wenig Sinn, sich innerhalb von 2 Jahren 2 Motorräder zu kaufen, sowas ist ja immer mit Aufwand und Wertverlust verbunden. Daher meine Empfehlung:

RS 250
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

Location: nähe Hamburg

3

Wednesday, March 17th 2004, 9:41am

Quoted

Original von Wallimar
weil die RS 125 mit voller Leistung, also 30 PS schon SEHR anfällig ist.


Typischer Streit Satz!
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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Wallimar

Administrator

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

4

Wednesday, March 17th 2004, 9:44am

Quoted

Original von SM_Heizer

Quoted

Original von Wallimar
weil die RS 125 mit voller Leistung, also 30 PS schon SEHR anfällig ist.


Typischer Streit Satz!


Ich hab selbst eine gehabt und bin damit mehr Kilometer gefahren als du mit deiner Mami im Kinderwagen, also werde ich es wohl wissen... :rolleyes:


Zudem darfst du das nicht dem Kontext entreissen. Da steht, dass eine RS 125 mit voller Leistung anfälliger ist als eine RS 250 mit halber Leistung.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

5

Wednesday, March 17th 2004, 10:16am

jo logisch RS 250, da gewöhnste dich auch richtig ans Motorrad und kannst sie dann nach 2 Jahren offen fahren ... :D
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Date of registration: Apr 16th 2002

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Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99

Location: Melsbach City

6

Wednesday, March 17th 2004, 1:32pm

*lol*

kein besonders "passender" Beitag :-D

"Bike: Aprilia RS 2002 SBK : VERKAUFT WEGEN KAPUTTEN KOLBEN *wein*
"
:evil: RS rulz :evil:

Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!

P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten :P
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Posts: 1,259

7

Wednesday, March 17th 2004, 2:34pm

Quoted

Original von RS_HUNTER
*lol*

kein besonders "passender" Beitag :-D

"Bike: Aprilia RS 2002 SBK : VERKAUFT WEGEN KAPUTTEN KOLBEN *wein*
"



lol

mal was anderes, bist du da an der ybc? weist du noch wer ich bin? hab die rossi gehabt, wir da letztes jahr zusammen das bier geholt :D
"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"
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Bike: ktm

8

Wednesday, March 17th 2004, 3:09pm

was ne frage...
türlich die 250er, alleine schon wegen 100% mehr hubraum
brumm
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Posts: 3

9

Wednesday, March 17th 2004, 3:48pm

okö danke :P
noch ne frage
wieviel würdet für ne 250er baujahr 4/00 14.000km scheckheft gepflegt mit neuem hinterreifen bezahlen?
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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Location: Saarland

10

Wednesday, March 17th 2004, 7:50pm

also ich weiß ja net wie ihr das seht aba ich bin au lang genug ne 125er rs gefahren un zwar auch offen, mit tuningpott usw. und mein zylinder inkl. kolben waren nach 35.000km fast wie neu

ne 250er rotzt zu wenn se gedrosselt läuft genau wie ne 125er. Sowas is nix für die Dinger. Außerdem machts wesentlich mehr Spaß ne offene 125er zu fahren die man drehen kann als ne zugestopfte 250er oder gar ne 600er.

Meine Meinung :-P
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)
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Posts: 39

Bike: Suzuki GSF 600 S '00

Location: Berlin

11

Wednesday, March 17th 2004, 7:56pm

Quoted

Original von MasterRIP
[...]oder gar ne 600er.

Meine Meinung :-P


warum? weil ne gedrosselte 600er besser als deine offene rs geht?
Hühnerbeine sind auch nicht mehr das was sie mal waren!

This post has been edited 1 times, last edit by "Ramme" (Mar 17th 2004, 7:56pm)

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Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio

Location: Saarland

12

Wednesday, March 17th 2004, 8:06pm

ich hab garkeine rs mehr und ich würde lieber ne offene rs fahren die vielleicht n bisschen langsamer is wie ne gedrosselte "große" als eben ne gedrosselte maschine. Der Motor is net dazu entwickelt worden ,gedrosselt zu fahren. Der setzt sich zu, verliert Leistung usw. Und mit Drehzahl oder Leistungsbegrenzung fahren macht keinen Spaß
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör :-)
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Bike: Aprilia RS 2002 [GP-1]

Location: nähe Hamburg

13

Wednesday, March 17th 2004, 9:03pm

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von SM_Heizer

Quoted

Original von Wallimar
weil die RS 125 mit voller Leistung, also 30 PS schon SEHR anfällig ist.


Typischer Streit Satz!


Ich hab selbst eine gehabt und bin damit mehr Kilometer gefahren als du mit deiner Mami im Kinderwagen, also werde ich es wohl wissen... :rolleyes:


Zudem darfst du das nicht dem Kontext entreissen. Da steht, dass eine RS 125 mit voller Leistung anfälliger ist als eine RS 250 mit halber Leistung.


Ok an deinem ersten Satz sehe ich schonmal das du wohl glaubst der Ober Checker hier zu sein, aber das liegt wohl daran das du Mod bist. Kannst ja auch nix dafür... 8o

Du sagst das du viel mit deiner RS gefahren bist, ja gut das ist schön, ich fahre auch viel mit meiner RS und andere auch und bei mir war noch nix im Arsch. Wenn das bei dir nicht der Fall war, lag es nicht an der RS... :))

Es war schon beschissen mit A1 eine gedrosselte 125er zu fahren! Warum sollte es bei größeren anders sein!?
:D Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch ! :D
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Location: Bayern

14

Wednesday, March 17th 2004, 9:06pm

Kann zwar nur von meiner gedrosselten RS 125 reden aber ich würd lieber ne 125er offen fahren als die 250er gedrosselt.Klar,die is natürlich geil,aber es nervt schon mit der 125er extrem wenn der Begrenzer genau da ansetzt wos erst richtig Spaß machen würd,also wirds bei der 250er wohl ähnlich sein...
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Wallimar

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Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

15

Wednesday, March 17th 2004, 9:09pm

Quoted

Original von SM_Heizer

Quoted

Original von Wallimar

Quoted

Original von SM_Heizer

Quoted

Original von Wallimar
weil die RS 125 mit voller Leistung, also 30 PS schon SEHR anfällig ist.


Typischer Streit Satz!


Ich hab selbst eine gehabt und bin damit mehr Kilometer gefahren als du mit deiner Mami im Kinderwagen, also werde ich es wohl wissen... :rolleyes:


Zudem darfst du das nicht dem Kontext entreissen. Da steht, dass eine RS 125 mit voller Leistung anfälliger ist als eine RS 250 mit halber Leistung.


Ok an deinem ersten Satz sehe ich schonmal das du wohl glaubst der Ober Checker hier zu sein, aber das liegt wohl daran das du Mod bist. Kannst ja auch nix dafür... 8o

Du sagst das du viel mit deiner RS gefahren bist, ja gut das ist schön, ich fahre auch viel mit meiner RS und andere auch und bei mir war noch nix im Arsch. Wenn das bei dir nicht der Fall war, lag es nicht an der RS... :))

Es war schon beschissen mit A1 eine gedrosselte 125er zu fahren! Warum sollte es bei größeren anders sein!?


Komm geh spielen und lass mir meine Ruhe...
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