Frag mal hier nochmal. www.mtb-news.de
Also mir wurde geraten mindestens 600 Euro (ehr mehr) zu investieren.

Und n Fahrrad bei Aldi wuerd ich nie..wirklich niemals kaufen.

Quoted

Original von Kwailo
Am besten zum qualifizierten Fahrrad-Händler.


Aber vorsicht, wenn dir einer so'n Müll Fahrrad aus Japan andrehen will...

Da ham die ja die Pedale vergessen.

weis ja net was du unter Downhill verstehst, aber mit nem Aldi Rad Downhill?? - Ich würd dir zu nem Hardtail in der Preiskategorie von 700 - 1000 Euro raten
Da gibts meist schon recht brauchbare XT und LX Komponenten. Kommt halt immer drauf an wie viel Kohle du ausgeben willst!
Aber wenn ich mir deinen Text so durchlese denk ich mir, dass du noch nie gescheit Mountainbike gefahrn bist. Würd dir deshalb dazu raten mit nem "Einsteigerrad" zu beginnen, da du halt wenn de dir nen gescheites Rad kaufst und es dir doch keinen Spass macht schnell gaaaanz viel Geld in den Sand gesetzt hast!

yo, wie agent schon geschrieben hat.

so n einsteiger bike reicht.. hab ich auch, bin seit jahren zufrieden.

achten wuerde ich auf schaltung, gewicht, bremsen, felgen, federgabel.

achja.. vollgefedert ist in deiner preisklasse volle scheisse, brauchbare fullis fangen ab 1500-2000euro an.

guck einfach dass die vernuenftig bremsen haben (mach einfach probefahrt) und das schaltung moeglichst shimano lx/xt ist. scheibenbremsen wuerd ich von abraten, V Brakes tuns auch.
gabel..yo, keine ahnung, ne rockshox ist denk ich nicht schlecht.. so ne judy

frag da ma lieber die leute die richtung ahnung haben, aber kauf auf keinen fall ein kaufhaus fahrrad!

ich kann den laden empfehlen: http://www.keha-sport.de/

Also wegen der Rahmengroeße wuerde ich zum Haendler in deiner Naehe gehen und einfach Probe fahren. Da gibts zwar viele tabellen, Faustregeln und was weiß ich nich alles im Internet, aber jeder Mensch is anders.

XT/LX-Komponeten sind Produktreihen von Shimano.

am besten ist es wenn karstadt zB. angebot fuer fahrraeder da hat, da kannste oft billig was schießen.

also bei mir ist es auch so gewesen, dass ich ne komplette deore drin hatte, mavic felgen und leichten rahmen.. gabel war scheisse und bremsen leider auch deore (vbrakes), reichen fuer meinen einsatz aber.

Quoted

Original von marwin
scheibenbremsen wuerd ich von abraten, V Brakes tuns auch.

wenn er wirklich feldwege fahren will und irgendeine scheiße baut, hat er ne leichte acht im rad und dann sind v-brakes ziemlich scheiße einzustellen

Ich hab seit ca. 6 Jahren n Dynamics Cool Suspension (Hardtail), so chromfarbener Alurahmen mit blau eloxierten Anbauteilen, das Dingen is net schlecht, hält gut.
Hat LX/XT Schaltung und LX V-Brakes. Hat damals 1600 DM gekostet.
Also kann net klagen, ich hab auch ein wenig unrunde Felgen, aber die Bremsen schleifen trotzdem net, man muss die nur einstellen können

Von so Rädern bei Aldi und real und so kann man nur abraten, das kann ich auch aus eigener Erfahrung sagen

Ich sag mal so ab 500 Euro aufwärts krichste was gescheites, nach oben sind ja da (fast) keine Grenzen

Aja und dann hab ich noch son Urgestein-Fully, n Marin Pine ATS oder so, das hat hinten ne Federung, die genauso aussieht, wie vorne die Gabel, also auch so 2 Tauchrohre.
Isn ziemlich geiles Teil, komplett XT, allerdings schon recht alt, das kommt aus der prä - V-Brake-Generation, daher nur Cantilever Bremsen.
Dafür serienmässig eloxierte Speichennippel