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Date of registration: Aug 3rd 2003

Posts: 42

Bike: TZR 4 FL Bj`99 im Aufbau

Location: Lemgo

1

Thursday, March 25th 2004, 9:22pm

3mb00 Gehohnt Auf 135ccm Mit Kolben -fast Neu-

Tja ich gebe auf und beuge mich der Technik

Wie Ihr in meiner Sig lesen könnt fahre ich eine TZR 4FL, aber habe erfolglos probiert einen frisch gehohnten 3MB00 für eine TZR DL oder DT einzubauen.

Das Kolbenbolzenlager hat dabei zu viel Spiel -
ja DL und FL Kurbelwellen unterscheiden sich ...

So und nun verkaufe ich ihn wieder,
es ist wie Ihr sehen könnt ein 3MB00 der auf 58mm aufgebohrt wurde, der passende Proxxon Kolben ist auch mit dabei.
Es ergibt sich ein Hubraum von ca 135ccm, und das ist ganz legales Tuning, da der Zylinder ja nur gehohnt wurde
Alle zum Einbau benötigten Teile, neues Lager, Bolzen, Clips und dem größeren Querschnitt angepasste AS sind alle dabei, es fehlt nur ein Dichtsatz.

Der Zylinder ist gerade mal halb eingefahren worden, nicht mehr als 100km Laufleistung, dementsprechend gut ist auch die Laufbahn!!!

Ich hätte gerne 110.- und der Versand ist auch schon drin!!!
Das ist günstiger als Euren alten Zylinder hohnen zu lassen und einen neuen Kolben zu kaufen, billiger kommt Ihr an eine echte Leistungssteigerung nicht ran.

Bilder schicke ich gerne per Mail.
:listig: ---- Brauche Eure Untersützung----:listig:
---------- Nur 1x Klick pro Tag---------
VIELEN DANK
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Date of registration: Jul 4th 2002

Posts: 2,194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

2

Sunday, March 28th 2004, 4:37pm

soll ich mal lachen? legal aufgehohnt?

hast du überhaupt ne ahnung vom zylinderregenerieren? wenn der größer ist, ist der gebohrt worden und dann kreuzgeschliffen.

außerdem: woher weiß ich, das der zylinder keinen schaden genommen hat, als du 100km mit der falschen kurbelwelle damit rumgegurkt bist?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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