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Bike: nix mehr

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16

Thursday, November 1st 2001, 5:50pm

das mit der CDI gabs schon tausend Mal. Nur so aber es gibt ne Suchfunktion. Aber die offene hat nen Leistungsloch damit die RS durch die deutschen Abgasbestimmungen gekommen is.
DIe gedrosselte hat das nicht. Die Italienischen auch nich und so weit ich weiß sowieso alle mit Rotax 123 nich.

@Nemesis: Warum versch. Düsen kaufen? Wenn man die aufmacht dann kann man doch eifnach nur die originale reinmachen is immer ne gute Einstellung ausser eben wenn man tunt...

Verwirr die Leute doch net so ;) bissel fetter is aber besser als zu mager.
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NEMESIS

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17

Friday, November 2nd 2001, 12:05am

eben ein bisschen fetter ist besser also ne größere düse , und außerdem kosten die auch net die welt !!!! ( 4 Dm das stück )
und das ist auch net ein hardcore tuning , sondern echt besser für den motor !!!!!!!!!!!!! :D
war ja nur ein tipp
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18

Friday, November 2nd 2001, 9:06pm

Welche Düse würdet ihr mir empfehlen? Und woher weiss ich dann ob die OK ist oder net? Wieviel Umdrehungen dreht eigentlich die gedrosselte CDI hoch? Ich weiss ich hab zwar keine Ahnung , aber dafür gibt es doch hoff ich mal dieses Forum.

CU Dave
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Chris_RS

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19

Friday, November 2nd 2001, 9:21pm

120er
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NEMESIS

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20

Saturday, November 3rd 2001, 12:50am

ja , so was in dem dreh rum , musste einfach ausprobieren, wie sie am besten läuft !
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21

Saturday, November 3rd 2001, 1:15am

Wieso soll die 2001er Rs offen nur 28 Ps haben ?
Die hat genauso offen 30, wie die 2000er auch !
Chris_RS du bist ja voll mal der Oberchecker !
Keine Ahnung von der RS ! lol
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22

Saturday, November 3rd 2001, 2:32pm

Der meinte auch ohne die offene CDI.
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23

Saturday, November 3rd 2001, 11:53pm

Dann ist es was anderes !
Ich hab nur keine Böck die ganzen Threads immer vollständig durchzulesen !
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